Aller au contenu

Changer de langue

en English pl Polski ru Русский ar العربية az Azərbaycanca de Deutsch es Español fr Français hy Հայերեն ka ქართული lt Lietuvių pt Português ua Українська

1969 Ford F-100 — VIN F10ACE40247

1969 Ford F-100 a été vendue chez Copart (Sikeston, MO) le 13 févr. 2023. Titre propre · dommages Petits chocs et rayures · 15 926 mi. Enchère finale : 3 650 $US.

lot Copart n° 40850673
Petits chocs et rayures · 15 926 mi · Sikeston, MO, USA

Enchère finale

3 650 $US

Vendu Titre propre Vendu aux enchères le 13 févr. 2023
C’est votre véhicule ? Supprimer cette page

Résultat de l’enchère

Date de vente
13 févr. 2023
Localisation
Sikeston, MO, USA
Statut de vente
Vendu
Document de vente
Titre propre
État
Roule et démarre
Réparation est.
0 $US
Valeur vénale
0 $US

Détails du véhicule

VIN
F10ACE40247
Lot n°
Copart 40850673
Compteur
15 926 mi · non certifié
Année
1969
Type de véhicule
Automobile
Dommage principal
Petits chocs et rayures
Clés
Oui

Voitures similaires vendues aux enchères

Meilleurs résultats récents

Les enchères finales les plus élevées parmi les dernières ventes.

Date Véhicule Dommage Enchère finale
26 oct. 2026 2026 Porsche 911 Carrera Avant 77 000 $US
26 oct. 2026 2026 BMW X6 M Competition Généralisés 60 000 $US
26 oct. 2026 2023 Chevrolet Corvette 2LT Latéral 43 000 $US
26 oct. 2026 2025 Toyota Land Cruiser Avant 37 250 $US
26 oct. 2026 2026 BMW X6 xDrive40i Latéral 31 500 $US
26 oct. 2026 2025 Mercedes-Benz GLC 300 Latéral 30 500 $US
26 oct. 2026 2024 Audi A7 Prestige Arrière 28 500 $US
26 oct. 2026 2026 Lexus NX 350h Premium Latéral 27 250 $US
26 oct. 2026 2026 BMW M3 Competition xDrive Arrière 25 250 $US
26 oct. 2026 2025 Jeep Wrangler Willys Avant 22 800 $US
26 oct. 2026 2025 Honda CR-V Sport Latéral 15 600 $US
26 oct. 2026 2024 BMW X3 sDrive30i Arrière 15 300 $US

Ford F-100 par année

1983 1982 1981 1980 1979 1978 1977 1976 1975 1974 1973 1972 1971 1970 1969 1968 1967 1966 1965 1964 1963 1962 1961 1960 1959 1958 1957 1956 1955 1954 1953 1952 1951 1950 1949 1948 1946 1939 1938

Ford modèles

Aerostar Aerostar Cargo Aspire Bronco Bronco Sport C-Max Contour Coupe Crown Victoria Crown Victoria Police Custom E-150 E-250 E-350 E-Series Commercial E-Transit E-Transit Cargo Econoline Econoline Cargo Econoline Commercial Econoline Passenger Econoline Wagon EcoSport Edge Escape Escort Excursion Expedition Expedition Max Explorer Explorer Sport Explorer Sport Trac F-100 F-150 F-150 Lightning F-150 Police Responder F-250 F-350 F-450 F-550 F-59 Commercial Stripped Chassis F-600 F-650 F-700 F-750 F-Super Duty Trucks Fairlane Fairmont Falcon Festiva Fiesta Five Hundred Flex Focus Focus Electric Freestar Freestar Cargo Freestyle Fusion Galaxie GT LTD Maverick Model A Model T Mustang Mustang Mach-E Ocean Phaeton Police Interceptor Police Interceptor Utility Probe Ranchero Ranger Roadster Special Service Taurus Taurus X Tempo Thunderbird Torino Transit Transit Cargo Transit Chassis Transit Connect Transit Passenger Van Windstar Windstar Cargo ZX2

FAQ des archives des enchères

Comment vérifier l’historique des enchères Copart ou IAAI d’une voiture ?

Saisissez le VIN à 17 caractères ou le numéro de lot Copart ou IAAI. Si la voiture figure dans les archives des enchères, vous accédez à sa fiche de vente — photos, dommages, kilométrage, titre, enchère finale et chaque enchère antérieure de ce VIN.

À combien s’est vendue aux enchères une voiture comme la mienne ?

Ouvrez sa marque, son modèle et son année-modèle. La page affiche l’enchère finale médiane et moyenne sur l’ensemble des ventes des archives pour ce groupe, ainsi que les quartiles, pour voir la fourchette des prix de vente plutôt qu’un seul chiffre.

Pourquoi deux voitures identiques ont-elles des enchères finales si différentes ?

La gravité des dommages, la présence des clés, la mention du titre et le centre où se trouvait la voiture. Chaque lot affiche ces quatre éléments à côté de son enchère finale, c’est ainsi qu’on apprend à lire la fourchette.

L’enchère finale est-elle le prix réellement payé par l’acheteur ?

C’est l’enchère de clôture enregistrée par la maison d’enchères. Les frais acheteur, le transport, le stockage et la réparation s’ajoutent par-dessus et varient selon le centre et l’acheteur, si bien que le coût total est toujours supérieur à l’enchère finale.

Et si un lot s’est vendu « sous approbation » ou ne s’est pas vendu ?

La fiche d’enchère affiche quand même son statut et son enchère la plus haute. Un lot qui n’a pas atteint sa réserve indique où le marché s’est arrêté, ce qui est déjà une information utile.

Puis-je enchérir sur ces voitures ou en acheter une ici ?

Non. FinalBid est une archive d’enchères déjà closes. Il n’y a aucune enchère sur ce site et rien n’y est à vendre.