2010 Lexus GS 350
Copart 40760494 JTHCE1KSXA0025099
Przód · 211 452 mil · Seaford, DE, USA
FinalBid / Copart + IAAI
FinalBid ma w archiwum 1 070 zakończonych aukcji Copart i IAAI dla 2010 Lexus GS. Wśród 1 031 zarejestrowanych ofert końcowych w USD mediana ceny sprzedaży wynosi 1 425 USD. Większość z tych aut sprzedano z uszkodzeniem „przód”. Połowa z 236 zweryfikowanych odczytów przebiegu przekracza 152 993 mil. Najstarsza aukcja w archiwum zakończyła się w 20 maj 2019, najnowsza w 27 paź 2026. Wyniki aukcji 2010 Lexus GS na Copart i IAAI. Każda sprzedana oferta poniżej pokazuje ofertę końcową razem z uszkodzeniami, przebiegiem i tytułem, które ją wyjaśniają, dzięki czemu zobaczysz, gdzie w zakresie cen sprzedaży mieści się konkretne 2010 Lexus GS, zamiast zgadywać na podstawie średniej.
Copart 40760494 JTHCE1KSXA0025099
Przód · 211 452 mil · Seaford, DE, USA
Copart 40277604 JTHBE1KS8A0050109
Powódź · 999 999 mil · San Diego, CA, USA
Copart 40694024 JTHBE1KS1A0048248
Bok · 151 685 mil · Long Beach, CA, USA
IAAI 37401387 JTHBE1KS8A0049199
Bok · 176 110 mil · Los Angeles, CA, USA
Copart 74340333 JTHCE1KS2A0025260
Przód · 241 576 mil · Dayton, OH, USA
IAAI 38401844 JTHBE1KS9A0050359
Wszędzie · 999 999 mil · Lake City, GA, USA
Copart 40201604 JTHCE1KSXA0025359
Mechaniczne · 167 002 mil · Orlando North, FL, USA
Copart 81535593 JTHCE1KS6A0027397
Przód · 164 707 mil · Chicago North, IL, USA
Copart 72839713 JTHBE1KS1A0047164
Przód · 138 119 mil · Fresno, CA, USA
Copart 36751974 JTHCE1KS2A0024934
Przód · 176 228 mil · North Boston, MA, USA
Copart 39886484 JTHBE1KS1A0049562
Przód · 134 269 mil · Rancho Cucamonga, CA,...
Copart 37730324 JTHBE1KS7A0048206
Powódź · 171 967 mil · Tampa South, FL, USA
Copart 77568893 JTHCE1KSXA0027774
Przód · 142 074 mil · St. Cloud, MN, USA
Copart 76370013 JTHCE1KS6A0027996
Przód · 271 408 mil · Columbia, SC, USA
IAAI 32025822 JTHCE1KS1A0027324
Wszędzie · 188 483 mil · Baltimore, MD, USA
Copart 74363083 JTHBE1KS0A0048600
Gradobicie · 999 999 mil · Austin, TX, USA
Copart 79347983 JTHBE1KS4A0049393
Przód · 159 308 mil · New Orleans, LA, USA
Copart 37016754 JTHBE1KSXA0048944
Bok · 244 676 mil · Memphis, TN, USA
Copart 36820574 JTHCE1KS0A0027329
Tył · 157 475 mil · Denver, CO, USA
IAAI 38300596 JTHCE1KS7A0025531
Przód · 134 378 mil · Elkton, MD, USA
Copart 75915523 JTHCE1KS2A0027655
Mechaniczne · 103 598 mil · West Warren, MA, USA
Copart 77957383 JTHBE1KS4A0049135
Przód · 160 692 mil
IAAI 38317396 JTHCE1KS7A0026193
Przód · 120 971 mil · Puyallup, WA, USA
Copart 72909253 JTHBE1KS1A0049044
Przód · 171 103 mil · Houston, TX, USA
Mediana finalnej oferty według miesięcy (linia) i liczba sprzedaży (słupki), ostatnie 12 miesięcy.
Kraj kupującego zwycięskiej oferty, z medianą ceny i rocznika, które kupuje każdy rynek. Udziały w 105 sprzedażach ze znanym krajem kupującego.
| Kraj kupującego | Udział | Mediana finalnej oferty | Mediana rocznika |
|---|---|---|---|
| Stany Zjednoczone |
|
625 USD | 2010 |
| Meksyk |
|
800 USD | 2010 |
| Nigeria |
|
450 USD | 2010 |
| Zjednoczone Emiraty Arabskie |
|
713 USD | 2010 |
| Gruzja |
|
1 800 USD | 2010 |
| XX |
|
750 USD | 2010 |
Tylko sumy według krajów. Pojedyncze aukcje nie pokazują kraju kupującego.
Ostatnie 12 miesięcy · aktualizacja 14 października 2026
W ostatnich 12 miesiącach mediana finalnej oferty za 2010 Lexus GS wyniosła 725 USD; połowa z 139 sprzedaży mieściła się w przedziale 450 USD–1 300 USD.
Wśród sprzedaży ze znanym krajem kupującego: Stany Zjednoczone (89%), Meksyk (5%), Nigeria (3%).
Mediana finalnej oferty w ostatnich 12 miesiącach: Copart 713 USD, IAAI 800 USD.
Odpowiedzią są wymienione tutaj wyniki aukcji — każda oferta 2010 Lexus GS ma własną ofertę końcową. Przejrzyj zakres i umieść w nim swoje auto, zamiast ufać jednej liczbie.
Szkody po zalaniu i pożarze, brak kluczyków, wystrzelone poduszki powietrzne i oznaczony tytuł. Dowolne dwa z tych czynników razem zwykle tłumaczą cenę sprzedaży, która wygląda na nieprawdopodobnie niską.
Historia VIN poza aukcją
Adnotacje w tytule, zgłoszenia wypadków i wpisy licznika: historia VIN za każdą ofertą z aukcji.
Przykładowa historia VIN →