2010 GMC Terrain SLE-1
Copart 91204565 2CTALBEWXA6263081
Przód · 179 730 mil · Milwaukee South, WI, U...
FinalBid / Copart + IAAI
FinalBid ma w archiwum 6 815 zakończonych aukcji Copart i IAAI dla 2010 GMC Terrain. Wśród 6 572 zarejestrowanych ofert końcowych w USD mediana ceny sprzedaży wynosi 1 350 USD. Większość z tych aut sprzedano z uszkodzeniem „przód”. Połowa z 1 700 zweryfikowanych odczytów przebiegu przekracza 150 085 mil. Najstarsza aukcja w archiwum zakończyła się w 29 kwi 2019, najnowsza w 27 paź 2026. Wyniki aukcji 2010 GMC Terrain na Copart i IAAI. Każda sprzedana oferta poniżej pokazuje ofertę końcową razem z uszkodzeniami, przebiegiem i tytułem, które ją wyjaśniają, dzięki czemu zobaczysz, gdzie w zakresie cen sprzedaży mieści się konkretne 2010 GMC Terrain, zamiast zgadywać na podstawie średniej.
Copart 91204565 2CTALBEWXA6263081
Przód · 179 730 mil · Milwaukee South, WI, U...
IAAI 43090332 2CTFLJEY9A6407818
Przód · 140 437 mil · Gorham, ME, USA
Copart 92256255 2CTFLJEY5A6340330
Przód · 204 102 km · Edmonton, AB, CAN
Copart 92555595 2CTFLEEY0A6271747
Przód · 101 883 mil · Altoona, PA, USA
IAAI 43722057 2CTFLEEY7A6292630
Przód · 102 842 mil · Port Murray, NJ, USA
Copart 86223105 2CTFLGEW5A6319088
Przód · 0 mil · Flint, MI, USA
IAAI 43150012 2CTFLEEY3A6370739
Przód · 87 163 mil · Sayreville, NJ, USA
IAAI 43355852 2CTFLDEY4A6271504
Przód · 209 057 mil · Indianapolis, IN, USA
IAAI 43600090 2CTALDEWXA6358039
Normalne zużycie · 28 575 mil · Honolulu, HI, USA
IAAI 43318387 2CTALFEW1A6247360
Przód · 136 570 mil · Tulsa, OK, USA
Copart 86221735 2CTFLEEW5A6412911
Przód · 131 047 mil · Indianapolis, IN, USA
IAAI 43549315 2CTFLHEY1A6251265
Przód · 88 185 mil · Cleveland, OH, USA
Copart 80756645 2CTFLJEY9A6252266
Przód · 118 847 mil · Portland South, OR, US...
Copart 57423645 2CTALBEW6A6313118
Dach · 130 748 mil · Savannah, GA, USA
IAAI 43767097 2CTFLEEY7A6335170
Normalne zużycie · 174 078 mil · Byron Center, MI, USA
Copart 93288365 2CTFLEEY4A6272657
Bok · 113 154 mil · Newburgh, NY, USA
Copart 86649175 2CTFLFEY4A6362302
Przód · 228 578 mil · Dallas, TX, USA
Copart 68330265 2CTALBEW9A6390291
Przód · 201 964 mil · Tanner, AL, USA
IAAI 43422910 2CTALDEW3A6259532
Przód · 1 mil · Puyallup, WA, USA
Copart 91920775 2CTFLEEW0A6294878
Mechaniczne · 187 845 mil · Pasco, WA, USA
IAAI 43174292 2CTALDEW4A6381011
Przód · 132 419 mil · Saint Paul, MN, USA
Copart 93086915 2CTALDEW8A6405116
Przód · 86 875 mil · Flint, MI, USA
IAAI 43282948 2CTALFEW2A6400165
Bok · 211 849 mil · Clayton, NC, USA
Copart 80411115 2CTALHEW9A6333771
Bok · 228 596 mil · Columbus, OH, USA
Mediana finalnej oferty według miesięcy (linia) i liczba sprzedaży (słupki), ostatnie 12 miesięcy.
Kraj kupującego zwycięskiej oferty, z medianą ceny i rocznika, które kupuje każdy rynek. Udziały w 479 sprzedażach ze znanym krajem kupującego.
| Kraj kupującego | Udział | Mediana finalnej oferty | Mediana rocznika |
|---|---|---|---|
| Stany Zjednoczone |
|
475 USD | 2010 |
| Meksyk |
|
600 USD | 2010 |
| Belize |
|
1 163 USD | 2010 |
| Benin |
|
500 USD | 2010 |
| Gwatemala |
|
1 350 USD | 2010 |
| Liberia |
|
275 USD | 2010 |
Tylko sumy według krajów. Pojedyncze aukcje nie pokazują kraju kupującego.
Ostatnie 12 miesięcy · aktualizacja 14 października 2026
W ostatnich 12 miesiącach mediana finalnej oferty za 2010 GMC Terrain wyniosła 525 USD; połowa z 573 sprzedaży mieściła się w przedziale 350 USD–800 USD.
Wśród sprzedaży ze znanym krajem kupującego: Stany Zjednoczone (84%), Meksyk (15%), Belize (0%).
Mediana finalnej oferty w ostatnich 12 miesiącach: Copart 525 USD, IAAI 500 USD.
Odpowiedzią są wymienione tutaj wyniki aukcji — każda oferta 2010 GMC Terrain ma własną ofertę końcową. Przejrzyj zakres i umieść w nim swoje auto, zamiast ufać jednej liczbie.
Szkody po zalaniu i pożarze, brak kluczyków, wystrzelone poduszki powietrzne i oznaczony tytuł. Dowolne dwa z tych czynników razem zwykle tłumaczą cenę sprzedaży, która wygląda na nieprawdopodobnie niską.
Historia VIN poza aukcją
Adnotacje w tytule, zgłoszenia wypadków i wpisy licznika: historia VIN za każdą ofertą z aukcji.
Przykładowa historia VIN →