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FinalBid / Copart + IAAI

Résultats d’enchères 2011 BMW X5 : enchères finales et historique des ventes

FinalBid détient 6 162 enchères Copart et IAAI terminées pour 2011 BMW X5. Sur 6 107 enchères finales en USD enregistrées, le prix de vente médian est de 2 700 $US. La plupart de ces voitures ont été vendues avec avant. La moitié des 3 048 relevés de compteur vérifiés dépassent 134 474 mi. L’enchère la plus ancienne des archives s’est close en 30 avr. 2019, la plus récente en 10 nov. 2026. Résultats d’enchères pour la 2011 BMW X5 chez Copart et IAAI. Chaque lot vendu ci-dessous affiche l’enchère finale avec les dommages, le compteur et le titre qui l’expliquent, pour situer une 2011 BMW X5 précise dans la fourchette des prix de vente plutôt que de deviner une moyenne.

1 050 $US
Enchère finale médiane
650 $US–1 600 $US
Moitié centrale
2 375 $US
10 % supérieurs dès
6 100 $US
La plus haute
2011 BMW X5 35i
Vendu
750 $US

2011 BMW X5 35i

Copart 94335835 5UXZV4C5XBL408951

Arrière · 145 122 mi · Indianapolis, IN, USA

Titre propre · Clés 13 janv. 2026

Indice des prix

Enchère finale médiane par mois (ligne) et nombre de ventes (barres), 12 derniers mois.

700 $US 930 $US 1 170 $US 1 400 $US nov. déc. janv. févr. mars avr. mai juin juil. août sept. oct. nov. 938 $US

Enchère finale par type de dommage

Enchère finale médiane par dommage principal, toutes années modèles, 12 derniers mois.

Dommage Vendues Enchère finale médiane
Petits chocs et rayures 55
1 300 $US
Arrière 76
1 250 $US
Latéral 35
1 225 $US
Usure normale 96
1 100 $US
Avant 217
1 050 $US
Mécanique 66
800 $US

Où elles partent

Pays de l'acheteur de l'enchère gagnante, avec le prix médian et l'année du modèle achetés par chaque marché. Parts de 428 ventes dont le pays de l'acheteur est connu.

Pays de l'acheteur Part Enchère finale médiane Année du modèle médiane
États-Unis
84%
925 $US 2011
Mexique
3%
725 $US 2011
Géorgie
2%
1 100 $US 2011
Nigeria
2%
650 $US 2011
Ukraine
2%
1 400 $US 2011
Émirats arabes unis
1%
538 $US 2011
Pologne
0,9%
1 100 $US 2011
XX
0,9%
1 175 $US 2011
Belize
0,5%
2 125 $US 2011
Canada
0,5%
468 $US 2011
Costa Rica
0,5%
925 $US 2011
Guatemala
0,5%
2 075 $US 2011
Autres pays 2%

Totaux par pays uniquement. Les lots individuels n'affichent pas le pays de l'acheteur.

Copart vs IAAI

Copart 353 vendues médiane 1 000 $US
IAAI 278 vendues médiane 1 100 $US

12 derniers mois · mis à jour le 10 novembre 2026

X5 années

2026 2025 2024 2023 2022 2021 2020 2019 2018 2017 2016 2015 2014 2013 2012 2011 2010 2009 2008 2007 2006 2005 2004 2003 2002 2001 2000 1985

BMW modèles

1 Series 1 Series M 2 Series 2002 3 Series 4 Series 5 Series 6 Series 7 Series 8 Series i3 i4 i5 i7 i8 iX M2 M3 M4 M5 M6 M8 X1 X2 X3 X3 M X4 X4 M X5 X5 M X6 X6 M X7 XM Z3 Z4 Z8

FAQ des archives des enchères

Combien coûte une 2011 BMW X5 chez Copart et IAAI ?

Sur les 12 derniers mois, l'enchère finale médiane pour une 2011 BMW X5 était de 1 050 $US ; la moitié des 631 ventes s'est faite entre 650 $US et 1 600 $US.

Où partent les 2011 BMW X5 des enchères américaines ?

Parmi les ventes dont le pays de l'acheteur est connu : États-Unis (84%), Mexique (3%), Géorgie (2%).

Une 2011 BMW X5 est-elle moins chère chez Copart ou chez IAAI ?

Enchère finale médiane sur 12 mois : Copart 1 000 $US, IAAI 1 100 $US.

À combien se vend une 2011 BMW X5 aux enchères ?

Les résultats d’enchères listés ici sont la réponse — chaque lot 2011 BMW X5 porte sa propre enchère finale. Lisez la fourchette et situez votre voiture dedans plutôt que de vous fier à un seul chiffre.

Qu’est-ce qui fait tomber l’enchère finale d’une 2011 BMW X5 en bas de la fourchette ?

Les sinistres eau et incendie, les clés manquantes, les airbags déclenchés et un titre porteur d’une mention. La combinaison de deux de ces facteurs explique généralement un prix de vente qui paraît anormalement bas.

L’historique VIN au-delà de l’enchère

Regardez au-delà de l’enchère finale de n’importe quelle 2011 BMW X5

Mentions du titre, déclarations d’accident et relevés du compteur : l’historique VIN derrière chaque lot aux enchères.

Exemple d’historique VIN →