2003 Mercedes-Benz SL 500
IAAI 44616504 WDBSK75FX3F010947
Électrique · 1 mi · Grand Prairie, TX, USA
FinalBid / Copart + IAAI
FinalBid détient 3 465 enchères Copart et IAAI terminées pour Mercedes-Benz SL. Sur 3 135 enchères finales en USD enregistrées, le prix de vente médian est de 3 200 $US. La plupart de ces voitures ont été vendues avec avant. La moitié des 1 592 relevés de compteur vérifiés dépassent 89 607 mi. L’enchère la plus ancienne des archives s’est close en 18 juin 2019, la plus récente en 29 sept. 2026. Les archives des enchères Mercedes-Benz SL — à combien elle se vend réellement chez Copart et IAAI, lot par lot. Les enchères finales ci-dessous proviennent d’enchères terminées, elles montrent donc ce que les acheteurs ont engagé plutôt que ce qu’espéraient les vendeurs — et l’historique des ventes selon l’année-modèle indique où la Mercedes-Benz SL cesse de perdre de la valeur.
IAAI 44616504 WDBSK75FX3F010947
Électrique · 1 mi · Grand Prairie, TX, USA
Copart 48671206 WDBFA68F4XF176526
Incendie · 0 mi · Spartanburg, SC, USA
Copart 78059435 WDBSK71F69F150427
Avant · 47 030 mi · York Haven, PA, USA
Copart 46622456 WDDJK6FA5FF030852
Latéral · 50 409 mi · Jacksonville North, FL...
Copart 49329966 10704412016062
Eau/inondation · 94 422 mi · North Charleston, SC,...
IAAI 44708520 WDBSK71F47F124390
Latéral · 123 900 mi · Macon, GA, USA
IAAI 44686188 WDBSK71F37F129371
Incendie — habitacle · 59 935 mi · Ogden, UT, USA
Copart 49838906 WDBSK71F29F149758
Avant · 79 797 mi · Hartford Springfield,...
Copart 51358456 10704412003010
Petits chocs et rayures · 134 463 mi · Portland North, OR, US...
Copart 74086235 WDBSK71F37F123215
Avant · 0 mi · New Orleans, LA, USA
IAAI 43857751 WDBFA67E3RF089714
Vol · 106 608 mi · Brandywine, MD, USA
IAAI 44285067 WDDJK6FA8FF032899
Incendie — moteur · 1 mi · Houston, TX, USA
Copart 79425815 WDBFA63E4SF111070
Arrière · 0 mi · Atlanta North, GA, USA
Copart 47042276 WDBSK75F53F024609
Usure normale · 0 mi · North Charleston, SC,...
IAAI 44939911 WDBSK75FX3F014996
Usure normale · 100 095 mi · East Freedom, PA, USA
IAAI 44807690 WDBFA68F0YF189629
Inconnu · 60 741 mi · Knoxville, TN, USA
Copart 51356056 WDBSK75F93F021969
Usure normale · 0 mi · Rancho Cucamonga, CA,...
Copart 49472486 WDBSK71F57F124527
Usure normale · 93 456 mi · Van Nuys, CA, USA
Copart 48647696 WDBFA67E4PF073566
Latéral · 101 772 mi · Columbia, MO, USA
IAAI 44236569 WDBSK71F28F136426
Latéral · 42 815 mi · Fontana, CA, USA
Copart 50303196 WDBSK76F86F108670
Mécanique · 36 590 mi · Tampa South, FL, USA
Copart 49879596 WDBFA68F5XF176227
Usure normale · 83 393 mi · Tampa North, FL, USA
Copart 48479786 WDBSK75F83F014091
Petits chocs et rayures · 122 357 mi · Washington Dc, DC, USA
Copart 47369636 WDBSK7BA6BF163008
Avant · 68 686 mi · Tampa North, FL, USA
| Année | Enchères | Enchères finales | Enchère finale médiane | Enchère finale moyenne |
|---|---|---|---|---|
| 2026 | 1 | 1 | — | — |
| 2025 | 4 | 4 | 55 125 $US | 55 125 $US |
| 2024 | 12 | 11 | 53 500 $US | 47 250 $US |
| 2023 | 53 | 47 | 45 250 $US | 44 805 $US |
| 2022 | 61 | 53 | 49 000 $US | 50 008 $US |
| 2020 | 28 | 25 | 20 100 $US | 20 741 $US |
| 2019 | 38 | 35 | 19 300 $US | 18 577 $US |
| 2018 | 35 | 32 | 17 850 $US | 17 844 $US |
| 2017 | 86 | 76 | 14 600 $US | 14 846 $US |
| 2016 | 49 | 47 | 10 000 $US | 12 242 $US |
| 2015 | 72 | 69 | 10 200 $US | 10 900 $US |
| 2014 | 66 | 64 | 9 650 $US | 10 341 $US |
| 2013 | 143 | 132 | 9 000 $US | 10 005 $US |
| 2012 | 12 | 11 | 5 100 $US | 5 973 $US |
| 2011 | 62 | 57 | 4 800 $US | 5 509 $US |
| 2009 | 169 | 153 | 5 200 $US | 6 680 $US |
| 2008 | 62 | 60 | 3 125 $US | 4 310 $US |
| 2007 | 179 | 168 | 3 050 $US | 3 720 $US |
| 2006 | 133 | 121 | 2 250 $US | 3 351 $US |
| 2005 | 274 | 250 | 2 075 $US | 3 052 $US |
| 2004 | 253 | 225 | 2 300 $US | 3 088 $US |
| 2003 | 511 | 468 | 1 900 $US | 2 659 $US |
| 2002 | 26 | 23 | 8 000 $US | 7 743 $US |
| 2001 | 50 | 45 | 4 500 $US | 5 162 $US |
| 2000 | 87 | 81 | 3 000 $US | 3 962 $US |
| 1999 | 159 | 139 | 2 900 $US | 3 603 $US |
| 1998 | 123 | 115 | 1 900 $US | 2 691 $US |
| 1997 | 101 | 93 | 1 900 $US | 2 771 $US |
| 1996 | 92 | 81 | 1 425 $US | 2 009 $US |
| 1995 | 130 | 118 | 2 600 $US | 3 409 $US |
| 1994 | 76 | 62 | 1 850 $US | 3 085 $US |
| 1993 | 27 | 21 | 3 800 $US | 4 502 $US |
| 1992 | 35 | 31 | 1 750 $US | 2 640 $US |
| 1991 | 22 | 16 | 2 036 $US | 2 476 $US |
| 1990 | 8 | 6 | 1 448 $US | 1 441 $US |
| 1988 | 1 | 1 | — | — |
| 1986 | 4 | 4 | 6 850 $US | 7 250 $US |
| 1985 | 9 | 8 | 2 050 $US | 4 206 $US |
| 1984 | 7 | 7 | 5 800 $US | 5 400 $US |
| 1983 | 3 | 3 | 1 200 $US | 1 650 $US |
| 1982 | 2 | 2 | — | — |
| 1981 | 3 | 3 | 1 500 $US | 1 467 $US |
| 1980 | 24 | 21 | 2 000 $US | 2 974 $US |
| 1979 | 37 | 29 | 2 850 $US | 3 367 $US |
| 1978 | 24 | 21 | 3 150 $US | 3 452 $US |
| 1977 | 17 | 13 | 3 400 $US | 3 719 $US |
| 1976 | 20 | 15 | 3 050 $US | 4 322 $US |
| 1975 | 16 | 12 | 3 675 $US | 4 379 $US |
| 1974 | 13 | 13 | 2 350 $US | 2 252 $US |
| 1973 | 12 | 11 | 2 300 $US | 3 727 $US |
| 1972 | 24 | 22 | 2 750 $US | 3 267 $US |
| 1971 | 2 | 2 | — | — |
| 1970 | 1 | 1 | — | — |
| 1967 | 2 | 2 | — | — |
| 1966 | 1 | 1 | — | — |
| 1965 | 1 | 1 | — | — |
| 1960 | 2 | 2 | — | — |
| 1959 | 1 | 1 | — | — |
3 465 enchères Copart et IAAI terminées, avec des dates de vente entre 18 juin 2019 et 29 sept. 2026.
Sur 3 135 ventes en USD enregistrées, l’enchère finale médiane est de 3 200 $US, la moyenne étant tirée à 6 681 $US par les valeurs extrêmes de chaque côté.
avant arrive en tête, sur 33 % des enchères — à savoir avant de lire le bas de la fourchette des prix de vente.
La moitié des 1 592 relevés de compteur vérifiés dépassent 89 607 mi, l’autre moitié est en dessous.
Partez de l’enchère finale médiane de cette page, puis ajustez selon la réparation qui vous attend. Une Mercedes-Benz SL avec de légers dommages à l’avant et ses clés se situe près du haut de la fourchette des prix de vente ; un sinistre eau sans clés se situe en bas.
En général oui, et pas de façon régulière. Ouvrez les liens par année pour voir où la courbe des enchères finales de la Mercedes-Benz SL s’aplatit — c’est sur ce palier que l’achat en accidenté est généralement le plus rentable.
Non. Ce sont des résultats d’enchères pour des Mercedes-Benz SL accidentées ou salvage — le prix à la clôture de la vente, avant transport, frais et réparation. La valeur de revente au détail se situe bien au-dessus.
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