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FinalBid / Copart + IAAI

Fahrzeuge mit Schaden „Unbekannt“ bei Auktionen: Höchstgebote und Verkaufshistorie

Bei Copart und IAAI verkaufte Fahrzeuge, bei denen „Unbekannt“ als Hauptschaden erfasst ist. Jede abgeschlossene Auktion unten trägt ihr Höchstgebot neben dem Nebenschaden, der Title und dem Kilometerstand — der schnellste Weg zu lernen, wie viel Wert Schaden „Unbekannt“ einem Fahrzeug tatsächlich nimmt.

Höchstgebot VIN Copart IAAI
103.962
Erfasste Auktionen
2.853 $
Durchschnittliches Höchstgebot
1.325 $
Median-Höchstgebot
90%
Mit Schlüssel verkauft
1951–2027
Baujahre

Top-Ergebnisse der letzten Zeit

Die höchsten Endgebote unter den letzten Verkäufen.

Datum Fahrzeug Schaden Höchstgebot
16. Okt 2026 2026 Mercedes-Benz GLE 450 Unbekannt 43.500 $
16. Okt 2026 2026 Mercedes-Benz GLE 450 Unbekannt 43.500 $
15. Okt 2026 2026 BMW X3 30 xDrive Unbekannt 27.800 $
15. Okt 2026 2023 Toyota Highlander XLE Unbekannt 23.500 $
16. Okt 2026 2026 Dodge Durango GT Plus Unbekannt 21.100 $
13. Okt 2026 2024 Toyota 4Runner SR5 Unbekannt 21.000 $
16. Okt 2026 2026 Toyota Camry Nightshade Unbekannt 20.600 $
20. Okt 2026 2026 Honda CR-V TrailSport Unbekannt 18.500 $
15. Okt 2026 2025 Toyota Camry SE Unbekannt 16.600 $
13. Okt 2026 2019 Mercedes-Benz Sprinter Cargo Unbekannt 16.500 $
21. Okt 2026 2021 Tesla Model X Performance Unbekannt 15.100 $

Weitere Schadensarten

Front Heck Seite Rundum Normale Abnutzung Kleine Dellen & Kratzer Mechanisch Wasser/Überschwemmung Hagel Überschlag Unterboden Vandalismus Brand Unbekannt Dach Biogefahr/Chemikalien Rücknahme Diebstahl Brand — Motor Ausgeschlachtet Rahmenschaden Brand — Innenraum Elektrik Sturm Süßwasser-Überschwemmung Schadenshistorie Teilreparatur Abgelehnte Reparatur Fehlende/veränderte VIN Ersetzte VIN Abwrackprämie

FAQ zum Auktionsarchiv

Wie stark drückt Schaden „Unbekannt“ das Höchstgebot?

Lesen Sie die Spanne der Auktionsergebnisse auf dieser Seite statt einer Faustregel. Die Höchstgebote hier sind alle für Schaden „Unbekannt“, der Unterschied zwischen unterem und oberem Ende ist also die Wirkung von allem anderen — Title, Schlüssel, Kilometerstand und Modell.

Lohnt sich die Reparatur von Schaden „Unbekannt“ bei diesen Verkaufspreisen?

Vergleichen Sie das Höchstgebot mit den auf jedem Los genannten geschätzten Reparaturkosten. Wo der Abstand gering ist, hat die Auktion das Fahrzeug für Teile bepreist, nicht für die Straße.

Welche „Unbekannt“-Lose werden bei der Auktion am günstigsten verkauft?

Fast immer die mit gebrandeter Title und ohne Schlüssel. Beides steht auf jedem Auktionsdatensatz, sodass Sie es beim Vergleich mit bloßem Auge herausfiltern können.

VIN-Historie jenseits der Auktion

Blicken Sie hinter das Höchstgebot

Title-Brands, Unfallmeldungen und Kilometereinträge: die VIN-Historie hinter jedem Auktionslos.

Beispiel einer VIN-Historie →