2005 Ford Freestar Limited
IAAI 31515758 2FMDA582X5BA22221
Avant · 156 117 mi · Eugene, OR, USA
FinalBid / Copart + IAAI
FinalBid détient 1 237 enchères Copart et IAAI terminées pour 2005 Ford Freestar. Sur 1 188 enchères finales en USD enregistrées, le prix de vente médian est de 325 $US. La plupart de ces voitures ont été vendues avec avant. La moitié des 213 relevés de compteur vérifiés dépassent 167 870 mi. L’enchère la plus ancienne des archives s’est close en 30 avr. 2019, la plus récente en 2 nov. 2026. Résultats d’enchères pour la 2005 Ford Freestar chez Copart et IAAI. Chaque lot vendu ci-dessous affiche l’enchère finale avec les dommages, le compteur et le titre qui l’expliquent, pour situer une 2005 Ford Freestar précise dans la fourchette des prix de vente plutôt que de deviner une moyenne.
IAAI 31515758 2FMDA582X5BA22221
Avant · 156 117 mi · Eugene, OR, USA
Copart 65685731 2FMDA522X5BA50187
Latéral · 999 999 mi · So Sacramento, CA, USA
Copart 60450691 2FMZA52265BA58213
Avant · 159 992 mi · Antelope, CA, USA
Copart 61407271 2FMZA52215BA91975
Avant · 999 999 mi · Wichita, KS, USA
Copart 62631451 2FMDA58225BA69906
Usure normale · 189 022 mi · Tucson, AZ, USA
Copart 62006631 2FMZA57655BA85611
Usure normale · 107 222 mi · San Diego, CA, USA
Copart 52359451 2FMZA57645BA38036
Avant · 999 999 mi · Columbia, SC, USA
Copart 51076781 2FMZA516X5BA94300
Usure normale · 999 999 mi · Flint, MI, USA
Copart 61242081 2FMZA57675BA88297
Avant · 999 999 mi · Columbia, MO, USA
Copart 57431641 2FMZA51615BA60164
Latéral · 166 493 mi · Detroit, MI, USA
Copart 57239331 2FMZA52255BA25882
Latéral · 125 308 mi · Little Rock, AR, USA
Copart 63682371 2FMZA52285BA66930
Petits chocs et rayures · 176 452 mi · Antelope, CA, USA
Copart 61795511 2FMDA50635BA62882
Avant · 177 944 mi · Peoria, IL, USA
IAAI 31653449 2FMZA51645BA63267
Avant · 293 011 mi · Springfield, MO, USA
Copart 63177861 2FMZA50665BA35794
Latéral · 206 964 mi · Raleigh North, NC, USA
Copart 55967261 2FMZA57685BA65871
Avant · 187 479 mi · Des Moines, IA, USA
IAAI 31613600 2FMZA57605BA79280
Généralisés · 186 177 mi · Caseyville, IL, USA
IAAI 31283472 2FMDA58295BA52438
Avant · 219 769 mi · Atlanta, GA, USA
IAAI 30746907 2FMZA576X5BA68626
Avant · 169 842 mi
IAAI 30973201 2FMZA516X5BA50832
Mécanique · 155 217 mi · De Soto, IA, USA
IAAI 31204111 2FMZA51695BA28367
Avant · 121 679 mi · Ashland, VA, USA
Copart 42173341 2FMDA58235BA31407
Arrière · 999 999 mi · Atlanta North, GA, USA
IAAI 31130540 2FMZA52215BA42193
Arrière · 127 973 mi · Shreveport, LA, USA
IAAI 30837959 2FMZA52205BA63729
Inconnu · 177 315 mi · Dallas, TX, USA
Enchère finale médiane par mois (ligne) et nombre de ventes (barres), 12 derniers mois.
Pays de l'acheteur de l'enchère gagnante, avec le prix médian et l'année du modèle achetés par chaque marché. Parts de 107 ventes dont le pays de l'acheteur est connu.
| Pays de l'acheteur | Part | Enchère finale médiane | Année du modèle médiane |
|---|---|---|---|
| États-Unis |
|
300 $US | 2005 |
| Émirats arabes unis |
|
225 $US | 2005 |
Totaux par pays uniquement. Les lots individuels n'affichent pas le pays de l'acheteur.
12 derniers mois · mis à jour le 14 octobre 2026
Sur les 12 derniers mois, l'enchère finale médiane pour une 2005 Ford Freestar était de 300 $US ; la moitié des 118 ventes s'est faite entre 225 $US et 375 $US.
Parmi les ventes dont le pays de l'acheteur est connu : États-Unis (99%), Émirats arabes unis (1%).
Enchère finale médiane sur 12 mois : Copart 288 $US, IAAI 300 $US.
Les résultats d’enchères listés ici sont la réponse — chaque lot 2005 Ford Freestar porte sa propre enchère finale. Lisez la fourchette et situez votre voiture dedans plutôt que de vous fier à un seul chiffre.
Les sinistres eau et incendie, les clés manquantes, les airbags déclenchés et un titre porteur d’une mention. La combinaison de deux de ces facteurs explique généralement un prix de vente qui paraît anormalement bas.
L’historique VIN au-delà de l’enchère
Mentions du titre, déclarations d’accident et relevés du compteur : l’historique VIN derrière chaque lot aux enchères.
Exemple d’historique VIN →