1996 Ford F-250
Copart 25780079 1FTHX26F6TEB20589
Avant · 302 473 mi · Nashville, TN, USA
FinalBid / Copart + IAAI
FinalBid détient 738 enchères Copart et IAAI terminées pour 1996 Ford F-250. Sur 715 enchères finales en USD enregistrées, le prix de vente médian est de 750 $US. La plupart de ces voitures ont été vendues avec avant. La moitié des 121 relevés de compteur vérifiés dépassent 205 770 mi. L’enchère la plus ancienne des archives s’est close en 1 mai 2019, la plus récente en 30 oct. 2026. Résultats d’enchères pour la 1996 Ford F-250 chez Copart et IAAI. Chaque lot vendu ci-dessous affiche l’enchère finale avec les dommages, le compteur et le titre qui l’expliquent, pour situer une 1996 Ford F-250 précise dans la fourchette des prix de vente plutôt que de deviner une moyenne.
Copart 25780079 1FTHX26F6TEB20589
Avant · 302 473 mi · Nashville, TN, USA
Copart 40421499 1FDHF25H6TEB17211
Incendie — moteur · 999 999 mi · Spartanburg, SC, USA
Copart 45883589 1FTHF26F9TEA98560
Généralisés · 171 141 mi · China Grove, NC, USA
Copart 40369959 1FTHX26F2TEA45504
Avant · 999 999 mi · Columbia, SC, USA
Copart 41978339 1FTHX26FXTEA98872
Grêle · 192 581 mi · Ft. Worth, TX, USA
Copart 41317429 1FTHF26F9TEB13025
Latéral · 235 400 mi · Southern Illinois, IL,...
Copart 40511349 2FTHF26H1TCA27134
Mécanique · 999 999 mi
Copart 41371369 1FTHX26F4TEB28173
Avant · 999 999 mi · Portland North, OR, US...
Copart 36645049 1FTEF25N2TLB82288
Arrière · 170 298 mi · Savannah, GA, USA
IAAI 25054529 1FTHX25H1TEA94082
Généralisés · 308 964 mi · Houston, TX, USA
Copart 43624999 2FTHF26FXTCA69493
Petits chocs et rayures · 229 764 mi · Portland North, OR, US...
Copart 39420669 1FTHX26F9TEA84378
Avant · 111 148 mi · Eugene, OR, USA
Copart 41423769 1FTHX26F2TEB71524
Arrière · 326 821 mi
Copart 38493549 1FTHX26H8TEB28906
Avant · 170 480 mi · Portland North, OR, US...
Copart 36836679 1FTEF25H0TLA43674
Petits chocs et rayures · 33 057 mi · Antelope, CA, USA
Copart 39445349 1FTHF26H4TEB64451
Usure normale · 21 233 mi · Fayetteville, AR, USA
Copart 35092649 1FTHX26F1TEA21243
Avant · 999 999 mi · Atlanta West, GA, USA
Copart 25617919 1FTEF25N0TLB77333
Avant · 77 865 mi · Birmingham, AL, USA
Copart 30413259 1FTHW26F1TEA12352
Incendie · 999 999 mi · Savannah, GA, USA
Copart 38365559 1FTHX26FXTEB59542
Arrière · 178 842 mi · So Sacramento, CA, USA
Copart 38138869 1FTHF25H5TEB72382
Avant · 189 698 mi · Los Angeles, CA, USA
Copart 31132769 1FTHX26F1TEA50421
Latéral · 346 488 mi · Reno, NV, USA
Copart 36663729 1FTHX25FXTEA88098
Avant · 272 853 mi · Dallas South, TX, USA
Copart 31307979 2FTHF25G7TCA19273
Mécanique · 999 999 mi · Atlanta South, GA, USA
Enchère finale médiane par mois (ligne) et nombre de ventes (barres), 12 derniers mois.
Pays de l'acheteur de l'enchère gagnante, avec le prix médian et l'année du modèle achetés par chaque marché. Parts de 83 ventes dont le pays de l'acheteur est connu.
| Pays de l'acheteur | Part | Enchère finale médiane | Année du modèle médiane |
|---|---|---|---|
| États-Unis |
|
800 $US | 1996 |
| Mexique |
|
700 $US | 1996 |
Totaux par pays uniquement. Les lots individuels n'affichent pas le pays de l'acheteur.
12 derniers mois · mis à jour le 14 octobre 2026
Sur les 12 derniers mois, l'enchère finale médiane pour une 1996 Ford F-250 était de 800 $US ; la moitié des 106 ventes s'est faite entre 431 $US et 1 663 $US.
Parmi les ventes dont le pays de l'acheteur est connu : États-Unis (94%), Mexique (6%).
Enchère finale médiane sur 12 mois : Copart 825 $US, IAAI 775 $US.
Les résultats d’enchères listés ici sont la réponse — chaque lot 1996 Ford F-250 porte sa propre enchère finale. Lisez la fourchette et situez votre voiture dedans plutôt que de vous fier à un seul chiffre.
Les sinistres eau et incendie, les clés manquantes, les airbags déclenchés et un titre porteur d’une mention. La combinaison de deux de ces facteurs explique généralement un prix de vente qui paraît anormalement bas.
L’historique VIN au-delà de l’enchère
Mentions du titre, déclarations d’accident et relevés du compteur : l’historique VIN derrière chaque lot aux enchères.
Exemple d’historique VIN →