2004 GMC Envoy SLE
IAAI 42532383 1GKDT13S942424111
Przód · 234 527 mil · Nashville, TN, USA
FinalBid / Copart + IAAI
FinalBid ma w archiwum 2 717 zakończonych aukcji Copart i IAAI dla 2004 GMC Envoy. Wśród 2 584 zarejestrowanych ofert końcowych w USD mediana ceny sprzedaży wynosi 375 USD. Większość z tych aut sprzedano z uszkodzeniem „przód”. Połowa z 481 zweryfikowanych odczytów przebiegu przekracza 192 017 mil. Najstarsza aukcja w archiwum zakończyła się w 3 cze 2019, najnowsza w 21 paź 2026. Wyniki aukcji 2004 GMC Envoy na Copart i IAAI. Każda sprzedana oferta poniżej pokazuje ofertę końcową razem z uszkodzeniami, przebiegiem i tytułem, które ją wyjaśniają, dzięki czemu zobaczysz, gdzie w zakresie cen sprzedaży mieści się konkretne 2004 GMC Envoy, zamiast zgadywać na podstawie średniej.
IAAI 42532383 1GKDT13S942424111
Przód · 234 527 mil · Nashville, TN, USA
Copart 62692665 1GKET12S046202605
Przód · 225 011 mil · Baltimore East, MD, US...
Copart 62611135 1GKES16S346132191
Przód · 242 877 mil · Raleigh, NC, USA
Copart 58434035 1GKET16S846240609
Przód · 0 mil · Little Rock, AR, USA
IAAI 42484801 1GKDT13S442416806
Bok · 176 971 mil · Scott, AR, USA
IAAI 42555533 1GKDS13S242388491
Przód · 247 661 mil · Houston, TX, USA
IAAI 42623083 1GKDT13S142249370
Bok · 121 033 mil · Brandywine, MD, USA
Copart 60323755 1GKDT13S342196882
Przód · 277 726 mil · Denver Central, CO, US...
Copart 58662725 1GKDT13S142396966
Bok · 0 mil · Chicago North, IL, USA
IAAI 42314662 1GKDS13SX42258295
Dachowanie · 108 153 mil · Stockton, CA, USA
IAAI 42081178 1GKDT13S342125813
Pożar silnika · 245 015 mil · South Bend, IN, USA
Copart 56366345 1GKDS13S242217661
Przód · 208 729 mil · Memphis, TN, USA
IAAI 42460473 1GKET12S246166691
Wszędzie · 219 304 mil · Baltimore, MD, USA
IAAI 42445872 1GKDS13S242331918
Przód · 166 669 mil · West Chester, OH, USA
IAAI 42333098 1GKES12S046183315
Tył · 105 765 mil · Southwest Ranch, FL, U...
Copart 57655165 1GKDT13S842347943
Tył · 135 885 mil · Chicago South, IL, USA
Copart 58557135 1GKDT13S642214677
Przód · 234 117 mil · Springfield, MO, USA
IAAI 42503987 1GKDS13S842428797
Wszędzie · 175 228 mil · Wilmington, CA, USA
Copart 60257425 1GKDT13S242199496
Dach · 200 743 mil · Kincheloe, MI, USA
Copart 59080825 1GKDT13S342188670
Wszędzie · 334 233 mil · Syracuse, NY, USA
IAAI 42368250 1GKET16S646108092
Tył · 198 796 mil · Columbus, OH, USA
IAAI 42396491 1GKDS13S442408935
Przód · 312 859 mil · Headland, AL, USA
Copart 61170465 1GKDS13S542129977
Tył · 129 897 mil · Orlando South, FL, USA
Copart 48370835 1GKET12P946145767
Dachowanie · 111 395 mil · Billings, MT, USA
Mediana finalnej oferty według miesięcy (linia) i liczba sprzedaży (słupki), ostatnie 12 miesięcy.
Kraj kupującego zwycięskiej oferty, z medianą ceny i rocznika, które kupuje każdy rynek. Udziały w 425 sprzedażach ze znanym krajem kupującego.
| Kraj kupującego | Udział | Mediana finalnej oferty | Mediana rocznika |
|---|---|---|---|
| Stany Zjednoczone |
|
375 USD | 2004 |
| Meksyk |
|
375 USD | 2004 |
| Egipt |
|
375 USD | 2004 |
| Gwatemala |
|
200 USD | 2004 |
| Jordania |
|
300 USD | 2004 |
| Peru |
|
750 USD | 2004 |
Tylko sumy według krajów. Pojedyncze aukcje nie pokazują kraju kupującego.
Ostatnie 12 miesięcy · aktualizacja 14 października 2026
W ostatnich 12 miesiącach mediana finalnej oferty za 2004 GMC Envoy wyniosła 375 USD; połowa z 472 sprzedaży mieściła się w przedziale 275 USD–450 USD.
Wśród sprzedaży ze znanym krajem kupującego: Stany Zjednoczone (95%), Meksyk (3%), Egipt (1%).
Mediana finalnej oferty w ostatnich 12 miesiącach: Copart 375 USD, IAAI 375 USD.
Odpowiedzią są wymienione tutaj wyniki aukcji — każda oferta 2004 GMC Envoy ma własną ofertę końcową. Przejrzyj zakres i umieść w nim swoje auto, zamiast ufać jednej liczbie.
Szkody po zalaniu i pożarze, brak kluczyków, wystrzelone poduszki powietrzne i oznaczony tytuł. Dowolne dwa z tych czynników razem zwykle tłumaczą cenę sprzedaży, która wygląda na nieprawdopodobnie niską.
Historia VIN poza aukcją
Adnotacje w tytule, zgłoszenia wypadków i wpisy licznika: historia VIN za każdą ofertą z aukcji.
Przykładowa historia VIN →