2018 Ford F-250 XL
IAAI 46125701 1FD7X2A65JEC69703
Desgaste normal · 45.146 mi · San Diego, CA, USA
FinalBid / Copart + IAAI
FinalBid tiene registradas 126.234 subastas finalizadas de Copart e IAAI de Ford F-250. Entre 121.550 pujas finales registradas en USD, el precio de venta mediano es 3.800 US$. La mayoría de esos autos se vendió con parte delantera. La mitad de las 48.356 lecturas de odómetro verificadas superan 147.088 mi. La subasta más antigua del archivo cerró en 30 de abr. de 2019, la más reciente en 5 de nov. de 2026. El archivo de subastas del Ford F-250: en cuánto se vende realmente en Copart e IAAI, lote por lote. Las pujas finales de abajo vienen de subastas finalizadas, así que muestran lo que los compradores comprometieron y no lo que esperaban los vendedores — y el historial de ventas por año de modelo te dice en qué punto el Ford F-250 deja de perder valor.
IAAI 46125701 1FD7X2A65JEC69703
Desgaste normal · 45.146 mi · San Diego, CA, USA
IAAI 46088658 1FDBF2A68GED31147
Desgaste normal · 29.041 mi · San Diego, CA, USA
Copart 71286956 1FT8W2BT6LEC40925
Abolladuras y rayones leves · 174.161 mi · Earlington, KY, USA
IAAI 46170337 1FT7X2B66LEE63727
Desgaste normal · 82.370 mi · Portland, OR, USA
IAAI 46101975 1FT7W2B66JEC83812
Desgaste normal · 86.886 mi · Portland, OR, USA
IAAI 46102029 1FT7W2B68JEC83813
Desgaste normal · 49.486 mi · Portland, OR, USA
IAAI 46135820 1FD7W2B61DEB79647
Desgaste normal · 31.952 mi · Portland, OR, USA
IAAI 46121950 1FDBF2A63JEC69468
Desgaste normal · 26.290 mi · Santa Clarita, CA, USA
IAAI 46177688 1FD7X2B63GEC90556
Desgaste normal · 61.961 mi · Santa Clarita, CA, USA
Copart 63722146 1FT7W2BN5NEG40619
Parte trasera · 97.523 mi · Austin, TX, USA
Copart 65383526 1FTNW20L14EA42177
Lateral · 0 mi · Houston East, TX, USA
Copart 53374726 1FT8W2BT4LED76132
Abolladuras y rayones leves · 116.418 mi · San Antonio, TX, USA
IAAI 46162245 1FT7X2A61HEE51249
Desgaste normal · 120.953 mi · Bay Point, CA, USA
IAAI 46311136 1FDNF21S33EA66674
Desgaste normal · 265.004 mi · Bay Point, CA, USA
IAAI 46263930 1FTSW21R29EA39107
Desgaste normal · 166.573 mi · Nashville, TN, USA
Copart 69024726 1FT7W2B69LED41219
Lateral · 121.150 mi · Baton Rouge, LA, USA
Copart 70726646 1FT7W2BTXKEC61335
Lateral · 283.036 mi · Houston East, TX, USA
IAAI 46066819 1FTNW20P84EC23859
Parte trasera · 1 mi · Cincinnati, OH, USA
IAAI 45939602 1FT7X2B67DEA90148
Parte delantera · 123.268 mi · Buffalo, NY, USA
IAAI 46340069 1FT7W2BM2VEC28391
Parte trasera · 1.411 mi · Houston, TX, USA
IAAI 46132027 1FT7W2BT7NEF03891
Parte delantera · 148.164 mi · Greenwood, NE, USA
IAAI 45897685 1FT7W2B69HEF42920
Lateral · 105.723 mi · Longview, TX, USA
IAAI 46112495 1FTNW20F33EA82494
Parte delantera · 206.817 mi · Milton, FL, USA
IAAI 46134432 1FT7W2B67CEC97110
Desgaste normal · 274.829 mi · Longview, TX, USA
Puja final mediana por mes (línea) y número de ventas (barras), últimos 12 meses.
| Año del modelo | Vendidos | Puja final mediana |
|---|---|---|
| 2026 | 152 |
|
| 2025 | 248 |
|
| 2024 | 659 |
|
| 2023 | 354 |
|
| 2022 | 938 |
|
| 2021 | 612 |
|
| 2020 | 732 |
|
| 2019 | 1.573 |
|
| 2018 | 697 |
|
| 2017 | 1.459 |
|
| 2016 | 1.106 |
|
| 2015 | 1.177 |
|
País del comprador de la puja ganadora, con el precio mediano y el año del modelo que compra cada mercado. Proporciones de 15.813 ventas con país del comprador conocido.
| País del comprador | Proporción | Puja final mediana | Año del modelo mediano |
|---|---|---|---|
| Estados Unidos |
|
3.750 US$ | 2015 |
| México |
|
2.050 US$ | 2012 |
| Guatemala |
|
1.725 US$ | 2005 |
| XX |
|
4.175 US$ | 2012 |
| El Salvador |
|
3.713 US$ | 2010 |
| Honduras |
|
3.950 US$ | 2008 |
| Bahamas |
|
2.550 US$ | 2005 |
| Chequia |
|
1.950 US$ | 1989 |
| Georgia |
|
17.913 US$ | 2020 |
| Polonia |
|
1.550 US$ | 1997 |
| Estados Unidos |
|
525 US$ | 2003 |
| Emiratos Árabes Unidos |
|
10.350 US$ | 2023 |
| Otros países | 0% |
Solo totales por país. Los lotes individuales no muestran el país del comprador.
Últimos 12 meses · actualizado 14 de octubre de 2026
Las pujas finales más altas entre las últimas ventas.
| Fecha | Vehículo | Daño | Puja final |
|---|---|---|---|
| 4 de nov. de 2026 | 2026 Ford F-250 XL | Lateral | 34.250 US$ |
| 4 de nov. de 2026 | 2023 Ford F-250 Platinum | Lateral | 30.500 US$ |
| 3 de nov. de 2026 | 2026 Ford F-250 XLT | Parte trasera | 30.000 US$ |
| 4 de nov. de 2026 | 2025 Ford F-250 Lariat | Incendio | 28.500 US$ |
| 3 de nov. de 2026 | 2020 Ford F-250 Lariat | Parte trasera | 21.200 US$ |
| 4 de nov. de 2026 | 2021 Ford F-250 Lariat | Granizo | 20.200 US$ |
| 3 de nov. de 2026 | 2023 Ford F-250 XL | Agua/inundación | 20.100 US$ |
| 3 de nov. de 2026 | 2018 Ford F-250 XLT | Parte delantera | 19.900 US$ |
| 4 de nov. de 2026 | 2019 Ford F-250 Lariat | Lateral | 19.350 US$ |
| 3 de nov. de 2026 | 2024 Ford F-250 XL | Parte delantera | 18.700 US$ |
| 3 de nov. de 2026 | 2019 Ford F-250 XLT | Incendio — interior | 18.300 US$ |
| 4 de nov. de 2026 | 2019 Ford F-250 XL | Lateral | 17.800 US$ |
| 3 de nov. de 2026 | 2020 Ford F-250 XL | Lateral | 17.500 US$ |
| 4 de nov. de 2026 | 2022 Ford F-250 XLT | Lateral | 17.100 US$ |
| 4 de nov. de 2026 | 2019 Ford F-250 Lariat | Parte delantera | 16.800 US$ |
| 3 de nov. de 2026 | 2020 Ford F-250 XLT | Parte delantera | 16.350 US$ |
En los últimos 12 meses la puja final mediana por un Ford F-250 fue de 3.700 US$; la mitad de las 19.652 ventas fue de 1.300 US$ a 9.200 US$.
Entre las ventas con país del comprador conocido: Estados Unidos (95%), México (4%), Guatemala (0%).
Puja final mediana de los últimos 12 meses: Copart 4.000 US$, IAAI 3.350 US$.
Parte de la puja final mediana de esta página y ajústala según la reparación que tengas enfrente. Un Ford F-250 con daño frontal leve y llaves está cerca de la parte alta del rango de precios de venta; una pérdida por agua sin llaves está en la parte baja.
Casi siempre sí, y no de forma pareja. Abre los enlaces por año para ver dónde se aplana la curva de pujas finales del Ford F-250 — ese tramo plano suele ser donde más conviene comprar siniestrados.
No. Son resultados de subasta de vehículos Ford F-250 dañados o de salvamento: el precio al cierre de la venta, antes de transporte, comisiones y reparación. El valor minorista está bastante por encima.
Historial VIN más allá de la subasta
Marcas en el título, reportes de choques y registros del odómetro: el historial VIN detrás de cualquier lote de subasta.
Ejemplo de historial VIN →