2012 GMC Canyon
IAAI 45719636 1GTJ6LFE0C8149196
Normalne zużycie · 166 067 mil · Gorham, ME, USA
FinalBid / Copart + IAAI
FinalBid ma w archiwum 729 zakończonych aukcji Copart i IAAI dla 2012 GMC Canyon. Wśród 686 zarejestrowanych ofert końcowych w USD mediana ceny sprzedaży wynosi 1 800 USD. Większość z tych aut sprzedano z uszkodzeniem „przód”. Połowa z 306 zweryfikowanych odczytów przebiegu przekracza 150 303 mil. Najstarsza aukcja w archiwum zakończyła się w 31 maj 2019, najnowsza w 24 paź 2026. Wyniki aukcji 2012 GMC Canyon na Copart i IAAI. Każda sprzedana oferta poniżej pokazuje ofertę końcową razem z uszkodzeniami, przebiegiem i tytułem, które ją wyjaśniają, dzięki czemu zobaczysz, gdzie w zakresie cen sprzedaży mieści się konkretne 2012 GMC Canyon, zamiast zgadywać na podstawie średniej.
IAAI 45719636 1GTJ6LFE0C8149196
Normalne zużycie · 166 067 mil · Gorham, ME, USA
Copart 60074426 1GTC5MF92C8120075
Przód · 155 714 mil · Atlanta North, GA, USA
Copart 63541216 1GTH6PFEXC8128510
Mechaniczne · 99 415 mil · Davenport, IA, USA
Copart 61244866 1GTH6MFE5C8167147
Podwozie · 158 983 mil · Phoenix North, AZ, USA
Copart 58686566 1GTD5MFE5C8144307
Bok · 192 380 mil · Dallas, TX, USA
IAAI 45606155 1GTC5LF91C8154082
Normalne zużycie · 170 940 mil · Bridgeport, PA, USA
Copart 53134546 1GTH6PFE5C8159888
Przód · 133 811 mil · Little Rock, AR, USA
Copart 64931096 1GTH6MFEXC8121300
Podwozie · 82 635 mil · Philadelphia, PA, USA
Copart 64488396 1GTH6MFE1C8119838
Tył · 138 505 mil · Hartford, CT, USA
Copart 63864596 1GTE5LFE9C8133891
Podwozie · 102 496 mil · Lansing, MI, USA
Copart 63588936 1GTH6PFEXC8132332
Bok · 195 163 mil · Baltimore East, MD, US...
IAAI 45776160 1GTE5MF98C8145426
Normalne zużycie · 124 161 mil · Ashland, VA, USA
Copart 62682576 1GTH6MFE5C8164622
Normalne zużycie · 131 110 mil · North Boston, MA, USA
IAAI 45500413 1GTE5LF93C8116653
Normalne zużycie · 179 361 mil · Gorham, ME, USA
Copart 62394076 1GTD5MFE3C8109653
Przód · 145 271 mil · Columbus, OH, USA
Copart 59789096 1GTG6MFEXC8102077
Przód · 0 mil · Pittsburgh North, PA,...
IAAI 45407020 1GTD5MFE9C8159991
Normalne zużycie · 164 694 mil · Bay Point, CA, USA
IAAI 45524562 1GTG6LF97C8156093
Przód · 1 mil · East Taunton, MA, USA
Copart 59949396 1GTH6MFE6C8137929
Przód · 243 312 mil · Hartford, CT, USA
Copart 58250286 1GTD5MFE6C8109548
Przód · 144 116 mil · Ocala, FL, USA
Copart 50761036 1GTH6MFE0C8137151
Uszkodzenie ramy · 122 862 mil · Hartford Springfield,...
Copart 55329646 1GTD5MFE5C8109606
Tył · 169 166 mil · Atlanta North, GA, USA
Copart 59536066 1GTD5MFE4C8135131
Normalne zużycie · 174 196 mil · Long Beach, CA, USA
Mediana finalnej oferty według miesięcy (linia) i liczba sprzedaży (słupki), ostatnie 12 miesięcy.
Kraj kupującego zwycięskiej oferty, z medianą ceny i rocznika, które kupuje każdy rynek. Udziały w 132 sprzedażach ze znanym krajem kupującego.
| Kraj kupującego | Udział | Mediana finalnej oferty | Mediana rocznika |
|---|---|---|---|
| Stany Zjednoczone |
|
1 250 USD | 2012 |
| Meksyk |
|
1 300 USD | 2012 |
| Belize |
|
2 375 USD | 2012 |
| Bahamy |
|
400 USD | 2012 |
| Honduras |
|
825 USD | 2012 |
Tylko sumy według krajów. Pojedyncze aukcje nie pokazują kraju kupującego.
Ostatnie 12 miesięcy · aktualizacja 14 października 2026
W ostatnich 12 miesiącach mediana finalnej oferty za 2012 GMC Canyon wyniosła 1 300 USD; połowa z 169 sprzedaży mieściła się w przedziale 800 USD–1 975 USD.
Wśród sprzedaży ze znanym krajem kupującego: Stany Zjednoczone (77%), Meksyk (20%), Belize (2%).
Mediana finalnej oferty w ostatnich 12 miesiącach: Copart 1 250 USD, IAAI 1 325 USD.
Odpowiedzią są wymienione tutaj wyniki aukcji — każda oferta 2012 GMC Canyon ma własną ofertę końcową. Przejrzyj zakres i umieść w nim swoje auto, zamiast ufać jednej liczbie.
Szkody po zalaniu i pożarze, brak kluczyków, wystrzelone poduszki powietrzne i oznaczony tytuł. Dowolne dwa z tych czynników razem zwykle tłumaczą cenę sprzedaży, która wygląda na nieprawdopodobnie niską.
Historia VIN poza aukcją
Adnotacje w tytule, zgłoszenia wypadków i wpisy licznika: historia VIN za każdą ofertą z aukcji.
Przykładowa historia VIN →