6 900 $US
2019 BMW i3
Copart 72719796 WBY8P4C51K7D86596
Avant · 0 mi · San Jose, CA, USA
Titre salvage
29 oct. 2026
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Retirer de FinalBid2018 BMW i3 — VIN WBY7Z2C53JVE65241
2018 BMW i3 a été vendue chez Copart (Baltimore, MD) le 30 mars 2026. Titre salvage · dommages Avant · 79 910 mi. Enchère finale : 2 100 $US.
lot Copart n° 75150795
Avant · 79 910 mi · Baltimore, MD, USA
L’historique VIN au-delà de l’enchère
L’archive montre la vente. L’historique VIN montre le reste : mentions du titre, déclarations d’accident, relevés du compteur et nombre de propriétaires.
WBY7Z2C53JVE65241
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2018 BMW i3
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2 100 $US
Vendu
Titre salvage
Vendu aux enchères le 30 mars 2026
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L’historique VIN au-delà de l’enchère
Mentions du titre, déclarations d’accident, relevés du compteur et nombre de propriétaires issus des fichiers du véhicule : ce qu’une annonce d’enchère ne montre pas.
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Résultat de l’enchère
- Date de vente
- 30 mars 2026
- Localisation
- Baltimore, MD, USA
- Statut de vente
- Vendu
- Document de vente
- Titre salvage
- État
- Roule et démarre
- Enchère finale moy.
- 6 320 $US
- Réparation est.
- 16 020 $US
- Valeur vénale
- 11 951 $US
- Vendeur
- GEICOVendeur vérifié
Détails du véhicule
- VIN
- WBY7Z2C53JVE65241
- Lot n°
- Copart 75150795
- Compteur
- 79 910 mi
- Année
- 2018
- Couleur extérieure
- White
- Moteur
- 170 hp
- Carburant
- Électrique
- Boîte de vitesses
- Automatique
- Transmission
- Propulsion
- Type de véhicule
- Automobile
- Dommage principal
- Avant
- Dommage secondaire
- Latéral
- Clés
- Oui
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| 25 sept. 2026 | 2022 BMW X6 xDrive40i | Arrière | 25 500 $US |
| 25 sept. 2026 | 2024 BMW X4 xDrive30i | Eau/inondation | 22 600 $US |
| 25 sept. 2026 | 2026 Honda CR-V EX-L | Grêle | 21 350 $US |
| 25 sept. 2026 | 2026 Lexus NX 350h Premium | Avant | 18 600 $US |
| 25 sept. 2026 | 2024 Alfa Romeo Stelvio Veloce | Avant | 18 600 $US |
| 25 sept. 2026 | 2023 Lexus RZ 450e Premium | Latéral | 15 600 $US |
| 25 sept. 2026 | 2023 Honda CR-V EX | Avant | 15 200 $US |
L’historique VIN au-delà de l’enchère
L’archive montre la vente. L’historique VIN montre le reste : mentions du titre, déclarations d’accident, relevés du compteur et nombre de propriétaires.
Exemple d’historique VIN →FAQ des archives des enchères
Comment vérifier l’historique des enchères Copart ou IAAI d’une voiture ?
Saisissez le VIN à 17 caractères ou le numéro de lot Copart ou IAAI. Si la voiture figure dans les archives des enchères, vous accédez à sa fiche de vente — photos, dommages, kilométrage, titre, enchère finale et chaque enchère antérieure de ce VIN.
À combien s’est vendue aux enchères une voiture comme la mienne ?
Ouvrez sa marque, son modèle et son année-modèle. La page affiche l’enchère finale médiane et moyenne sur l’ensemble des ventes des archives pour ce groupe, ainsi que les quartiles, pour voir la fourchette des prix de vente plutôt qu’un seul chiffre.
Pourquoi deux voitures identiques ont-elles des enchères finales si différentes ?
La gravité des dommages, la présence des clés, la mention du titre et le centre où se trouvait la voiture. Chaque lot affiche ces quatre éléments à côté de son enchère finale, c’est ainsi qu’on apprend à lire la fourchette.
L’enchère finale est-elle le prix réellement payé par l’acheteur ?
C’est l’enchère de clôture enregistrée par la maison d’enchères. Les frais acheteur, le transport, le stockage et la réparation s’ajoutent par-dessus et varient selon le centre et l’acheteur, si bien que le coût total est toujours supérieur à l’enchère finale.
Et si un lot s’est vendu « sous approbation » ou ne s’est pas vendu ?
La fiche d’enchère affiche quand même son statut et son enchère la plus haute. Un lot qui n’a pas atteint sa réserve indique où le marché s’est arrêté, ce qui est déjà une information utile.
Puis-je enchérir sur ces voitures ou en acheter une ici ?
Non. FinalBid est une archive d’enchères déjà closes. Il n’y a aucune enchère sur ce site et rien n’y est à vendre.