1997 Ford F-250
Copart 67269853 1FTFF27LXVNB25148
Спереду · 225 568 миль · Chicago North, IL, USA
FinalBid / Copart + IAAI
FinalBid містить 1 453 завершених аукціонів Copart та IAAI для 1997 Ford F-250. Серед 1 395 зафіксованих фінальних ставок у USD медіанна ціна продажу — 725 USD. Більшість цих авто було продано з пошкодженням «спереду». Половина з 247 перевірених показань одометра перевищує 202 090 миль. Найстаріший аукціон в архіві закрився у 30 кві 2019, найновіший — у 3 лис 2026. Результати аукціонів 1997 Ford F-250 на Copart та IAAI. Кожен проданий лот нижче показує фінальну ставку разом із пошкодженням, пробігом і тайтлом, які її пояснюють, тож ви бачите, де саме в діапазоні цін продажу опиняється конкретний 1997 Ford F-250, а не здогадуєтеся про середнє значення.
Copart 67269853 1FTFF27LXVNB25148
Спереду · 225 568 миль · Chicago North, IL, USA
IAAI 36851799 1FTHF26H6VEA26154
Спереду · 999 999 миль · Pulaski, VA, USA
IAAI 37616915 1FTHW25F3VEA16097
Збоку · 267 845 миль · Phoenix, AZ, USA
Copart 65832783 3FTHF26H0VMA08808
Вандалізм · 999 999 миль · Colorado Springs, CO,...
Copart 63818073 1FDHF25G3VEB53111
Вм'ятини та подряпини · 999 999 миль · Vallejo, CA, USA
IAAI 37460383 1FTFF28W8VKD44944
Спереду · 242 940 миль · Tucson, AZ, USA
IAAI 37605827 1FTHX26G8VEB90154
Спереду · 200 583 миль · Rancho Cordova, CA, US...
IAAI 37334666 1FTHX26F6VEA12654
Спереду · 383 327 миль · Turnersville, NJ, USA
Copart 60817983 1FTFX28L6VKD26932
Спереду · 278 919 миль · Portland South, OR, US...
Copart 67376043 1FTHF25H9VEC23689
Механічне · 170 301 миль · Redding, CA, USA
Copart 70366933 1FTHF26G1VEA33584
Вандалізм · 320 302 миль · Martinez, CA, USA
IAAI 37619211 1FTEX27L9VKB67742
Збоку · 145 296 миль · Tulsa, OK, USA
IAAI 37628919 1FTHF26F8VEA84166
Спереду · 193 688 миль · Pittston, PA, USA
Copart 69342593 1FTFF28L7VNC23679
Механічне · 166 780 миль · Lumberton, NC, USA
Copart 68247503 1FTHX25H4VEC21068
Збоку · 327 194 миль · Richmond, VA, USA
IAAI 37662899 1FTHX26F7VEC13009
Невідоме · 256 587 миль · Phoenix, AZ, USA
Copart 66384363 1FTHX26G8VEA62111
Спереду · 198 009 миль · Dothan, AL, USA
IAAI 36888817 1FTHX26F0VEC98811
Збоку · 999 999 миль · Longview, TX, USA
IAAI 37211831 1FTHX26FXVEB31467
Спереду · 212 678 миль
Copart 66848473 1FTHF26G2VEB95675
Спереду · 121 708 миль · Denver, CO, USA
Copart 68316523 1FTHF26H9VEA20168
Ззаду · 183 805 миль · Columbus, OH, USA
IAAI 33666843 1FTEF2767VKD58881
Механічне · 67 000 миль · Sioux Falls, SD, USA
IAAI 37363513 1FTFX28L7VKC80365
Вилучення за борги · 168 733 миль · Salt Lake City, UT, US...
Copart 65046303 1FTHF25H7VEB54503
З усіх боків · 999 999 миль · Detroit, MI, USA
Медіанна фінальна ставка за місяцями (лінія) і кількість продажів (стовпці), останні 12 місяців.
Країна покупця виграшної ставки, медіанна ціна та рік випуску, які бере кожен ринок. Частки від 181 продажів із відомою країною покупця.
| Країна покупця | Частка | Медіанна фінальна ставка | Медіанний рік випуску |
|---|---|---|---|
| Сполучені Штати |
|
675 USD | 1997 |
| Мексика |
|
575 USD | 1997 |
| Гватемала |
|
2 550 USD | 1997 |
| Польща |
|
4 200 USD | 1997 |
| Парагвай |
|
7 200 USD | 1997 |
Лише підсумки за країнами. В окремих лотах країна покупця не показується.
Останні 12 місяців · оновлено L
За останні 12 місяців медіанна фінальна ставка за 1997 Ford F-250 склала 725 USD; половина з 219 продажів пройшла в діапазоні 375 USD–1 491 USD.
Серед продажів із відомою країною покупця: Сполучені Штати (92%), Мексика (6%), Гватемала (1%).
Медіанна фінальна ставка за останні 12 місяців: Copart 725 USD, IAAI 725 USD.
Відповідь — у результатах аукціонів, наведених тут: кожен лот 1997 Ford F-250 має власну фінальну ставку. Дивіться на весь діапазон і визначте місце свого авто в ньому, а не покладайтеся на одну цифру.
Затоплення й пожежа, відсутні ключі, спрацьовані подушки безпеки та тайтл із позначкою. Будь-які два з цих факторів разом зазвичай пояснюють ціну продажу, що здається неправдоподібно низькою.
Історія VIN поза аукціоном
Позначки на титулі, повідомлення про ДТП і записи одометра — історія VIN за будь-яким аукціонним лотом.
Приклад історії VIN →