2017 GMC Canyon 4WD Denali
Copart 97894645 1GTG6EEN8H1217722
Przód · 97 578 mil · Phoenix, AZ, USA
FinalBid / Copart + IAAI
FinalBid ma w archiwum 1 507 zakończonych aukcji Copart i IAAI dla 2017 GMC Canyon. Wśród 1 457 zarejestrowanych ofert końcowych w USD mediana ceny sprzedaży wynosi 6 000 USD. Większość z tych aut sprzedano z uszkodzeniem „przód”. Połowa z 603 zweryfikowanych odczytów przebiegu przekracza 110 384 mil. Najstarsza aukcja w archiwum zakończyła się w 11 cze 2019, najnowsza w 29 paź 2026. Wyniki aukcji 2017 GMC Canyon na Copart i IAAI. Każda sprzedana oferta poniżej pokazuje ofertę końcową razem z uszkodzeniami, przebiegiem i tytułem, które ją wyjaśniają, dzięki czemu zobaczysz, gdzie w zakresie cen sprzedaży mieści się konkretne 2017 GMC Canyon, zamiast zgadywać na podstawie średniej.
Copart 97894645 1GTG6EEN8H1217722
Przód · 97 578 mil · Phoenix, AZ, USA
Copart 94411305 1GTH5BEN7H1314612
Bok · 164 435 mil · Nashville, TN, USA
IAAI 42711279 1GTG5CEN4H1231107
Tył · 151 512 mil · Kansas City, KS, USA
Copart 98746575 1GTP6EE13H1165350
Tył · 141 750 mil · Colorado Springs, CO,...
Copart 84999075 1GTG6DEN2H1287274
Przód · 114 762 mil · Wichita, KS, USA
Copart 82210535 1GTG6DEN9H1306595
Przód · 0 mil · Davenport, IA, USA
IAAI 43560985 1GTH6CEN3H1270515
Przód · 44 644 mil · Buckhannon, WV, USA
IAAI 43884037 1GTG6CEN7H1184541
Przód · 95 929 mil · Lubbock, TX, USA
Copart 94682545 1GTG5DEN8H1245890
Bok · 142 763 mil · Ocala, FL, USA
Copart 85318145 1GTP6DE14H1279075
Przód · 134 472 mil · Napa, CA, USA
Copart 98634685 1GTP6DE15H1311550
Przód · 96 519 mil · Orlando North, FL, USA
Copart 96153135 1GTG5CEN3H1268052
Przód · 100 674 mil · Lumberton, NC, USA
Copart 71283475 1GTG5CEN9H1157490
Przód · 0 mil · Baton Rouge, LA, USA
Copart 90673845 1GTH5BEA0H1188445
Przód · 108 758 mil · Albuquerque, NM, USA
Copart 81479115 1GTG6CEN1H1278334
Przód · 110 276 mil · Earlington, KY, USA
Copart 96739845 1GTP6CE10H1213178
Przód · 88 809 mil · Shreveport, LA, USA
IAAI 43608319 1GTG6EEN5H1249737
Przód · 58 186 mil · Milton, FL, USA
IAAI 43725168 1GTG6EEN6H1280026
Przód · 130 133 mil · Tulsa, OK, USA
Copart 97460425 1GTP6DE11H1290146
Tył · 120 506 mil · Newburgh, NY, USA
Copart 93490215 1GTG6CENXH1232520
Tył · 53 212 mil · Columbus, OH, USA
Copart 81973975 1GTG6DEN6H1225036
Przód · 127 875 mil · Fort Wayne, IN, USA
Copart 82368015 1GTP6DE11H1288123
Przód · 141 426 mil · Indianapolis, IN, USA
IAAI 43610467 1GTG6EEN1H1261898
Bok · 74 896 mil · Oklahoma City, OK, USA
IAAI 43565706 1GTG5BEA1H1184917
Przód · 103 649 mil · Mcallen, TX, USA
Mediana finalnej oferty według miesięcy (linia) i liczba sprzedaży (słupki), ostatnie 12 miesięcy.
Kraj kupującego zwycięskiej oferty, z medianą ceny i rocznika, które kupuje każdy rynek. Udziały w 263 sprzedażach ze znanym krajem kupującego.
| Kraj kupującego | Udział | Mediana finalnej oferty | Mediana rocznika |
|---|---|---|---|
| Stany Zjednoczone |
|
4 850 USD | 2017 |
| Meksyk |
|
5 000 USD | 2017 |
| Belize |
|
7 475 USD | 2017 |
| Gwatemala |
|
3 850 USD | 2017 |
| Togo |
|
4 050 USD | 2017 |
| Ukraina |
|
1 350 USD | 2017 |
Tylko sumy według krajów. Pojedyncze aukcje nie pokazują kraju kupującego.
Ostatnie 12 miesięcy · aktualizacja 14 października 2026
W ostatnich 12 miesiącach mediana finalnej oferty za 2017 GMC Canyon wyniosła 5 275 USD; połowa z 342 sprzedaży mieściła się w przedziale 3 856 USD–6 888 USD.
Wśród sprzedaży ze znanym krajem kupującego: Stany Zjednoczone (67%), Meksyk (30%), Belize (1%).
Mediana finalnej oferty w ostatnich 12 miesiącach: Copart 5 000 USD, IAAI 5 613 USD.
Odpowiedzią są wymienione tutaj wyniki aukcji — każda oferta 2017 GMC Canyon ma własną ofertę końcową. Przejrzyj zakres i umieść w nim swoje auto, zamiast ufać jednej liczbie.
Szkody po zalaniu i pożarze, brak kluczyków, wystrzelone poduszki powietrzne i oznaczony tytuł. Dowolne dwa z tych czynników razem zwykle tłumaczą cenę sprzedaży, która wygląda na nieprawdopodobnie niską.
Historia VIN poza aukcją
Adnotacje w tytule, zgłoszenia wypadków i wpisy licznika: historia VIN za każdą ofertą z aukcji.
Przykładowa historia VIN →