1998 Chevrolet Blazer LS
Copart 58765626 1GNCS13W4W2212157
Avant · 169 814 mi · Phoenix, AZ, USA
FinalBid / Copart + IAAI
FinalBid détient 580 enchères Copart et IAAI terminées pour 1998 Chevrolet Blazer. Sur 547 enchères finales en USD enregistrées, le prix de vente médian est de 325 $US. La plupart de ces voitures ont été vendues avec avant. La moitié des 87 relevés de compteur vérifiés dépassent 183 336 mi. L’enchère la plus ancienne des archives s’est close en 10 mai 2019, la plus récente en 22 oct. 2026. Résultats d’enchères pour la 1998 Chevrolet Blazer chez Copart et IAAI. Chaque lot vendu ci-dessous affiche l’enchère finale avec les dommages, le compteur et le titre qui l’expliquent, pour situer une 1998 Chevrolet Blazer précise dans la fourchette des prix de vente plutôt que de deviner une moyenne.
Copart 58765626 1GNCS13W4W2212157
Avant · 169 814 mi · Phoenix, AZ, USA
Copart 59346176 1GNCS13W7W2185326
Arrière · 116 401 mi · North Seattle, WA, USA
IAAI 45245668 1GNDT13W0W2259977
Tonneau · 1 mi · Billings, MT, USA
IAAI 45295234 1GNDT13W4W2201502
Avant · 183 336 mi · Graham, NC, USA
Copart 57012956 1GNDT13W7W2214745
Avant · 0 mi · Atlanta West, GA, USA
IAAI 45324644 1GNDT13W8W2275778
Usure normale · 183 957 mi · Aurora, IL, USA
IAAI 45364352 1GNDT13W1W2178230
Usure normale · 222 009 mi · Clayton, NC, USA
IAAI 45359088 1GNDT13W6W2190941
Usure normale · 206 976 mi · Spokane Valley, WA, US...
Copart 55080916 1GNDT13WXW2167999
Arrière · 248 660 mi · Philadelphia, PA, USA
IAAI 44964287 1GNDT13W1W2129626
Généralisés · 1 mi · Lincoln, IL, USA
Copart 55686086 1GNDT13W7W2121692
Latéral · 153 941 mi · York Haven, PA, USA
Copart 46471636 1GNCS13W1W2292310
Avant · 0 mi · China Grove, NC, USA
Copart 54434586 1GNDT13W0W2105768
Avant · 169 348 mi · Fredericksburg, VA, US...
IAAI 45248402 1GNCS13W5W2150610
Usure normale · 148 194 mi · Los Angeles, CA, USA
IAAI 44774996 1GNCS18WXWK208459
Avant · 1 mi · Rosharon, TX, USA
Copart 49763296 1GNDT13W8W2165247
Avant · 113 349 mi · Kansas City, KS, USA
Copart 53727006 1GNCS13W8W2227308
Tonneau · 294 505 mi · Ocala, FL, USA
IAAI 45002072 1GNCS13W4W2185526
Tonneau · 128 413 mi · Eugene, OR, USA
Copart 49829826 1GNDT13W9W2248136
Avant · 200 105 mi · Chicago North, IL, USA
IAAI 45122885 1GNDT13W0W2230611
Usure normale · 231 643 mi · Nashville, TN, USA
IAAI 44697684 1GNCS13W9W2120381
Eau/inondation · 1 mi · Kapolei, HI, USA
IAAI 45006221 1GNDT13W3W2177340
Usure normale · 255 779 mi · Phoenix, AZ, USA
Copart 47005406 1GNCS13W6W2297373
Arrière · 258 705 mi · Indianapolis, IN, USA
IAAI 44795704 1GNCS13W3W2251726
Avant · 130 000 mi · Indianapolis, IN, USA
Enchère finale médiane par mois (ligne) et nombre de ventes (barres), 12 derniers mois.
Pays de l'acheteur de l'enchère gagnante, avec le prix médian et l'année du modèle achetés par chaque marché. Parts de 103 ventes dont le pays de l'acheteur est connu.
| Pays de l'acheteur | Part | Enchère finale médiane | Année du modèle médiane |
|---|---|---|---|
| États-Unis |
|
325 $US | 1998 |
| Mexique |
|
250 $US | 1998 |
Totaux par pays uniquement. Les lots individuels n'affichent pas le pays de l'acheteur.
12 derniers mois · mis à jour le 14 octobre 2026
Sur les 12 derniers mois, l'enchère finale médiane pour une 1998 Chevrolet Blazer était de 325 $US ; la moitié des 124 ventes s'est faite entre 250 $US et 425 $US.
Parmi les ventes dont le pays de l'acheteur est connu : États-Unis (92%), Mexique (8%).
Enchère finale médiane sur 12 mois : Copart 325 $US, IAAI 325 $US.
Les résultats d’enchères listés ici sont la réponse — chaque lot 1998 Chevrolet Blazer porte sa propre enchère finale. Lisez la fourchette et situez votre voiture dedans plutôt que de vous fier à un seul chiffre.
Les sinistres eau et incendie, les clés manquantes, les airbags déclenchés et un titre porteur d’une mention. La combinaison de deux de ces facteurs explique généralement un prix de vente qui paraît anormalement bas.
L’historique VIN au-delà de l’enchère
Mentions du titre, déclarations d’accident et relevés du compteur : l’historique VIN derrière chaque lot aux enchères.
Exemple d’historique VIN →