2017 GMC Canyon 4WD SLE
Copart 70706715 1GTG6CEN7H1306802
Przód · 0 km · Toronto, ON, CAN
FinalBid / Copart + IAAI
FinalBid ma w archiwum 1 859 zakończonych aukcji Copart i IAAI dla 2017 GMC Canyon. Wśród 1 784 zarejestrowanych ofert końcowych w USD mediana ceny sprzedaży wynosi 6 488 USD. Większość z tych aut sprzedano z uszkodzeniem „przód”. Połowa z 724 zweryfikowanych odczytów przebiegu przekracza 105 825 mil. Najstarsza aukcja w archiwum zakończyła się w 30 kwi 2019, najnowsza w 29 paź 2026. Wyniki aukcji 2017 GMC Canyon na Copart i IAAI. Każda sprzedana oferta poniżej pokazuje ofertę końcową razem z uszkodzeniami, przebiegiem i tytułem, które ją wyjaśniają, dzięki czemu zobaczysz, gdzie w zakresie cen sprzedaży mieści się konkretne 2017 GMC Canyon, zamiast zgadywać na podstawie średniej.
Copart 70706715 1GTG6CEN7H1306802
Przód · 0 km · Toronto, ON, CAN
Copart 63847605 1GTG5CEA3H1140679
Pożar silnika · 0 mil · Springfield, MO, USA
Copart 82466724 1GTP6DE18H1251523
Pożar · 0 mil · Chicago South, IL, USA
IAAI 42657537 1GTG5BEN5H1305273
Przód · 116 560 mil · Little Rock, AR, USA
Copart 64446615 1GTH5CEA1H1228196
Gradobicie · 110 384 mil · El Paso, TX, USA
Copart 68080645 1GTG6DENXH1290567
Przód · 79 533 mil · Earlington, KY, USA
IAAI 43068141 1GTG6CEN5H1194520
Tył · 66 274 mil · Elkton, MD, USA
Copart 71232245 1GTG5CEA0H1158539
Przód · 100 636 mil · San Jose, CA, USA
Copart 66838735 1GTG6DEN7H1229368
Przód · 149 729 mil · Birmingham, AL, USA
IAAI 42825223 1GTG5CEN3H1249405
Przód · 169 537 mil · Sioux Falls, SD, USA
Copart 80920095 1GTP6DE19H1257735
Tył · 153 474 mil · Detroit, MI, USA
Copart 70826165 1GTG6EEN1H1256720
Bok · 113 233 km · Toronto, ON, CAN
IAAI 42556735 1GTG5CEA9H1217880
Tył · 121 075 mil · San Antonio, TX, USA
Copart 68319425 1GTG6CEN0H1283489
Tył · 86 718 mil · Orlando North, FL, USA
Copart 65987635 1GTG6DEN7H1141274
Bok · 110 250 mil · Columbia, SC, USA
Copart 69453795 1GTG5CEAXH1189491
Przód · 124 046 mil · Mcallen, TX, USA
IAAI 42962666 1GTG6DEN1H1227986
Tył · 38 223 mil · Caseyville, IL, USA
Copart 61677755 1GTG5CEA5H1146791
Gradobicie · 146 660 mil · Dallas, TX, USA
Copart 67767875 1GTG5BEN0H1283277
Przód · 82 859 mil · Cartersville, GA, USA
Copart 62952705 1GTG6CEN1H1290368
Wszędzie · 0 mil · Birmingham, AL, USA
Copart 65947605 1GTG6CEN0H1268698
Przód · 0 mil · Glassboro East, NJ, US...
IAAI 41938491 1GTG6CEN2H1282134
Przód · 191 176 mil · Amarillo, TX, USA
IAAI 42745841 1GTG6EEN8H1180140
Przód · 106 437 mil · Charlotte, NC, USA
Copart 68005535 1GTG5CEA2H1161278
Gradobicie · 89 970 mil · Denver, CO, USA
Mediana finalnej oferty według miesięcy (linia) i liczba sprzedaży (słupki), ostatnie 12 miesięcy.
Kraj kupującego zwycięskiej oferty, z medianą ceny i rocznika, które kupuje każdy rynek. Udziały w 263 sprzedażach ze znanym krajem kupującego.
| Kraj kupującego | Udział | Mediana finalnej oferty | Mediana rocznika |
|---|---|---|---|
| Stany Zjednoczone |
|
4 850 USD | 2017 |
| Meksyk |
|
5 000 USD | 2017 |
| Belize |
|
7 475 USD | 2017 |
| Gwatemala |
|
3 850 USD | 2017 |
| Togo |
|
4 050 USD | 2017 |
| Ukraina |
|
1 350 USD | 2017 |
Tylko sumy według krajów. Pojedyncze aukcje nie pokazują kraju kupującego.
Ostatnie 12 miesięcy · aktualizacja 14 października 2026
W ostatnich 12 miesiącach mediana finalnej oferty za 2017 GMC Canyon wyniosła 5 275 USD; połowa z 342 sprzedaży mieściła się w przedziale 3 856 USD–6 888 USD.
Wśród sprzedaży ze znanym krajem kupującego: Stany Zjednoczone (67%), Meksyk (30%), Belize (1%).
Mediana finalnej oferty w ostatnich 12 miesiącach: Copart 5 000 USD, IAAI 5 613 USD.
Odpowiedzią są wymienione tutaj wyniki aukcji — każda oferta 2017 GMC Canyon ma własną ofertę końcową. Przejrzyj zakres i umieść w nim swoje auto, zamiast ufać jednej liczbie.
Szkody po zalaniu i pożarze, brak kluczyków, wystrzelone poduszki powietrzne i oznaczony tytuł. Dowolne dwa z tych czynników razem zwykle tłumaczą cenę sprzedaży, która wygląda na nieprawdopodobnie niską.
Historia VIN poza aukcją
Adnotacje w tytule, zgłoszenia wypadków i wpisy licznika: historia VIN za każdą ofertą z aukcji.
Przykładowa historia VIN →