2015 GMC Canyon 2WD SLT
IAAI 39374990 1GTG5CE39F1227470
Wszędzie · 58 236 mil
FinalBid / Copart + IAAI
FinalBid ma w archiwum 2 057 zakończonych aukcji Copart i IAAI dla 2015 GMC Canyon. Wśród 2 014 zarejestrowanych ofert końcowych w USD mediana ceny sprzedaży wynosi 5 000 USD. Większość z tych aut sprzedano z uszkodzeniem „przód”. Połowa z 1 128 zweryfikowanych odczytów przebiegu przekracza 116 309 mil. Najstarsza aukcja w archiwum zakończyła się w 30 kwi 2019, najnowsza w 3 lis 2026. Wyniki aukcji 2015 GMC Canyon na Copart i IAAI. Każda sprzedana oferta poniżej pokazuje ofertę końcową razem z uszkodzeniami, przebiegiem i tytułem, które ją wyjaśniają, dzięki czemu zobaczysz, gdzie w zakresie cen sprzedaży mieści się konkretne 2015 GMC Canyon, zamiast zgadywać na podstawie średniej.
IAAI 39374990 1GTG5CE39F1227470
Wszędzie · 58 236 mil
Copart 71995983 1GTG5BEA6F1136889
Przód · 85 127 mil · El Paso, TX, USA
IAAI 39376290 1GTG6BE39F1245636
Przód · 329 138 mil · New Philadelphia, OH,...
Copart 53866064 1GTG6BE36F1133991
Przód · 71 863 mil · Madison South, WI, USA
IAAI 39172929 1GTG5BEAXF1215191
Tył · 89 629 mil · Houston, TX, USA
Copart 72807823 1GTG6BE33F1144169
Przód · 106 591 mil · Eugene, OR, USA
IAAI 39181889 1GTG6BE30F1156344
Mechaniczne · 141 059 mil · New Castle, DE, USA
Copart 38906024 1GTG6CE3XF1239690
Przód · 67 264 mil · Las Vegas West, NV, US...
Copart 45778504 1GTG5AEAXF1249545
Przód · 114 380 mil · Houston, TX, USA
Copart 48803803 1GTG6CE34F1131064
Przód · 80 866 mil · Jacksonville North, FL...
Copart 39789294 1GTG6CE37F1193459
Mechaniczne · 115 454 mil · Casper, WY, USA
Copart 44874244 1GTG6BE36F1205773
Przód · 133 696 mil · Memphis, TN, USA
IAAI 39253625 1GTG5BE38F1227521
Tył · 165 792 mil · Phoenix, AZ, USA
Copart 46360154 1GTG5BE36F1232054
Przód · 122 227 mil · Little Rock, AR, USA
Copart 50036804 1GTG6CE30F1123334
Przód · 203 639 mil · Austin, TX, USA
IAAI 39067524 1GTG6CE37F1124996
Przód · 110 162 mil · Sayreville, NJ, USA
IAAI 37591035 1GTG6CE31F1117493
Pożar · 999 999 mil · Schenectady, NY, USA
Copart 48923714 1GTH6CE37F1204738
Przód · 79 481 mil · Peoria, IL, USA
Copart 37553964 1GTH6BEA0F1190397
Przód · 57 868 mil · Billings, MT, USA
IAAI 38762265 1GTH6BE37F1148505
Tył · 69 824 mil
Copart 50896194 1GTG5BE3XF1179956
Przód · 71 317 mil · Tallahassee, FL, USA
Copart 45059374 1GTG6BE35F1214660
Przód · 202 053 mil · Wayland, MI, USA
IAAI 39018868 1GTG6CE30F1271516
Przód · 128 746 mil · Los Angeles, CA, USA
Copart 47293574 1GTG6BE31F1198909
Bok · 137 148 mil · Austin, TX, USA
Mediana finalnej oferty według miesięcy (linia) i liczba sprzedaży (słupki), ostatnie 12 miesięcy.
Kraj kupującego zwycięskiej oferty, z medianą ceny i rocznika, które kupuje każdy rynek. Udziały w 273 sprzedażach ze znanym krajem kupującego.
| Kraj kupującego | Udział | Mediana finalnej oferty | Mediana rocznika |
|---|---|---|---|
| Stany Zjednoczone |
|
3 700 USD | 2015 |
| Meksyk |
|
3 525 USD | 2015 |
| Gwatemala |
|
3 450 USD | 2015 |
| Honduras |
|
1 775 USD | 2015 |
| Belize |
|
5 500 USD | 2015 |
| Salwador |
|
3 450 USD | 2015 |
| XX |
|
6 400 USD | 2015 |
Tylko sumy według krajów. Pojedyncze aukcje nie pokazują kraju kupującego.
Ostatnie 12 miesięcy · aktualizacja 14 października 2026
W ostatnich 12 miesiącach mediana finalnej oferty za 2015 GMC Canyon wyniosła 3 650 USD; połowa z 369 sprzedaży mieściła się w przedziale 2 700 USD–4 800 USD.
Wśród sprzedaży ze znanym krajem kupującego: Stany Zjednoczone (70%), Meksyk (26%), Gwatemala (2%).
Mediana finalnej oferty w ostatnich 12 miesiącach: Copart 3 500 USD, IAAI 4 100 USD.
Odpowiedzią są wymienione tutaj wyniki aukcji — każda oferta 2015 GMC Canyon ma własną ofertę końcową. Przejrzyj zakres i umieść w nim swoje auto, zamiast ufać jednej liczbie.
Szkody po zalaniu i pożarze, brak kluczyków, wystrzelone poduszki powietrzne i oznaczony tytuł. Dowolne dwa z tych czynników razem zwykle tłumaczą cenę sprzedaży, która wygląda na nieprawdopodobnie niską.
Historia VIN poza aukcją
Adnotacje w tytule, zgłoszenia wypadków i wpisy licznika: historia VIN za każdą ofertą z aukcji.
Przykładowa historia VIN →