2007 BMW Z4 3.0i
Copart 51741099 4USBU33527LW70027
Avant · 81 948 mi · Tulsa, OK, USA
FinalBid / Copart + IAAI
FinalBid détient 456 enchères Copart et IAAI terminées pour 2007 BMW Z4. Sur 450 enchères finales en USD enregistrées, le prix de vente médian est de 1 900 $US. La plupart de ces voitures ont été vendues avec avant. La moitié des 166 relevés de compteur vérifiés dépassent 104 120 mi. L’enchère la plus ancienne des archives s’est close en 8 mai 2019, la plus récente en 5 nov. 2026. Résultats d’enchères pour la 2007 BMW Z4 chez Copart et IAAI. Chaque lot vendu ci-dessous affiche l’enchère finale avec les dommages, le compteur et le titre qui l’expliquent, pour situer une 2007 BMW Z4 précise dans la fourchette des prix de vente plutôt que de deviner une moyenne.
Copart 51741099 4USBU33527LW70027
Avant · 81 948 mi · Tulsa, OK, USA
IAAI 26004388 4USBU33567LW71942
Généralisés · 65 703 mi
IAAI 26254370 4USBU535X7LW93082
Avant · 52 314 mi
Copart 50497779 4USBU53547LW93272
Avant · 63 707 mi · North Seattle, WA, USA
Copart 38116659 4USBU53527LW93240
Avant · 56 508 mi · Columbus, OH, USA
Copart 47811699 4USBU53557LX03257
Petits chocs et rayures · 91 535 mi · San Diego, CA, USA
Copart 44471039 4USBU33517LW60380
Eau/inondation · 88 242 mi · North Charleston, SC,...
Copart 46571919 4USBU53567LW92477
Avant · 50 306 mi · Pasco, WA, USA
Copart 47151459 5UMBT93527LY53516
Arrière · 51 509 mi · Sun Valley, CA, USA
IAAI 24931789 4USBU33527LW72408
Avant · 97 253 mi · Dallas, TX, USA
IAAI 25477449 4USBU33587LW71330
Arrière · 105 912 mi · Sanford, FL, USA
Copart 44093589 4USDU53517LF77927
Avant · 110 596 mi · San Diego, CA, USA
Copart 43217519 4USBU33547LW60115
Avant · 54 869 mi
Copart 38396829 5UMBT93577LY53124
Latéral · 63 666 mi · Springfield, MO, USA
Copart 40273739 4USBU335X7LW71863
Avant · 87 982 mi · San Diego, CA, USA
Copart 39793899 4USBU335X7LW72060
Avant · 80 729 mi · San Diego, CA, USA
Copart 36376279 4USBU335X7LW70373
Arrière · 120 194 mi · Chicago North, IL, USA
Copart 33382099 4USBU33547LW59787
Avant · 80 663 mi · Atlanta East, GA, USA
Copart 32106439 4USBU33597LW60613
Arrière · 999 999 mi · Raleigh, NC, USA
Copart 35057239 4USBU53507LW92491
Incendie · 999 999 mi · West Palm Beach, FL, U...
Copart 33061639 5UMBT93597LY53562
Latéral · 254 969 mi · San Jose, CA, USA
Copart 38188619 4USDU53577LV34478
Avant · 125 839 mi · Austin, TX, USA
IAAI 24964982 4USBU53587LW92562
Avant · 116 422 mi
IAAI 24343110 4USBU33597LW71269
Mécanique · 112 443 mi · Clayton, NC, USA
Enchère finale médiane par mois (ligne) et nombre de ventes (barres), 12 derniers mois.
Pays de l'acheteur de l'enchère gagnante, avec le prix médian et l'année du modèle achetés par chaque marché. Parts de 74 ventes dont le pays de l'acheteur est connu.
| Pays de l'acheteur | Part | Enchère finale médiane | Année du modèle médiane |
|---|---|---|---|
| États-Unis |
|
1 600 $US | 2007 |
| Honduras |
|
800 $US | 2007 |
| Pologne |
|
1 825 $US | 2007 |
| Géorgie |
|
550 $US | 2007 |
| Guatemala |
|
1 150 $US | 2007 |
| Panama |
|
1 150 $US | 2007 |
Totaux par pays uniquement. Les lots individuels n'affichent pas le pays de l'acheteur.
12 derniers mois · mis à jour le 14 octobre 2026
Sur les 12 derniers mois, l'enchère finale médiane pour une 2007 BMW Z4 était de 1 563 $US ; la moitié des 92 ventes s'est faite entre 1 075 $US et 2 863 $US.
Parmi les ventes dont le pays de l'acheteur est connu : États-Unis (91%), Honduras (3%), Pologne (3%).
Enchère finale médiane sur 12 mois : Copart 1 550 $US, IAAI 1 725 $US.
Les résultats d’enchères listés ici sont la réponse — chaque lot 2007 BMW Z4 porte sa propre enchère finale. Lisez la fourchette et situez votre voiture dedans plutôt que de vous fier à un seul chiffre.
Les sinistres eau et incendie, les clés manquantes, les airbags déclenchés et un titre porteur d’une mention. La combinaison de deux de ces facteurs explique généralement un prix de vente qui paraît anormalement bas.
L’historique VIN au-delà de l’enchère
Mentions du titre, déclarations d’accident et relevés du compteur : l’historique VIN derrière chaque lot aux enchères.
Exemple d’historique VIN →