1959 Ford F-150
Copart 57625136 F25C9R17857
Abolladuras y rayones leves · 643.368 mi · Adelanto, CA, USA
1978 Ford F-150 se vendió en Copart (Eugene, OR) el 10 de jun. de 2025. Título limpio · daños por Parte trasera · 30.987 mi. Puja final: 1.300 US$.
1978 Ford F-150
Puja final
1.300 US$
Copart 57625136 F25C9R17857
Abolladuras y rayones leves · 643.368 mi · Adelanto, CA, USA
Copart 66468176 1FTEW1EF0GKE66467
Granizo · 223.845 km · Edmonton, AB, CAN
Copart 62449586 1FTDF15Y6KNB07516
Parte delantera · 21.606 mi · Denver South, CO, USA
Copart 55031336 8J84N176129
Parte delantera · 39.535 mi · Hayward, CA, USA
Las pujas finales más altas entre las últimas ventas.
| Fecha | Vehículo | Daño | Puja final |
|---|---|---|---|
| 24 de sep. de 2026 | 2026 Chevrolet Tahoe LT | Parte trasera | 34.500 US$ |
| 24 de sep. de 2026 | 2025 Acura MDX Type S | Lateral | 34.250 US$ |
| 24 de sep. de 2026 | 2025 Ford Transit Passenger XLT | Parte delantera | 31.100 US$ |
| 24 de sep. de 2026 | 2023 Land Rover Defender SE | Parte delantera | 29.500 US$ |
| 24 de sep. de 2026 | 2025 Toyota Tundra Limited | Lateral | 26.750 US$ |
| 24 de sep. de 2026 | 2022 Mercedes-Benz GLE 350 | Desgaste normal | 24.700 US$ |
| 24 de sep. de 2026 | 2025 Ford Mustang Mach-E GT | Parte trasera | 24.600 US$ |
| 24 de sep. de 2026 | 2024 Toyota Grand Highlander Hybrid Limited | Parte delantera | 19.350 US$ |
| 24 de sep. de 2026 | 2026 Toyota Tundra Limited | Parte delantera | 18.800 US$ |
| 24 de sep. de 2026 | 2025 Jeep Grand Cherokee Limited | Parte delantera | 16.875 US$ |
| 24 de sep. de 2026 | 2024 Jeep Wrangler Willys | Parte delantera | 15.650 US$ |
| 24 de sep. de 2026 | 2025 Ford Mustang GT | Parte delantera | 15.150 US$ |
Ingresa el VIN de 17 caracteres o el número de lote de Copart o IAAI. Si el auto está en el archivo de subastas, llegas a su registro de venta: fotos, daño, odómetro, título, puja final y cada subasta anterior de ese VIN.
Abre su marca, modelo y año de modelo. La página muestra la puja final mediana y promedio de todas las ventas del archivo para ese grupo, además de los cuartiles, para que veas el rango de precios de venta y no una sola cifra.
La gravedad del daño, si tiene llaves, el tipo de título y el yard donde estuvo el auto. Cada lote muestra esos cuatro datos junto a su puja final, y así aprendes a leer el rango.
Es la puja de cierre registrada por la subasta. Las comisiones del comprador, el transporte, el almacenaje y la reparación se suman aparte y varían según el yard y el comprador, así que el costo total siempre es mayor que la puja final.
El registro de la subasta muestra de todas formas su estado y la puja más alta. Un lote que no alcanzó su precio de reserva te dice hasta dónde llegó el mercado, y eso también es información útil.
No. FinalBid es un archivo de subastas que ya cerraron. En este sitio no se puja y nada está a la venta.