2000 Mazda MX-5 Miata
Copart 45687275 JM1NB3535Y0141193
Drobne wgniecenia i rysy · 121 116 mil · Orlando North, FL, USA
FinalBid / Copart + IAAI
FinalBid ma w archiwum 480 zakończonych aukcji Copart i IAAI dla 2000 Mazda MX-5 Miata. Wśród 466 zarejestrowanych ofert końcowych w USD mediana ceny sprzedaży wynosi 1 050 USD. Większość z tych aut sprzedano z uszkodzeniem „przód”. Połowa z 112 zweryfikowanych odczytów przebiegu przekracza 130 162 mil. Najstarsza aukcja w archiwum zakończyła się w 30 kwi 2019, najnowsza w 3 lis 2026. Wyniki aukcji 2000 Mazda MX-5 Miata na Copart i IAAI. Każda sprzedana oferta poniżej pokazuje ofertę końcową razem z uszkodzeniami, przebiegiem i tytułem, które ją wyjaśniają, dzięki czemu zobaczysz, gdzie w zakresie cen sprzedaży mieści się konkretne 2000 Mazda MX-5 Miata, zamiast zgadywać na podstawie średniej.
Copart 45687275 JM1NB3535Y0141193
Drobne wgniecenia i rysy · 121 116 mil · Orlando North, FL, USA
Copart 82086034 JM1NB3538Y0147215
Drobne wgniecenia i rysy · 205 565 mil · San Jose, CA, USA
IAAI 41404072 JM1NB3535Y0140822
Normalne zużycie · 1 mil · Fremont, CA, USA
Copart 86563374 JM1NB3530Y0151033
Dach · 87 599 mil · Savannah, GA, USA
IAAI 41223573 JM1NB3530Y0146334
Przód · 142 160 mil · Jacksonville, FL, USA
IAAI 41195721 JM1NB3533Y0149230
Normalne zużycie · 999 999 mil · Flint, MI, USA
Copart 80308754 JM1NB3533Y0153438
Podwozie · 108 384 mil · Albuquerque, NM, USA
IAAI 41362918 JM1NB3535Y0139489
Bok · 999 999 mil · San Antonio, TX, USA
Copart 88636085 JM1NB3536Y0156477
Tył · 108 372 mil · Exeter, RI, USA
Copart 72177094 JM1NB3538Y0147151
Tył · 0 mil · Portland North, OR, US...
IAAI 41217674 JM1NB3538Y0141267
Przód · 89 310 mil · Rosharon, TX, USA
IAAI 41197653 JM1NB3532Y0146318
Bok · 86 466 mil · North Hollywood, CA, U...
Copart 79648014 JM1NB3530Y0144194
Wszędzie · 0 mil · Oklahoma City, OK, USA
IAAI 40493814 JM1NB3534Y0152671
Bok · 126 648 mil · Justin, TX, USA
IAAI 40923685 JM1NB3535Y0146300
Przód · 89 005 mil · Justin, TX, USA
Copart 78198904 JM1NB3531Y0152126
Przód · 55 163 mil · Lincoln, NE, USA
Copart 77655094 JM1NB3530Y0144406
Przód · 103 440 mil · Spartanburg, SC, USA
IAAI 40740327 JM1NB3533Y0144321
Tył · 182 900 mil · Winder, GA, USA
Copart 83564834 JM1NB353XY0148978
Bok · 159 249 mil · Graham, WA, USA
Copart 73547654 JM1NB353XY0148964
Przód · 102 341 mil · Waco, TX, USA
Copart 80251984 JM1NB353XY0139763
Bok · 269 704 mil · Atlanta West, GA, USA
Copart 81703454 JM1NB3538Y0152575
Tył · 65 407 mil · Newburgh, NY, USA
Copart 75130594 JM1NB3538Y0142631
Drobne wgniecenia i rysy · 88 838 mil · Atlanta West, GA, USA
Copart 75420204 JM1NB3531Y0150862
Tył · 0 mil · Exeter, RI, USA
Mediana finalnej oferty według miesięcy (linia) i liczba sprzedaży (słupki), ostatnie 12 miesięcy.
Kraj kupującego zwycięskiej oferty, z medianą ceny i rocznika, które kupuje każdy rynek. Udziały w 61 sprzedażach ze znanym krajem kupującego.
| Kraj kupującego | Udział | Mediana finalnej oferty | Mediana rocznika |
|---|---|---|---|
| Stany Zjednoczone |
|
825 USD | 2000 |
| Meksyk |
|
500 USD | 2000 |
| Salwador |
|
1 400 USD | 2000 |
Tylko sumy według krajów. Pojedyncze aukcje nie pokazują kraju kupującego.
Ostatnie 12 miesięcy · aktualizacja 14 października 2026
W ostatnich 12 miesiącach mediana finalnej oferty za 2000 Mazda MX-5 Miata wyniosła 925 USD; połowa z 79 sprzedaży mieściła się w przedziale 588 USD–1 700 USD.
Wśród sprzedaży ze znanym krajem kupującego: Stany Zjednoczone (97%), Meksyk (2%), Salwador (2%).
Mediana finalnej oferty w ostatnich 12 miesiącach: Copart 1 100 USD, IAAI 650 USD.
Odpowiedzią są wymienione tutaj wyniki aukcji — każda oferta 2000 Mazda MX-5 Miata ma własną ofertę końcową. Przejrzyj zakres i umieść w nim swoje auto, zamiast ufać jednej liczbie.
Szkody po zalaniu i pożarze, brak kluczyków, wystrzelone poduszki powietrzne i oznaczony tytuł. Dowolne dwa z tych czynników razem zwykle tłumaczą cenę sprzedaży, która wygląda na nieprawdopodobnie niską.
Historia VIN poza aukcją
Adnotacje w tytule, zgłoszenia wypadków i wpisy licznika: historia VIN za każdą ofertą z aukcji.
Przykładowa historia VIN →