2004 GMC Envoy SLE
Copart 82677024 1GKET16S346115131
Wszędzie · 290 656 mil · Lumberton, NC, USA
FinalBid / Copart + IAAI
FinalBid ma w archiwum 2 784 zakończonych aukcji Copart i IAAI dla 2004 GMC Envoy. Wśród 2 650 zarejestrowanych ofert końcowych w USD mediana ceny sprzedaży wynosi 375 USD. Większość z tych aut sprzedano z uszkodzeniem „przód”. Połowa z 482 zweryfikowanych odczytów przebiegu przekracza 192 046 mil. Najstarsza aukcja w archiwum zakończyła się w 3 cze 2019, najnowsza w 21 paź 2026. Wyniki aukcji 2004 GMC Envoy na Copart i IAAI. Każda sprzedana oferta poniżej pokazuje ofertę końcową razem z uszkodzeniami, przebiegiem i tytułem, które ją wyjaśniają, dzięki czemu zobaczysz, gdzie w zakresie cen sprzedaży mieści się konkretne 2004 GMC Envoy, zamiast zgadywać na podstawie średniej.
Copart 82677024 1GKET16S346115131
Wszędzie · 290 656 mil · Lumberton, NC, USA
Copart 87828975 1GKDT13S342262833
Bok · 203 404 mil · China Grove, NC, USA
IAAI 41255288 1GKDS13S942232254
Windykacja · 193 220 mil · El Paso, TX, USA
Copart 89171145 1GKES16S846177398
Przód · 260 486 mil · Orlando South, FL, USA
IAAI 41130081 1GKET16S146116911
Tył · 178 324 mil
Copart 86194574 1GKDS13S742393458
Tył · 183 118 mil · Atlanta East, GA, USA
IAAI 41267722 1GKDS13S942185243
Normalne zużycie · 238 702 mil · Justin, TX, USA
IAAI 41168470 1GKDT13S942329015
Dachowanie · 232 313 mil · Montvale, VA, USA
Copart 84515994 1GKDT13SX42404837
Przód · 184 153 mil · Southern Illinois, IL,...
Copart 84998544 1GKDS13S342230323
Przód · 227 649 mil · Atlanta West, GA, USA
Copart 85220254 1GKES16S946166281
Bok · 190 505 mil · Tanner, AL, USA
Copart 83648444 1GKDT13S342261956
Dachowanie · 109 611 mil · Flint, MI, USA
Copart 80988324 1GKET12S046146178
Normalne zużycie · 0 mil · Trenton, NJ, USA
Copart 79917634 1GKET16S146120697
Przód · 0 mil · Columbia, MO, USA
Copart 86113974 1GKET16S646125913
Powódź · 197 992 mil · South Boston, MA, USA
Copart 85567174 1GKDS13S942354791
Przód · 0 mil · Dallas South, TX, USA
IAAI 41076129 1GKDS13S742333535
Tył · 249 857 mil · Winder, GA, USA
Copart 79965854 1GKDT13S042310076
Bok · 220 506 mil · Nashville, TN, USA
Copart 85642514 1GKDS13S242207549
Wszędzie · 272 676 mil · Atlanta East, GA, USA
Copart 82778274 1GKET16S746179382
Przód · 124 737 mil · Freetown, MA, USA
Copart 82334304 1GKDT13S642191868
Przód · 150 810 mil · Minneapolis North, MN,...
Copart 80679564 1GKDT13S642322894
Powódź · 0 mil · West Palm Beach, FL, U...
IAAI 41165349 1GKDT13S242121154
Przód · 137 248 mil · Spokane Valley, WA, US...
Copart 83373294 1GKET16S746183917
Przód · 218 895 mil · Peoria, IL, USA
Mediana finalnej oferty według miesięcy (linia) i liczba sprzedaży (słupki), ostatnie 12 miesięcy.
Kraj kupującego zwycięskiej oferty, z medianą ceny i rocznika, które kupuje każdy rynek. Udziały w 425 sprzedażach ze znanym krajem kupującego.
| Kraj kupującego | Udział | Mediana finalnej oferty | Mediana rocznika |
|---|---|---|---|
| Stany Zjednoczone |
|
375 USD | 2004 |
| Meksyk |
|
375 USD | 2004 |
| Egipt |
|
375 USD | 2004 |
| Gwatemala |
|
200 USD | 2004 |
| Jordania |
|
300 USD | 2004 |
| Peru |
|
750 USD | 2004 |
Tylko sumy według krajów. Pojedyncze aukcje nie pokazują kraju kupującego.
Ostatnie 12 miesięcy · aktualizacja 14 października 2026
W ostatnich 12 miesiącach mediana finalnej oferty za 2004 GMC Envoy wyniosła 375 USD; połowa z 472 sprzedaży mieściła się w przedziale 275 USD–450 USD.
Wśród sprzedaży ze znanym krajem kupującego: Stany Zjednoczone (95%), Meksyk (3%), Egipt (1%).
Mediana finalnej oferty w ostatnich 12 miesiącach: Copart 375 USD, IAAI 375 USD.
Odpowiedzią są wymienione tutaj wyniki aukcji — każda oferta 2004 GMC Envoy ma własną ofertę końcową. Przejrzyj zakres i umieść w nim swoje auto, zamiast ufać jednej liczbie.
Szkody po zalaniu i pożarze, brak kluczyków, wystrzelone poduszki powietrzne i oznaczony tytuł. Dowolne dwa z tych czynników razem zwykle tłumaczą cenę sprzedaży, która wygląda na nieprawdopodobnie niską.
Historia VIN poza aukcją
Adnotacje w tytule, zgłoszenia wypadków i wpisy licznika: historia VIN za każdą ofertą z aukcji.
Przykładowa historia VIN →