2017 GMC Canyon 2WD
Copart 48475814 1GTH5BEN7H1188557
Gradobicie · 112 054 mil · Southern Illinois, IL,...
FinalBid / Copart + IAAI
FinalBid ma w archiwum 1 898 zakończonych aukcji Copart i IAAI dla 2017 GMC Canyon. Wśród 1 826 zarejestrowanych ofert końcowych w USD mediana ceny sprzedaży wynosi 6 500 USD. Większość z tych aut sprzedano z uszkodzeniem „przód”. Połowa z 819 zweryfikowanych odczytów przebiegu przekracza 100 159 mil. Najstarsza aukcja w archiwum zakończyła się w 30 kwi 2019, najnowsza w 29 paź 2026. Wyniki aukcji 2017 GMC Canyon na Copart i IAAI. Każda sprzedana oferta poniżej pokazuje ofertę końcową razem z uszkodzeniami, przebiegiem i tytułem, które ją wyjaśniają, dzięki czemu zobaczysz, gdzie w zakresie cen sprzedaży mieści się konkretne 2017 GMC Canyon, zamiast zgadywać na podstawie średniej.
Copart 48475814 1GTH5BEN7H1188557
Gradobicie · 112 054 mil · Southern Illinois, IL,...
IAAI 38900767 1GTG6CEN0H1173154
Przód · 83 372 mil
Copart 48809614 1GTG5CEN1H1272830
Tył · 106 192 mil · Augusta, GA, USA
IAAI 37368805 1GTG6CEN7H1179467
Przód · 67 845 mil · De Soto, IA, USA
IAAI 38921278 1GTH5BEA5H1148720
Przód · 171 175 mil · San Diego, CA, USA
Copart 48449434 1GTG6CEN0H1194473
Przód · 84 372 mil · Denver South, CO, USA
Copart 43121034 1GTP6EE15H1315426
Przód · 47 586 mil · Las Vegas, NV, USA
Copart 47794064 1GTG5BEAXH1181871
Tył · 143 182 mil · Austin, TX, USA
Copart 49382264 1GTG6CEN0H1170786
Przód · 93 362 mil · Cartersville, GA, USA
Copart 47290264 1GTG5DEN4H1287473
Przód · 86 674 mil · Houston East, TX, USA
Copart 57536683 1GTP6CE15H1284926
Bok · 68 151 mil · Albany, NY, USA
IAAI 38997749 1GTG5EEN1H1156524
Tył · 159 782 mil · Nashville, TN, USA
Copart 48308474 1GTG6CEN0H1214009
Przód · 112 643 mil · Concord, NC, USA
Copart 44600934 1GTG6CEN8H1156859
Tył · 141 374 mil · Kansas City, KS, USA
Copart 43723684 1GTG5DEN6H1302782
Przód · 32 727 mil · Miami South, FL, USA
Copart 48570234 1GTP6DE15H1173072
Tył · 127 849 mil · Grenada, MS, USA
Copart 42761434 1GTG6CEN8H1239983
Przód · 104 957 mil · Anchorage South, AK, U...
Copart 50659444 1GTG5CEA4H1218743
Wszędzie · 86 970 mil · Orlando South, FL, USA
IAAI 38657563 1GTP6CE19H1283097
Przód · 150 191 mil
Copart 39617994 1GTG5CEN5H1220584
Przód · 239 313 mil · Houston, TX, USA
Copart 40408394 1GTG5CEA7H1143116
Tył · 137 409 mil · Miami North, FL, USA
Copart 47746194 1GTG6CEN7H1279293
Wszędzie · 97 582 mil · Tulsa, OK, USA
Copart 47707124 1GTG5DEN7H1299729
Przód · 44 062 mil · Southern Illinois, IL,...
Copart 49742804 1GTG5CEA8H1301107
Przód · 95 337 mil · Montgomery, AL, USA
Mediana finalnej oferty według miesięcy (linia) i liczba sprzedaży (słupki), ostatnie 12 miesięcy.
Kraj kupującego zwycięskiej oferty, z medianą ceny i rocznika, które kupuje każdy rynek. Udziały w 263 sprzedażach ze znanym krajem kupującego.
| Kraj kupującego | Udział | Mediana finalnej oferty | Mediana rocznika |
|---|---|---|---|
| Stany Zjednoczone |
|
4 850 USD | 2017 |
| Meksyk |
|
5 000 USD | 2017 |
| Belize |
|
7 475 USD | 2017 |
| Gwatemala |
|
3 850 USD | 2017 |
| Togo |
|
4 050 USD | 2017 |
| Ukraina |
|
1 350 USD | 2017 |
Tylko sumy według krajów. Pojedyncze aukcje nie pokazują kraju kupującego.
Ostatnie 12 miesięcy · aktualizacja 14 października 2026
W ostatnich 12 miesiącach mediana finalnej oferty za 2017 GMC Canyon wyniosła 5 275 USD; połowa z 342 sprzedaży mieściła się w przedziale 3 856 USD–6 888 USD.
Wśród sprzedaży ze znanym krajem kupującego: Stany Zjednoczone (67%), Meksyk (30%), Belize (1%).
Mediana finalnej oferty w ostatnich 12 miesiącach: Copart 5 000 USD, IAAI 5 613 USD.
Odpowiedzią są wymienione tutaj wyniki aukcji — każda oferta 2017 GMC Canyon ma własną ofertę końcową. Przejrzyj zakres i umieść w nim swoje auto, zamiast ufać jednej liczbie.
Szkody po zalaniu i pożarze, brak kluczyków, wystrzelone poduszki powietrzne i oznaczony tytuł. Dowolne dwa z tych czynników razem zwykle tłumaczą cenę sprzedaży, która wygląda na nieprawdopodobnie niską.
Historia VIN poza aukcją
Adnotacje w tytule, zgłoszenia wypadków i wpisy licznika: historia VIN za każdą ofertą z aukcji.
Przykładowa historia VIN →