2005 BMW Z4 2.5i
Copart 44880233 4USBT33555LS55557
Avant · 103 453 mi · Phoenix, AZ, USA
FinalBid / Copart + IAAI
FinalBid détient 437 enchères Copart et IAAI terminées pour 2005 BMW Z4. Sur 403 enchères finales en USD enregistrées, le prix de vente médian est de 1 450 $US. La plupart de ces voitures ont été vendues avec avant. La moitié des 120 relevés de compteur vérifiés dépassent 112 429 mi. L’enchère la plus ancienne des archives s’est close en 9 juil. 2019, la plus récente en 28 oct. 2026. Résultats d’enchères pour la 2005 BMW Z4 chez Copart et IAAI. Chaque lot vendu ci-dessous affiche l’enchère finale avec les dommages, le compteur et le titre qui l’expliquent, pour situer une 2005 BMW Z4 précise dans la fourchette des prix de vente plutôt que de deviner une moyenne.
Copart 44880233 4USBT33555LS55557
Avant · 103 453 mi · Phoenix, AZ, USA
Copart 52159263 4USBT335X5LR71287
Arrière · 125 663 mi · Trenton, NJ, USA
Copart 52695873 4USBT53515LU10892
Mécanique · 159 993 mi · Ocala, FL, USA
Copart 50929513 4USBT33595LS55884
Avant · 104 431 mi · Orlando North, FL, USA
Copart 49158143 4USBT33515LS53773
Avant · 124 982 mi · Raleigh, NC, USA
Copart 50466313 4USBT33545LS57476
Avant · 123 591 mi · North Seattle, WA, USA
Copart 42453873 4USBT335X5LR71371
Avant · 103 597 mi · Birmingham, AL, USA
Copart 47511963 4USBT53535LT28551
Avant · 999 999 mi · Redding, CA, USA
Copart 47334303 4USBT53575LT28116
Avant · 97 659 mi · Tanner, AL, USA
Copart 46349093 4USBT335X5LS58003
Arrière · 91 430 mi · Orlando North, FL, USA
Copart 47184453 4USBT53575LU09231
Latéral · 150 489 mi · Atlanta South, GA, USA
Copart 47762493 4USBT33545LS58546
Usure normale · 123 431 mi · Raleigh, NC, USA
Copart 69695892 4USBT33545LS57395
Arrière · 151 606 mi · Rancho Cucamonga, CA,...
Copart 67735772 4USBT53565LU11309
Eau/inondation · 999 999 mi
Copart 46999223 4USBT535X5LU09241
Avant · 222 554 mi · Sun Valley, CA, USA
Copart 36057923 4USBT33515LS55667
Avant · 123 272 mi
Copart 44475283 4USBT33585LR70509
Arrière · 156 459 mi · Ft. Worth, TX, USA
Copart 39852173 4USBT53545LU11700
Arrière · 103 917 mi · Van Nuys, CA, USA
Copart 40356683 4USBT53555LU09597
Avant · 111 056 mi · Cartersville, GA, USA
Copart 37652523 4USBT335X5LS54534
Arrière · 144 840 mi · Atlanta East, GA, USA
Copart 38928923 4USBT33595LS55433
Avant · 118 371 mi · Houston, TX, USA
Copart 36242013 4USBT33525LS56200
Latéral · 67 385 mi · Concord, NC, USA
IAAI 35597725 4USBT53575LU11352
Avant · 189 480 mi · Yorktown, VA, USA
IAAI 35650209 4USBT53595LU11627
Arrière · 118 693 mi · Phoenix, AZ, USA
Enchère finale médiane par mois (ligne) et nombre de ventes (barres), 12 derniers mois.
Pays de l'acheteur de l'enchère gagnante, avec le prix médian et l'année du modèle achetés par chaque marché. Parts de 79 ventes dont le pays de l'acheteur est connu.
| Pays de l'acheteur | Part | Enchère finale médiane | Année du modèle médiane |
|---|---|---|---|
| États-Unis |
|
1 550 $US | 2005 |
| Honduras |
|
950 $US | 2005 |
| Guatemala |
|
350 $US | 2005 |
| Géorgie |
|
4 550 $US | 2005 |
Totaux par pays uniquement. Les lots individuels n'affichent pas le pays de l'acheteur.
12 derniers mois · mis à jour le 14 octobre 2026
Sur les 12 derniers mois, l'enchère finale médiane pour une 2005 BMW Z4 était de 1 500 $US ; la moitié des 104 ventes s'est faite entre 738 $US et 2 000 $US.
Parmi les ventes dont le pays de l'acheteur est connu : États-Unis (89%), Honduras (8%), Guatemala (3%).
Enchère finale médiane sur 12 mois : Copart 1 550 $US, IAAI 1 375 $US.
Les résultats d’enchères listés ici sont la réponse — chaque lot 2005 BMW Z4 porte sa propre enchère finale. Lisez la fourchette et situez votre voiture dedans plutôt que de vous fier à un seul chiffre.
Les sinistres eau et incendie, les clés manquantes, les airbags déclenchés et un titre porteur d’une mention. La combinaison de deux de ces facteurs explique généralement un prix de vente qui paraît anormalement bas.
L’historique VIN au-delà de l’enchère
Mentions du titre, déclarations d’accident et relevés du compteur : l’historique VIN derrière chaque lot aux enchères.
Exemple d’historique VIN →