2004 Ford Explorer Sport Trac XLS
IAAI 45887152 1FMZU77K44UA83311
Desgaste normal · 155.719 mi · Knoxville, TN, USA
FinalBid / Copart + IAAI
FinalBid tiene registradas 4.877 subastas finalizadas de Copart e IAAI de Ford Explorer Sport Trac. Entre 4.640 pujas finales registradas en USD, el precio de venta mediano es 675 US$. La mayoría de esos autos se vendió con parte delantera. La mitad de las 2.473 lecturas de odómetro verificadas superan 179.438 mi. La subasta más antigua del archivo cerró en 15 de may. de 2019, la más reciente en 28 de sep. de 2026. El archivo de subastas del Ford Explorer Sport Trac: en cuánto se vende realmente en Copart e IAAI, lote por lote. Las pujas finales de abajo vienen de subastas finalizadas, así que muestran lo que los compradores comprometieron y no lo que esperaban los vendedores — y el historial de ventas por año de modelo te dice en qué punto el Ford Explorer Sport Trac deja de perder valor.
IAAI 45887152 1FMZU77K44UA83311
Desgaste normal · 155.719 mi · Knoxville, TN, USA
IAAI 45785870 1FMEU5BE1AUF01825
Daño generalizado · 134.001 mi · Lake City, GA, USA
Copart 62768536 1FMEU5D83AUF07052
Parte delantera · 73.672 mi · Oklahoma City, OK, USA
Copart 65298406 1FMDU77K85UB63819
Abolladuras y rayones leves · 184.306 mi · St. Louis, MO, USA
IAAI 45671588 1FMEU53887UA51527
Parte trasera · 163.037 mi · De Soto, IA, USA
Copart 65085026 1FMEU31K47UA31195
Parte delantera · 266.937 mi · Tampa South, FL, USA
IAAI 45541568 1FMZU77K24UB69622
Vuelco · 101.384 mi · Lorain, OH, USA
IAAI 45693638 1FMEU3BE0AUA36748
Desgaste normal · 169.103 mi · Acworth, GA, USA
IAAI 45519346 1FMEU53867UA21409
Desgaste normal · 159.275 mi · Pittston, PA, USA
Copart 53811646 1FMZU67E72UC99994
Parte trasera · 142.620 mi · Honolulu, HI, USA
Copart 63889416 1FMDU77KX4UA61632
Vuelco · 181.505 mi · So Sacramento, CA, USA
Copart 62481306 1FMEU5DE3AUA18463
Granizo · 227.893 mi · Springfield, MO, USA
Copart 41957696 1FMZU77K05UB07363
Abolladuras y rayones leves · 182.744 mi · Wheeling, IL, USA
IAAI 44791424 1FMZU77E13UA32759
Desgaste normal · 207.029 mi · Eugene, OR, USA
IAAI 45571991 1FMZU67E82UB86118
Vuelco · 148.126 mi · Albuquerque, NM, USA
Copart 60963026 1FMZU67K05UB82350
Parte delantera · 272.589 mi · Spartanburg, SC, USA
Copart 75289605 1FMZU77KX4UC29579
Parte trasera · 189.048 mi · York Haven, PA, USA
Copart 79627815 1FMZU67E01UC63000
Parte delantera · 241.438 mi · Trenton, NJ, USA
Copart 58792566 1FMZU77K85UA71776
Parte delantera · 303.347 mi · Lumberton, NC, USA
IAAI 45863044 1FMZU67K84UC40249
Desgaste normal · 147.261 mi · Southwest Ranch, FL, U...
Copart 64923186 1FMEU53E79UA27308
Abolladuras y rayones leves · 145.581 mi · North Boston, MA, USA
IAAI 45735570 1FMZU67K75UB51807
Parte delantera · 93.949 mi · New Orleans, LA, USA
Copart 62308736 1FMZU67E82UB48159
Parte delantera · 271.859 mi · Atlanta West, GA, USA
Copart 64055156 1FMEU33817UA01783
Parte delantera · 146.562 mi · Danville, VA, USA
| Año | Subastas | Pujas finales | Puja final mediana | Puja final promedio |
|---|---|---|---|---|
| 2010 | 368 | 349 | 1.500 US$ | 1.657 US$ |
| 2009 | 87 | 82 | 1.425 US$ | 1.507 US$ |
| 2008 | 508 | 489 | 1.150 US$ | 1.244 US$ |
| 2007 | 994 | 940 | 975 US$ | 1.100 US$ |
| 2005 | 734 | 694 | 600 US$ | 694 US$ |
| 2004 | 656 | 631 | 525 US$ | 668 US$ |
| 2003 | 515 | 494 | 425 US$ | 568 US$ |
| 2002 | 478 | 455 | 475 US$ | 573 US$ |
| 2001 | 537 | 506 | 425 US$ | 535 US$ |
4.877 subastas finalizadas de Copart e IAAI, con fechas de venta entre 15 de may. de 2019 y 28 de sep. de 2026.
En 4.640 ventas registradas en USD, la puja final mediana es 675 US$, mientras que el promedio se mueve a 875 US$ por los casos extremos de cada lado.
parte delantera encabeza la lista, en 36% de las subastas — vale la pena saberlo antes de mirar el extremo bajo del rango de precios de venta.
La mitad de las 2.473 lecturas de odómetro verificadas está por encima de 179.438 mi y la otra mitad por debajo.
Parte de la puja final mediana de esta página y ajústala según la reparación que tengas enfrente. Un Ford Explorer Sport Trac con daño frontal leve y llaves está cerca de la parte alta del rango de precios de venta; una pérdida por agua sin llaves está en la parte baja.
Casi siempre sí, y no de forma pareja. Abre los enlaces por año para ver dónde se aplana la curva de pujas finales del Ford Explorer Sport Trac — ese tramo plano suele ser donde más conviene comprar siniestrados.
No. Son resultados de subasta de vehículos Ford Explorer Sport Trac dañados o de salvamento: el precio al cierre de la venta, antes de transporte, comisiones y reparación. El valor minorista está bastante por encima.
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