2002 Ford F-250 XL
IAAI 40840537 1FTNW21S02EC76068
Avant · 133 111 mi
FinalBid / Copart + IAAI
FinalBid détient 3 053 enchères Copart et IAAI terminées pour 2002 Ford F-250. Sur 2 899 enchères finales en USD enregistrées, le prix de vente médian est de 1 225 $US. La plupart de ces voitures ont été vendues avec avant. La moitié des 513 relevés de compteur vérifiés dépassent 219 130 mi. L’enchère la plus ancienne des archives s’est close en 30 avr. 2019, la plus récente en 29 oct. 2026. Résultats d’enchères pour la 2002 Ford F-250 chez Copart et IAAI. Chaque lot vendu ci-dessous affiche l’enchère finale avec les dommages, le compteur et le titre qui l’expliquent, pour situer une 2002 Ford F-250 précise dans la fourchette des prix de vente plutôt que de deviner une moyenne.
IAAI 40840537 1FTNW21S02EC76068
Avant · 133 111 mi
IAAI 40936423 1FDNW20L22ED68899
Reprise de possession · 213 146 mi · Ravenel, SC, USA
Copart 77307544 1FTNX21L52ED69660
Avant · 207 111 mi · Dyer, IN, USA
Copart 75740414 1FTNF21F02ED35414
Tonneau · 227 783 mi · Nashville, TN, USA
Copart 80049824 1FTNF20L92EC03484
Latéral · 226 778 mi · China Grove, NC, USA
Copart 77080094 1FTNX21L42EB76111
Arrière · 228 710 mi · Minneapolis North, MN,...
IAAI 40942187 1FTNW21FX2EC37586
Avant · 999 999 mi
IAAI 40722977 1FTNX21F22EC66027
Arrière · 201 504 mi
IAAI 40864161 1FTNW20F42EA52371
Latéral · 86 202 mi · Longview, TX, USA
Copart 79675304 1FTNF20L52ED47162
Avant · 216 687 mi · Mentone, CA, USA
IAAI 40865594 1FTNX21F62EA40086
Vol · 186 345 mi · Indianapolis, IN, USA
Copart 79470114 1FTNX21F92EA54631
Toit · 0 mi · Augusta, GA, USA
Copart 77799514 1FTNX21SX2EA75162
Grêle · 157 731 mi · Denver South, CO, USA
Copart 76965464 1FTNW21F72EB70588
Avant · 249 419 mi · Atlanta West, GA, USA
IAAI 40722296 1FTNW21F62EA09617
Toit · 318 931 mi · Atlanta, GA, USA
IAAI 39632028 1FTNX21F02EB29541
Vol · 999 999 mi · Bay Point, CA, USA
IAAI 39594141 1FTNX21FX2EA65072
Soubassement · 182 301 mi · Syracuse, NY, USA
Copart 78011324 1FTNW21F22ED29405
Latéral · 0 mi · Springfield, MO, USA
Copart 75747244 3FTNW21FX2MA17875
Toit · 214 435 mi · Spartanburg, SC, USA
Copart 80205274 1FTNX21F42ED59034
Latéral · 477 257 mi · Ft. Pierce, FL, USA
IAAI 40812915 1FTNW21F82ED70492
Avant · 999 999 mi · Houston, TX, USA
IAAI 40773743 1FTNX21S72ED07524
Latéral · 166 952 mi · North Hollywood, CA, U...
Copart 79945464 1FTNF21LX2EC88186
Arrière · 108 754 mi · Seaford, DE, USA
IAAI 40813607 1FTNX20S12EA88397
Avant · 370 572 mi
Enchère finale médiane par mois (ligne) et nombre de ventes (barres), 12 derniers mois.
Pays de l'acheteur de l'enchère gagnante, avec le prix médian et l'année du modèle achetés par chaque marché. Parts de 353 ventes dont le pays de l'acheteur est connu.
| Pays de l'acheteur | Part | Enchère finale médiane | Année du modèle médiane |
|---|---|---|---|
| États-Unis |
|
1 000 $US | 2002 |
| Mexique |
|
775 $US | 2002 |
| XX |
|
1 563 $US | 2002 |
| Bahamas |
|
7 000 $US | 2002 |
| Guatemala |
|
550 $US | 2002 |
| Oman |
|
600 $US | 2002 |
Totaux par pays uniquement. Les lots individuels n'affichent pas le pays de l'acheteur.
12 derniers mois · mis à jour le 14 octobre 2026
Sur les 12 derniers mois, l'enchère finale médiane pour une 2002 Ford F-250 était de 1 050 $US ; la moitié des 442 ventes s'est faite entre 525 $US et 2 000 $US.
Parmi les ventes dont le pays de l'acheteur est connu : États-Unis (92%), Mexique (6%), XX (1%).
Enchère finale médiane sur 12 mois : Copart 1 075 $US, IAAI 1 000 $US.
Les résultats d’enchères listés ici sont la réponse — chaque lot 2002 Ford F-250 porte sa propre enchère finale. Lisez la fourchette et situez votre voiture dedans plutôt que de vous fier à un seul chiffre.
Les sinistres eau et incendie, les clés manquantes, les airbags déclenchés et un titre porteur d’une mention. La combinaison de deux de ces facteurs explique généralement un prix de vente qui paraît anormalement bas.
L’historique VIN au-delà de l’enchère
Mentions du titre, déclarations d’accident et relevés du compteur : l’historique VIN derrière chaque lot aux enchères.
Exemple d’historique VIN →