1959 Ford F-150
Copart 57625136 F25C9R17857
Petits chocs et rayures · 643 368 mi · Adelanto, CA, USA
1978 Ford F-150 a été vendue chez Copart (Eugene, OR) le 10 juin 2025. Titre propre · dommages Arrière · 30 987 mi. Enchère finale : 1 300 $US.
1978 Ford F-150
Enchère finale
1 300 $US
Copart 57625136 F25C9R17857
Petits chocs et rayures · 643 368 mi · Adelanto, CA, USA
Copart 66468176 1FTEW1EF0GKE66467
Grêle · 223 845 km · Edmonton, AB, CAN
Copart 62449586 1FTDF15Y6KNB07516
Avant · 21 606 mi · Denver South, CO, USA
Copart 55031336 8J84N176129
Avant · 39 535 mi · Hayward, CA, USA
Les enchères finales les plus élevées parmi les dernières ventes.
| Date | Véhicule | Dommage | Enchère finale |
|---|---|---|---|
| 14 oct. 2026 | 2024 Mercedes-Benz G 550 | Avant | 92 000 $US |
| 14 oct. 2026 | 2024 BMW 8 Series 840i | Arrière | 39 750 $US |
| 14 oct. 2026 | 2026 BMW M4 Competition xDrive | Arrière | 36 250 $US |
| 14 oct. 2026 | 2023 Lexus GX 460 Premium | Avant | 29 250 $US |
| 14 oct. 2026 | 2023 Dodge Durango R/T Plus | Vandalisme | 28 750 $US |
| 14 oct. 2026 | 2023 BMW 3 Series M340i xDrive | Arrière | 27 500 $US |
| 14 oct. 2026 | 2025 Porsche Panamera | Avant | 25 750 $US |
| 14 oct. 2026 | 2021 Audi A7 Prestige | Arrière | 24 600 $US |
| 14 oct. 2026 | 2026 BMW 3 Series 330i NA xDrive | Avant | 17 600 $US |
| 14 oct. 2026 | 2023 Honda CR-V Sport Touring | Avant | 16 400 $US |
| 14 oct. 2026 | 2023 Ram 1500 Laramie | Avant | 15 100 $US |
| 14 oct. 2026 | 2023 BMW i4 eDrive35 | Avant | 15 000 $US |
Saisissez le VIN à 17 caractères ou le numéro de lot Copart ou IAAI. Si la voiture figure dans les archives des enchères, vous accédez à sa fiche de vente — photos, dommages, kilométrage, titre, enchère finale et chaque enchère antérieure de ce VIN.
Ouvrez sa marque, son modèle et son année-modèle. La page affiche l’enchère finale médiane et moyenne sur l’ensemble des ventes des archives pour ce groupe, ainsi que les quartiles, pour voir la fourchette des prix de vente plutôt qu’un seul chiffre.
La gravité des dommages, la présence des clés, la mention du titre et le centre où se trouvait la voiture. Chaque lot affiche ces quatre éléments à côté de son enchère finale, c’est ainsi qu’on apprend à lire la fourchette.
C’est l’enchère de clôture enregistrée par la maison d’enchères. Les frais acheteur, le transport, le stockage et la réparation s’ajoutent par-dessus et varient selon le centre et l’acheteur, si bien que le coût total est toujours supérieur à l’enchère finale.
La fiche d’enchère affiche quand même son statut et son enchère la plus haute. Un lot qui n’a pas atteint sa réserve indique où le marché s’est arrêté, ce qui est déjà une information utile.
Non. FinalBid est une archive d’enchères déjà closes. Il n’y a aucune enchère sur ce site et rien n’y est à vendre.