2023 Ford F-250 XL
Copart 74354893 1FT8W2BM9PEC84870
Parte delantera · 3.764 mi · Houston East, TX, USA
FinalBid / Copart + IAAI
FinalBid tiene registradas 1.201 subastas finalizadas de Copart e IAAI de 2023 Ford F-250. Entre 1.165 pujas finales registradas en USD, el precio de venta mediano es 17.025 US$. La mayoría de esos autos se vendió con parte delantera. La mitad de las 658 lecturas de odómetro verificadas superan 38.286 mi. La subasta más antigua del archivo cerró en 21 de jul. de 2023, la más reciente en 9 de nov. de 2026. Resultados de subasta del Ford F-250 2023 en Copart e IAAI. Cada lote vendido de abajo muestra la puja final junto al daño, el odómetro y el título que la explican, para que veas dónde entra un Ford F-250 2023 en particular dentro del rango de precios de venta, en lugar de adivinar un promedio.
Copart 74354893 1FT8W2BM9PEC84870
Parte delantera · 3.764 mi · Houston East, TX, USA
IAAI 37680294 1FT8X2BN1PEC60875
Parte delantera · 8.022 mi · Byron Center, MI, USA
Copart 65463863 1FT8W2BT9PEC84522
Daño generalizado · 392 mi · Tanner, AL, USA
Copart 66380773 1FT8W2BM4PED34770
Lateral · 3.636 mi · Phoenix, AZ, USA
IAAI 37315392 1FT8X2BN7PEC47970
Parte delantera · 3.276 mi · Fort Myers, FL, USA
IAAI 37473710 1FT8W2BN4PEC96210
Parte trasera · 6.141 mi · Atlanta, GA, USA
Copart 65574593 1FT7W2BT9PEC69529
Parte trasera · 1.541 mi · San Antonio, TX, USA
Copart 66787203 1FT7W2BA9PEC16943
Parte trasera · 999.999 mi · Waco, TX, USA
IAAI 37514838 1FT8W2BM6PEC96720
Lateral · 999.999 mi
Copart 62555873 1FT8W2BT7PEC19104
Daño generalizado · 5.602 mi · Lumberton, NC, USA
Copart 61516803 1FT8W2BT9PEC19279
Daño en el chasis · 11.486 mi · Atlanta South, GA, USA
Copart 56625503 1FT7W2BT2PEC50076
Parte delantera · 4.090 mi · West Warren, MA, USA
Copart 60924263 1FT8W2BN6PEC48031
Parte delantera · 8.401 mi · Memphis, TN, USA
Copart 53089823 1FT8W2BT6PEC14962
Parte delantera · 999.999 mi · Flint, MI, USA
Copart 54939833 1FT8W2BT6PEC50196
Parte delantera · 923 mi · Vallejo, CA, USA
IAAI 36935159 1FT7W2BT0PEC50075
Parte delantera · 8.588 mi · Phoenix, AZ, USA
IAAI 36748328 1FT8W2BT2PEC22850
Parte delantera · 1.348 mi · Rosharon, TX, USA
Puja final mediana por mes (línea) y número de ventas (barras), últimos 12 meses.
Oferta final mediana por daño principal, todos los años modelo, últimos 12 meses.
| Daño | Vendidos | Puja final mediana |
|---|---|---|
| Parte trasera | 26 |
|
| Lateral | 68 |
|
| Parte delantera | 175 |
|
| Daño generalizado | 21 |
|
País del comprador de la puja ganadora, con el precio mediano y el año del modelo que compra cada mercado. Proporciones de 298 ventas con país del comprador conocido.
| País del comprador | Proporción | Puja final mediana | Año del modelo mediano |
|---|---|---|---|
| Estados Unidos |
|
14.900 US$ | 2023 |
| México |
|
14.350 US$ | 2023 |
| Guatemala |
|
25.250 US$ | 2023 |
| XX |
|
34.000 US$ | 2023 |
Solo totales por país. Los lotes individuales no muestran el país del comprador.
Últimos 12 meses · actualizado 10 de noviembre de 2026
Las pujas finales más altas entre las últimas ventas.
| Fecha | Vehículo | Daño | Puja final |
|---|---|---|---|
| 9 de nov. de 2026 | 2023 Ford F-250 XLT | Parte delantera | 23.500 US$ |
En los últimos 12 meses la puja final mediana por un 2023 Ford F-250 fue de 15.600 US$; la mitad de las 367 ventas fue de 10.000 US$ a 23.750 US$.
Entre las ventas con país del comprador conocido: Estados Unidos (99%), México (1%), Guatemala (0%).
Puja final mediana de los últimos 12 meses: Copart 15.000 US$, IAAI 17.500 US$.
Los resultados de subasta listados aquí son la respuesta — cada lote de Ford F-250 2023 trae su propia puja final. Lee el rango y ubica tu auto dentro de él en lugar de confiar en una sola cifra.
Pérdidas por agua o incendio, falta de llaves, bolsas de aire activadas y un título marcado. Cualquier combinación de dos de estos suele explicar un precio de venta que parece demasiado bajo.
Historial VIN más allá de la subasta
Marcas en el título, reportes de choques y registros del odómetro: el historial VIN detrás de cualquier lote de subasta.
Ejemplo de historial VIN →