2023 Ford F-250 XLT
Copart 66751246 1FT8W2BN2PEC14426
Vuelco · 115.611 mi · Albuquerque, NM, USA
FinalBid / Copart + IAAI
FinalBid tiene registradas 126.234 subastas finalizadas de Copart e IAAI de Ford F-250. Entre 121.550 pujas finales registradas en USD, el precio de venta mediano es 3.800 US$. La mayoría de esos autos se vendió con parte delantera. La mitad de las 48.356 lecturas de odómetro verificadas superan 147.088 mi. La subasta más antigua del archivo cerró en 30 de abr. de 2019, la más reciente en 5 de nov. de 2026. El archivo de subastas del Ford F-250: en cuánto se vende realmente en Copart e IAAI, lote por lote. Las pujas finales de abajo vienen de subastas finalizadas, así que muestran lo que los compradores comprometieron y no lo que esperaban los vendedores — y el historial de ventas por año de modelo te dice en qué punto el Ford F-250 deja de perder valor.
Copart 66751246 1FT8W2BN2PEC14426
Vuelco · 115.611 mi · Albuquerque, NM, USA
Copart 65904886 1FT7W2BT6HED31955
Parte delantera · 161.548 mi · Boise, ID, USA
Copart 66381846 1FTSW21R38ED78036
Parte delantera · 218.527 mi · Albuquerque, NM, USA
Copart 71287856 1FT7W2BT8FED41349
Lateral · 202.305 mi · Boise, ID, USA
Copart 70879856 1FTNW21S9YEC54241
Parte delantera · 238.693 mi · Boise, ID, USA
Copart 49658406 1FT7W2BT3NEE19258
Daño generalizado · 0 mi · Albuquerque, NM, USA
Copart 69597766 1FT7W2BT9JEC57873
Parte delantera · 0 mi · Boise, ID, USA
Copart 70260146 1FTHX26H5PKB48229
Lateral · 234.656 mi · Boise, ID, USA
IAAI 46124328 1FT7W2A62JEB19247
Embargo · 231.458 mi · San Antonio, TX, USA
Copart 64111096 1FT7W2BN3LED21250
Parte delantera · 176.709 mi · Austin, TX, USA
Copart 70351186 1FTSX21526EA88507
Parte trasera · 0 mi · Houston East, TX, USA
Copart 64617166 1FT7W2BT1CEC17970
Lateral · 293.048 mi · Chicago North, IL, USA
Copart 70853906 1FT7W2BT3HED04552
Parte delantera · 232.978 mi · Memphis, TN, USA
Copart 64754396 1FT7W2BT6JEB51980
Daño generalizado · 41.888 mi · Oklahoma City, OK, USA
Copart 66206616 1FT7W2BT7NEF80017
Parte delantera · 100.861 mi · Dallas South, TX, USA
IAAI 46105147 1FDBF2B69HEE09838
Desgaste normal · 40.734 mi · Puyallup, WA, USA
IAAI 46191955 1FDBF2B65HEE09836
Desgaste normal · 64.815 mi · Spokane, WA, USA
Copart 68965046 1FTSW21R58EC84868
Parte delantera · 267.949 mi · North Austin, TX, USA
Copart 63484496 1FT7W2BT0KEG70914
Daño generalizado · 0 mi · Houston East, TX, USA
Copart 74352875 1FT7X2BT4NEC32852
Parte delantera · 150.625 mi · North Austin, TX, USA
IAAI 46260127 1FDBF2A63JEC48667
Desgaste normal · 26.504 mi · Las Vegas, NV, USA
Copart 78123365 1FT7W2BT1KEC89699
Parte delantera · 137.073 mi · Shreveport, LA, USA
Copart 66914136 1FT7W2BT7CEB96414
Parte delantera · 208.820 mi · Earlington, KY, USA
Copart 70356066 1FTNF20546ED13480
Vandalismo · 0 mi · San Antonio, TX, USA
Puja final mediana por mes (línea) y número de ventas (barras), últimos 12 meses.
| Año del modelo | Vendidos | Puja final mediana |
|---|---|---|
| 2026 | 152 |
|
| 2025 | 248 |
|
| 2024 | 659 |
|
| 2023 | 354 |
|
| 2022 | 938 |
|
| 2021 | 612 |
|
| 2020 | 732 |
|
| 2019 | 1.573 |
|
| 2018 | 697 |
|
| 2017 | 1.459 |
|
| 2016 | 1.106 |
|
| 2015 | 1.177 |
|
País del comprador de la puja ganadora, con el precio mediano y el año del modelo que compra cada mercado. Proporciones de 15.813 ventas con país del comprador conocido.
| País del comprador | Proporción | Puja final mediana | Año del modelo mediano |
|---|---|---|---|
| Estados Unidos |
|
3.750 US$ | 2015 |
| México |
|
2.050 US$ | 2012 |
| Guatemala |
|
1.725 US$ | 2005 |
| XX |
|
4.175 US$ | 2012 |
| El Salvador |
|
3.713 US$ | 2010 |
| Honduras |
|
3.950 US$ | 2008 |
| Bahamas |
|
2.550 US$ | 2005 |
| Chequia |
|
1.950 US$ | 1989 |
| Georgia |
|
17.913 US$ | 2020 |
| Polonia |
|
1.550 US$ | 1997 |
| Estados Unidos |
|
525 US$ | 2003 |
| Emiratos Árabes Unidos |
|
10.350 US$ | 2023 |
| Otros países | 0% |
Solo totales por país. Los lotes individuales no muestran el país del comprador.
Últimos 12 meses · actualizado 14 de octubre de 2026
Las pujas finales más altas entre las últimas ventas.
| Fecha | Vehículo | Daño | Puja final |
|---|---|---|---|
| 4 de nov. de 2026 | 2026 Ford F-250 XL | Lateral | 34.250 US$ |
| 4 de nov. de 2026 | 2023 Ford F-250 Platinum | Lateral | 30.500 US$ |
| 3 de nov. de 2026 | 2026 Ford F-250 XLT | Parte trasera | 30.000 US$ |
| 4 de nov. de 2026 | 2025 Ford F-250 Lariat | Incendio | 28.500 US$ |
| 3 de nov. de 2026 | 2020 Ford F-250 Lariat | Parte trasera | 21.200 US$ |
| 4 de nov. de 2026 | 2021 Ford F-250 Lariat | Granizo | 20.200 US$ |
| 3 de nov. de 2026 | 2023 Ford F-250 XL | Agua/inundación | 20.100 US$ |
| 3 de nov. de 2026 | 2018 Ford F-250 XLT | Parte delantera | 19.900 US$ |
| 4 de nov. de 2026 | 2019 Ford F-250 Lariat | Lateral | 19.350 US$ |
| 3 de nov. de 2026 | 2024 Ford F-250 XL | Parte delantera | 18.700 US$ |
| 3 de nov. de 2026 | 2019 Ford F-250 XLT | Incendio — interior | 18.300 US$ |
| 4 de nov. de 2026 | 2019 Ford F-250 XL | Lateral | 17.800 US$ |
| 3 de nov. de 2026 | 2020 Ford F-250 XL | Lateral | 17.500 US$ |
| 4 de nov. de 2026 | 2022 Ford F-250 XLT | Lateral | 17.100 US$ |
| 4 de nov. de 2026 | 2019 Ford F-250 Lariat | Parte delantera | 16.800 US$ |
| 3 de nov. de 2026 | 2020 Ford F-250 XLT | Parte delantera | 16.350 US$ |
En los últimos 12 meses la puja final mediana por un Ford F-250 fue de 3.700 US$; la mitad de las 19.652 ventas fue de 1.300 US$ a 9.200 US$.
Entre las ventas con país del comprador conocido: Estados Unidos (95%), México (4%), Guatemala (0%).
Puja final mediana de los últimos 12 meses: Copart 4.000 US$, IAAI 3.350 US$.
Parte de la puja final mediana de esta página y ajústala según la reparación que tengas enfrente. Un Ford F-250 con daño frontal leve y llaves está cerca de la parte alta del rango de precios de venta; una pérdida por agua sin llaves está en la parte baja.
Casi siempre sí, y no de forma pareja. Abre los enlaces por año para ver dónde se aplana la curva de pujas finales del Ford F-250 — ese tramo plano suele ser donde más conviene comprar siniestrados.
No. Son resultados de subasta de vehículos Ford F-250 dañados o de salvamento: el precio al cierre de la venta, antes de transporte, comisiones y reparación. El valor minorista está bastante por encima.
Historial VIN más allá de la subasta
Marcas en el título, reportes de choques y registros del odómetro: el historial VIN detrás de cualquier lote de subasta.
Ejemplo de historial VIN →