Aller au contenu

2013 BMW X6 xDrive50i — VIN 5UXFG8C59DL592058

2013 BMW X6 xDrive50i a été vendue chez Copart (Houston, TX) le 19 févr. 2026. Titre salvage · dommages Avant · 116 140 mi. Enchère finale : 1 550 $US.

lot Copart n° 96566485
Avant · 116 140 mi · Houston, TX, USA

Enchère finale

1 550 $US

Vendu en Buy Now Titre salvage Vendu aux enchères le 19 févr. 2026
C’est votre véhicule ? Supprimer cette page

L’historique VIN au-delà de l’enchère

Ouvrir l’historique VIN

Mentions du titre, déclarations d’accident, relevés du compteur et nombre de propriétaires issus des fichiers du véhicule : ce qu’une annonce d’enchère ne montre pas.

Exemple d’historique VIN

Paiement unique. Aucun abonnement. Les taxes applicables sont indiquées lors du paiement. Les données varient selon le VIN. Si aucun rapport n’est disponible, nous remboursons le paiement.

Résultat de l’enchère

Date de vente
19 févr. 2026
Localisation
Houston, TX, USA
Statut de vente
Vendu en Buy Now
Document de vente
Titre salvage
État
Amélioré
Enchère finale moy.
1 680 $US
Réparation est.
10 737 $US
Valeur vénale
10 737 $US
Vendeur
Farmers InsuranceVendeur vérifié

Historique des ventes de ce VIN

5
Enchères enregistrées
2025
Première apparition
2026
Dernière
Date Plateforme Lot n° Enchère finale Statut
17 févr. 2026 Copart 96566485 1 200 $US Enchère minimale
27 oct. 2025 Copart 87302275 2 819 $US Vendu
23 oct. 2025 Copart 87302275 Enchère minimale
14 oct. 2025 Copart 81452235 800 $US Vendu

Enregistrements d’enchères pour ce VIN dans notre archive : 5. Les entrées de titre, d’accident et de compteur hors enchères sont dans l’historique VIN.

Exemple d’historique VIN
Ouvrir l’historique VIN

Détails du véhicule

VIN
5UXFG8C59DL592058
Lot n°
Copart 96566485
Compteur
116 140 mi · non certifié
Année
2013
Couleur extérieure
Black
Couleur intérieure
Black
Moteur
4.4L · 8 cyl · 400 hp
Carburant
Essence
Boîte de vitesses
Automatique
Transmission
AWD
Type de véhicule
Automobile
Dommage principal
Avant
Clés
Oui

Voitures similaires vendues aux enchères

Meilleurs résultats récents

Les enchères finales les plus élevées parmi les dernières ventes.

Date Véhicule Dommage Enchère finale
20 oct. 2026 2026 Volvo XC90 Ultra Soubassement 44 600 $US
20 oct. 2026 2025 GMC Sierra 2500HD Denali Arrière 42 500 $US
20 oct. 2026 2021 Mercedes-Benz CLS 450 Arrière 25 250 $US
20 oct. 2026 2024 Lexus TX 350 Premium Avant 24 500 $US
20 oct. 2026 2024 Mercedes-Benz EQE 350+ Petits chocs et rayures 24 300 $US
20 oct. 2026 2022 Mercedes-Benz GLS 450 Avant 21 700 $US
20 oct. 2026 2025 Toyota RAV4 XLE Premium Arrière 21 253 $US
20 oct. 2026 2023 Lexus RX 350 Premium Avant 19 500 $US
20 oct. 2026 2026 Hyundai Santa Fe SEL Avant 19 500 $US
20 oct. 2026 2026 Toyota Crown Limited Avant 18 900 $US
20 oct. 2026 2025 Ford Ranger XLT Latéral 18 075 $US
20 oct. 2026 2020 BMW X5 sDrive40i Petits chocs et rayures 17 100 $US

L’historique VIN au-delà de l’enchère

L’archive montre la vente. L’historique VIN montre le reste : mentions du titre, déclarations d’accident, relevés du compteur et nombre de propriétaires.

Exemple d’historique VIN →
Ouvrir l’historique VIN

FAQ des archives des enchères

Comment vérifier l’historique des enchères Copart ou IAAI d’une voiture ?

Saisissez le VIN à 17 caractères ou le numéro de lot Copart ou IAAI. Si la voiture figure dans les archives des enchères, vous accédez à sa fiche de vente — photos, dommages, kilométrage, titre, enchère finale et chaque enchère antérieure de ce VIN.

À combien s’est vendue aux enchères une voiture comme la mienne ?

Ouvrez sa marque, son modèle et son année-modèle. La page affiche l’enchère finale médiane et moyenne sur l’ensemble des ventes des archives pour ce groupe, ainsi que les quartiles, pour voir la fourchette des prix de vente plutôt qu’un seul chiffre.

Pourquoi deux voitures identiques ont-elles des enchères finales si différentes ?

La gravité des dommages, la présence des clés, la mention du titre et le centre où se trouvait la voiture. Chaque lot affiche ces quatre éléments à côté de son enchère finale, c’est ainsi qu’on apprend à lire la fourchette.

L’enchère finale est-elle le prix réellement payé par l’acheteur ?

C’est l’enchère de clôture enregistrée par la maison d’enchères. Les frais acheteur, le transport, le stockage et la réparation s’ajoutent par-dessus et varient selon le centre et l’acheteur, si bien que le coût total est toujours supérieur à l’enchère finale.

Et si un lot s’est vendu « sous approbation » ou ne s’est pas vendu ?

La fiche d’enchère affiche quand même son statut et son enchère la plus haute. Un lot qui n’a pas atteint sa réserve indique où le marché s’est arrêté, ce qui est déjà une information utile.

Puis-je enchérir sur ces voitures ou en acheter une ici ?

Non. FinalBid est une archive d’enchères déjà closes. Il n’y a aucune enchère sur ce site et rien n’y est à vendre.

Historique VIN · au-delà de l’enchère