Przejdź do treści

Zmień język

en English pl Polski ru Русский ar العربية az Azərbaycanca de Deutsch es Español fr Français hy Հայերեն ka ქართული lt Lietuvių pt Português ua Українська

FinalBid / Copart + IAAI

Wyniki aukcji 2006 GMC Envoy: oferty końcowe i historia sprzedaży

FinalBid ma w archiwum 3 613 zakończonych aukcji Copart i IAAI dla 2006 GMC Envoy. Wśród 3 435 zarejestrowanych ofert końcowych w USD mediana ceny sprzedaży wynosi 500 USD. Większość z tych aut sprzedano z uszkodzeniem „przód”. Połowa z 613 zweryfikowanych odczytów przebiegu przekracza 183 423 mil. Najstarsza aukcja w archiwum zakończyła się w 30 kwi 2019, najnowsza w 28 paź 2026. Wyniki aukcji 2006 GMC Envoy na Copart i IAAI. Każda sprzedana oferta poniżej pokazuje ofertę końcową razem z uszkodzeniami, przebiegiem i tytułem, które ją wyjaśniają, dzięki czemu zobaczysz, gdzie w zakresie cen sprzedaży mieści się konkretne 2006 GMC Envoy, zamiast zgadywać na podstawie średniej.

400 USD
Mediana finalnej oferty
300 USD–525 USD
Środkowa połowa
773 USD
Górne 10% od
3 500 USD
Najwyższa
2006 GMC Envoy SLE
Sprzedano
350 USD

2006 GMC Envoy SLE

Copart 49633625 1GKDS13S262262859

Pożar silnika · 167 670 mil · Tampa South, FL, USA

Szkoda całkowita • Salvage title · Kluczyki 2 maj 2025
2006 GMC Envoy SLE
Sprzedano
400 USD

2006 GMC Envoy SLE

Copart 52981735 1GKDT13S062310436

Drobne wgniecenia i rysy · 255 225 mil · Chicago North, IL, USA

Czysty tytuł • Clean title · Kluczyki 24 kwi 2025
2006 GMC Envoy SLE
Do akceptacji

2006 GMC Envoy SLE

IAAI 41978602 1GKET16S966172923

Wszędzie · 176 070 mil · Fort Pierce, FL, USA

Czysty tytuł • Clean title · Kluczyki 23 kwi 2025

Indeks cen

Mediana finalnej oferty według miesięcy (linia) i liczba sprzedaży (słupki), ostatnie 12 miesięcy.

300 USD 370 USD 430 USD 500 USD paź lis gru sty lut mar kwi maj cze lip sie wrz paź 450 USD

Dokąd jadą

Kraj kupującego zwycięskiej oferty, z medianą ceny i rocznika, które kupuje każdy rynek. Udziały w 363 sprzedażach ze znanym krajem kupującego.

Kraj kupującego Udział Mediana finalnej oferty Mediana rocznika
Stany Zjednoczone
96%
375 USD 2006
Meksyk
2%
350 USD 2006
Zjednoczone Emiraty Arabskie
1%
350 USD 2006
XX
0,6%
1 963 USD 2006
Jordania
0,3%
450 USD 2006
Libia
0,3%
325 USD 2006

Tylko sumy według krajów. Pojedyncze aukcje nie pokazują kraju kupującego.

Copart i IAAI

Copart sprzedano 208 mediana 400 USD
IAAI sprzedano 204 mediana 400 USD

Ostatnie 12 miesięcy · aktualizacja 14 października 2026

Envoy roczniki

2022 2013 2009 2008 2007 2006 2005 2004 2003 2002 2001 2000

GMC modele

Acadia Caballero Canyon Denali Envoy Hummer EV Jimmy Rally Safari Safari Cargo Savana Savana Cargo Savana Commercial Sierra 1500 Sierra 1500HD Sierra 1500HD Classic Sierra 2500 Sierra 2500HD Sierra 3500 Sierra 3500HD Sierra Denali Sierra Denali Classic Sierra EV Sonoma Suburban Terrain Van Vandura Yukon Yukon Denali Yukon XL

Archiwum aukcji — najczęstsze pytania

Ile kosztuje 2006 GMC Envoy na Copart i IAAI?

W ostatnich 12 miesiącach mediana finalnej oferty za 2006 GMC Envoy wyniosła 400 USD; połowa z 412 sprzedaży mieściła się w przedziale 300 USD–525 USD.

Dokąd jadą 2006 GMC Envoy z aukcji w USA?

Wśród sprzedaży ze znanym krajem kupującego: Stany Zjednoczone (96%), Meksyk (2%), Zjednoczone Emiraty Arabskie (1%).

Czy 2006 GMC Envoy jest tańszy na Copart czy IAAI?

Mediana finalnej oferty w ostatnich 12 miesiącach: Copart 400 USD, IAAI 400 USD.

Za ile sprzedaje się 2006 GMC Envoy na aukcji?

Odpowiedzią są wymienione tutaj wyniki aukcji — każda oferta 2006 GMC Envoy ma własną ofertę końcową. Przejrzyj zakres i umieść w nim swoje auto, zamiast ufać jednej liczbie.

Co spycha ofertę końcową 2006 GMC Envoy na dół zakresu?

Szkody po zalaniu i pożarze, brak kluczyków, wystrzelone poduszki powietrzne i oznaczony tytuł. Dowolne dwa z tych czynników razem zwykle tłumaczą cenę sprzedaży, która wygląda na nieprawdopodobnie niską.

Historia VIN poza aukcją

Zajrzyj dalej niż oferta końcowa: 2006 GMC Envoy

Adnotacje w tytule, zgłoszenia wypadków i wpisy licznika: historia VIN za każdą ofertą z aukcji.

Przykładowa historia VIN →