1998 Chevrolet Blazer LS
IAAI 43390737 1GNDT13WXW2254155
Latéral · 202 191 mi · Morganville, NJ, USA
FinalBid / Copart + IAAI
FinalBid détient 580 enchères Copart et IAAI terminées pour 1998 Chevrolet Blazer. Sur 547 enchères finales en USD enregistrées, le prix de vente médian est de 325 $US. La plupart de ces voitures ont été vendues avec avant. La moitié des 87 relevés de compteur vérifiés dépassent 183 336 mi. L’enchère la plus ancienne des archives s’est close en 10 mai 2019, la plus récente en 22 oct. 2026. Résultats d’enchères pour la 1998 Chevrolet Blazer chez Copart et IAAI. Chaque lot vendu ci-dessous affiche l’enchère finale avec les dommages, le compteur et le titre qui l’expliquent, pour situer une 1998 Chevrolet Blazer précise dans la fourchette des prix de vente plutôt que de deviner une moyenne.
IAAI 43390737 1GNDT13WXW2254155
Latéral · 202 191 mi · Morganville, NJ, USA
IAAI 44963630 1GNCS13W4W2138660
Usure normale · 1 mi · San Diego, CA, USA
IAAI 44870416 1GNDT13W2W2273640
Usure normale · 244 267 mi · Nephi, UT, USA
Copart 50789756 1GNDT13W8W2193839
Latéral · 175 118 mi · Spanaway, WA, USA
IAAI 44821752 1GNCS13W6W2272912
Latéral · 255 434 mi · Acworth, GA, USA
IAAI 44956552 1GNDT13W5W2119410
Usure normale · 166 036 mi · Montvale, VA, USA
Copart 48166086 1GNDT13W5W2267573
Avant · 61 547 mi · Denver South, CO, USA
Copart 49404516 1GNDT13W5W2243161
Avant · 237 506 mi · Nashville, TN, USA
IAAI 44652164 1GNDT13WXW2215257
Arrière · 135 341 mi · Indianapolis, IN, USA
Copart 48190386 1GNCS13W8W2195119
Avant · 0 mi · Reno, NV, USA
Copart 48788026 1GNDT13W2WK110504
Avant · 298 202 km · London, ON, CAN
IAAI 43718851 1GNCS13W3W2249894
Latéral · 216 522 mi · Los Angeles, CA, USA
IAAI 44819071 1GNDT13W7WK155891
Avant · 176 505 mi · Oklahoma City, OK, USA
IAAI 44667005 1GNCS13W8W2270756
Avant · 1 mi · Dayton, OH, USA
IAAI 44746965 1GNCT18W0WK155476
Avant · 180 059 mi · Ashland, VA, USA
Copart 78814395 1GNCS13W1W2133805
Avant · 295 320 mi · Mobile, AL, USA
Copart 78499105 1GNDT13W9WK176483
Latéral · 124 260 mi · Spartanburg, SC, USA
Copart 90670835 1GNDT13W3W2225581
Petits chocs et rayures · 97 236 mi · Phoenix North, AZ, USA
Copart 74708545 1GNDT13W3W2258046
Arrière · 196 835 mi · Spokane, WA, USA
IAAI 44575897 1GNCS13W7W2227073
Usure normale · 288 421 mi · Clayton, NC, USA
IAAI 44486755 1GNDT13W9W2280259
Généralisés · 142 920 mi · Commerce City, CO, USA
Copart 73667325 1GNCT18W6WK169933
Avant · 160 786 mi · Montgomery, AL, USA
IAAI 44512585 1GNDT13W2W2254909
Avant · 169 484 mi · Concord, NC, USA
IAAI 44416740 1GNCS13WXWK149694
Mécanique · 291 182 mi · Grand Prairie, TX, USA
Enchère finale médiane par mois (ligne) et nombre de ventes (barres), 12 derniers mois.
Pays de l'acheteur de l'enchère gagnante, avec le prix médian et l'année du modèle achetés par chaque marché. Parts de 103 ventes dont le pays de l'acheteur est connu.
| Pays de l'acheteur | Part | Enchère finale médiane | Année du modèle médiane |
|---|---|---|---|
| États-Unis |
|
325 $US | 1998 |
| Mexique |
|
250 $US | 1998 |
Totaux par pays uniquement. Les lots individuels n'affichent pas le pays de l'acheteur.
12 derniers mois · mis à jour le 14 octobre 2026
Sur les 12 derniers mois, l'enchère finale médiane pour une 1998 Chevrolet Blazer était de 325 $US ; la moitié des 124 ventes s'est faite entre 250 $US et 425 $US.
Parmi les ventes dont le pays de l'acheteur est connu : États-Unis (92%), Mexique (8%).
Enchère finale médiane sur 12 mois : Copart 325 $US, IAAI 325 $US.
Les résultats d’enchères listés ici sont la réponse — chaque lot 1998 Chevrolet Blazer porte sa propre enchère finale. Lisez la fourchette et situez votre voiture dedans plutôt que de vous fier à un seul chiffre.
Les sinistres eau et incendie, les clés manquantes, les airbags déclenchés et un titre porteur d’une mention. La combinaison de deux de ces facteurs explique généralement un prix de vente qui paraît anormalement bas.
L’historique VIN au-delà de l’enchère
Mentions du titre, déclarations d’accident et relevés du compteur : l’historique VIN derrière chaque lot aux enchères.
Exemple d’historique VIN →