1997 Ford F-250
Copart 67269853 1FTFF27LXVNB25148
Przód · 225 568 mil · Chicago North, IL, USA
FinalBid / Copart + IAAI
FinalBid ma w archiwum 1 453 zakończonych aukcji Copart i IAAI dla 1997 Ford F-250. Wśród 1 395 zarejestrowanych ofert końcowych w USD mediana ceny sprzedaży wynosi 725 USD. Większość z tych aut sprzedano z uszkodzeniem „przód”. Połowa z 247 zweryfikowanych odczytów przebiegu przekracza 202 090 mil. Najstarsza aukcja w archiwum zakończyła się w 30 kwi 2019, najnowsza w 3 lis 2026. Wyniki aukcji 1997 Ford F-250 na Copart i IAAI. Każda sprzedana oferta poniżej pokazuje ofertę końcową razem z uszkodzeniami, przebiegiem i tytułem, które ją wyjaśniają, dzięki czemu zobaczysz, gdzie w zakresie cen sprzedaży mieści się konkretne 1997 Ford F-250, zamiast zgadywać na podstawie średniej.
Copart 67269853 1FTFF27LXVNB25148
Przód · 225 568 mil · Chicago North, IL, USA
IAAI 36851799 1FTHF26H6VEA26154
Przód · 999 999 mil · Pulaski, VA, USA
IAAI 37616915 1FTHW25F3VEA16097
Bok · 267 845 mil · Phoenix, AZ, USA
Copart 65832783 3FTHF26H0VMA08808
Wandalizm · 999 999 mil · Colorado Springs, CO,...
Copart 63818073 1FDHF25G3VEB53111
Drobne wgniecenia i rysy · 999 999 mil · Vallejo, CA, USA
IAAI 37460383 1FTFF28W8VKD44944
Przód · 242 940 mil · Tucson, AZ, USA
IAAI 37605827 1FTHX26G8VEB90154
Przód · 200 583 mil · Rancho Cordova, CA, US...
IAAI 37334666 1FTHX26F6VEA12654
Przód · 383 327 mil · Turnersville, NJ, USA
Copart 60817983 1FTFX28L6VKD26932
Przód · 278 919 mil · Portland South, OR, US...
Copart 67376043 1FTHF25H9VEC23689
Mechaniczne · 170 301 mil · Redding, CA, USA
Copart 70366933 1FTHF26G1VEA33584
Wandalizm · 320 302 mil · Martinez, CA, USA
IAAI 37619211 1FTEX27L9VKB67742
Bok · 145 296 mil · Tulsa, OK, USA
IAAI 37628919 1FTHF26F8VEA84166
Przód · 193 688 mil · Pittston, PA, USA
Copart 69342593 1FTFF28L7VNC23679
Mechaniczne · 166 780 mil · Lumberton, NC, USA
Copart 68247503 1FTHX25H4VEC21068
Bok · 327 194 mil · Richmond, VA, USA
IAAI 37662899 1FTHX26F7VEC13009
Nieznane · 256 587 mil · Phoenix, AZ, USA
Copart 66384363 1FTHX26G8VEA62111
Przód · 198 009 mil · Dothan, AL, USA
IAAI 36888817 1FTHX26F0VEC98811
Bok · 999 999 mil · Longview, TX, USA
IAAI 37211831 1FTHX26FXVEB31467
Przód · 212 678 mil
Copart 66848473 1FTHF26G2VEB95675
Przód · 121 708 mil · Denver, CO, USA
Copart 68316523 1FTHF26H9VEA20168
Tył · 183 805 mil · Columbus, OH, USA
IAAI 33666843 1FTEF2767VKD58881
Mechaniczne · 67 000 mil · Sioux Falls, SD, USA
IAAI 37363513 1FTFX28L7VKC80365
Windykacja · 168 733 mil · Salt Lake City, UT, US...
Copart 65046303 1FTHF25H7VEB54503
Wszędzie · 999 999 mil · Detroit, MI, USA
Mediana finalnej oferty według miesięcy (linia) i liczba sprzedaży (słupki), ostatnie 12 miesięcy.
Kraj kupującego zwycięskiej oferty, z medianą ceny i rocznika, które kupuje każdy rynek. Udziały w 181 sprzedażach ze znanym krajem kupującego.
| Kraj kupującego | Udział | Mediana finalnej oferty | Mediana rocznika |
|---|---|---|---|
| Stany Zjednoczone |
|
675 USD | 1997 |
| Meksyk |
|
575 USD | 1997 |
| Gwatemala |
|
2 550 USD | 1997 |
| Polska |
|
4 200 USD | 1997 |
| Paragwaj |
|
7 200 USD | 1997 |
Tylko sumy według krajów. Pojedyncze aukcje nie pokazują kraju kupującego.
Ostatnie 12 miesięcy · aktualizacja 14 października 2026
W ostatnich 12 miesiącach mediana finalnej oferty za 1997 Ford F-250 wyniosła 725 USD; połowa z 219 sprzedaży mieściła się w przedziale 375 USD–1 491 USD.
Wśród sprzedaży ze znanym krajem kupującego: Stany Zjednoczone (92%), Meksyk (6%), Gwatemala (1%).
Mediana finalnej oferty w ostatnich 12 miesiącach: Copart 725 USD, IAAI 725 USD.
Odpowiedzią są wymienione tutaj wyniki aukcji — każda oferta 1997 Ford F-250 ma własną ofertę końcową. Przejrzyj zakres i umieść w nim swoje auto, zamiast ufać jednej liczbie.
Szkody po zalaniu i pożarze, brak kluczyków, wystrzelone poduszki powietrzne i oznaczony tytuł. Dowolne dwa z tych czynników razem zwykle tłumaczą cenę sprzedaży, która wygląda na nieprawdopodobnie niską.
Historia VIN poza aukcją
Adnotacje w tytule, zgłoszenia wypadków i wpisy licznika: historia VIN za każdą ofertą z aukcji.
Przykładowa historia VIN →