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FinalBid / Copart + IAAI

Fahrzeuge mit Schaden „Überschlag“ bei Auktionen: Höchstgebote und Verkaufshistorie

Bei Copart und IAAI verkaufte Fahrzeuge, bei denen „Überschlag“ als Hauptschaden erfasst ist. Jede abgeschlossene Auktion unten trägt ihr Höchstgebot neben dem Nebenschaden, der Title und dem Kilometerstand — der schnellste Weg zu lernen, wie viel Wert Schaden „Überschlag“ einem Fahrzeug tatsächlich nimmt.

Höchstgebot VIN Copart IAAI
223.964
Erfasste Auktionen
2.656 $
Durchschnittliches Höchstgebot
1.350 $
Median-Höchstgebot
74%
Mit Schlüssel verkauft
1951–2027
Baujahre

Top-Ergebnisse der letzten Zeit

Die höchsten Endgebote unter den letzten Verkäufen.

Datum Fahrzeug Schaden Höchstgebot
21. Okt 2026 2026 Ford Bronco Raptor Überschlag 42.750 $
21. Okt 2026 2024 Ford F-150 Raptor Überschlag 30.750 $
21. Okt 2026 2026 Mercedes-Benz GLE 53 AMG Überschlag 22.100 $
21. Okt 2026 2026 Mercedes-Benz GLS 450 Überschlag 21.800 $
22. Okt 2026 2026 Hyundai Palisade Hybrid SEL Premium 7P Überschlag 20.900 $
21. Okt 2026 2026 BMW X5 sDrive40i Überschlag 20.000 $
22. Okt 2026 2024 Chevrolet Silverado 2500HD LT Überschlag 19.700 $
21. Okt 2026 2025 Toyota Tacoma TRD Sport Hybrid Überschlag 19.200 $
22. Okt 2026 2025 Toyota 4Runner SR5 Überschlag 18.800 $
21. Okt 2026 2025 Ford Expedition Max Active Überschlag 16.700 $
21. Okt 2026 2025 Lexus NX 350h Luxury Überschlag 15.300 $

Weitere Schadensarten

Front Heck Seite Rundum Normale Abnutzung Mechanisch Kleine Dellen & Kratzer Wasser/Überschwemmung Hagel Überschlag Unterboden Vandalismus Unbekannt Brand Dach Rücknahme Biogefahr/Chemikalien Diebstahl Brand — Motor Ausgeschlachtet Rahmenschaden Brand — Innenraum Elektrik Sturm Süßwasser-Überschwemmung Schadenshistorie Teilreparatur Abgelehnte Reparatur Fehlende/veränderte VIN Abwrackprämie Ersetzte VIN

FAQ zum Auktionsarchiv

Wie stark drückt Schaden „Überschlag“ das Höchstgebot?

Lesen Sie die Spanne der Auktionsergebnisse auf dieser Seite statt einer Faustregel. Die Höchstgebote hier sind alle für Schaden „Überschlag“, der Unterschied zwischen unterem und oberem Ende ist also die Wirkung von allem anderen — Title, Schlüssel, Kilometerstand und Modell.

Lohnt sich die Reparatur von Schaden „Überschlag“ bei diesen Verkaufspreisen?

Vergleichen Sie das Höchstgebot mit den auf jedem Los genannten geschätzten Reparaturkosten. Wo der Abstand gering ist, hat die Auktion das Fahrzeug für Teile bepreist, nicht für die Straße.

Welche „Überschlag“-Lose werden bei der Auktion am günstigsten verkauft?

Fast immer die mit gebrandeter Title und ohne Schlüssel. Beides steht auf jedem Auktionsdatensatz, sodass Sie es beim Vergleich mit bloßem Auge herausfiltern können.

VIN-Historie jenseits der Auktion

Blicken Sie hinter das Höchstgebot

Title-Brands, Unfallmeldungen und Kilometereinträge: die VIN-Historie hinter jedem Auktionslos.

Beispiel einer VIN-Historie →