2002 Ford Windstar LX
Copart 41264163 2FMZA51402BA36920
Généralisés · 999 999 mi · Birmingham, AL, USA
FinalBid / Copart + IAAI
FinalBid détient 503 enchères Copart et IAAI terminées pour 2002 Ford Windstar. Sur 469 enchères finales en USD enregistrées, le prix de vente médian est de 275 $US. La plupart de ces voitures ont été vendues avec avant. La moitié des 80 relevés de compteur vérifiés dépassent 170 487 mi. L’enchère la plus ancienne des archives s’est close en 11 juin 2019, la plus récente en 19 oct. 2026. Résultats d’enchères pour la 2002 Ford Windstar chez Copart et IAAI. Chaque lot vendu ci-dessous affiche l’enchère finale avec les dommages, le compteur et le titre qui l’expliquent, pour situer une 2002 Ford Windstar précise dans la fourchette des prix de vente plutôt que de deviner une moyenne.
Copart 41264163 2FMZA51402BA36920
Généralisés · 999 999 mi · Birmingham, AL, USA
IAAI 35470514 2FMZA52472BA12919
Généralisés · 142 766 mi · Concord, NC, USA
Copart 44974063 2FMZA52432BB35116
Avant · 121 869 mi
Copart 46028333 2FMZA51422BA99534
Petits chocs et rayures · 999 999 mi · Baltimore, MD, USA
Copart 44601553 2FMZA52472BA81254
Mécanique · 168 907 mi · Fayetteville, AR, USA
Copart 43532633 2FMZA52452BB16017
Avant · 143 716 mi · Savannah, GA, USA
IAAI 36074501 2FMZA53472BB27261
Arrière · 175 109 mi
Copart 42062293 2FMZA52432BA89965
Avant · 204 209 mi · Knoxville, TN, USA
Copart 40091443 2FMZA52462BA03127
Avant · 11 594 mi · Rapid City, SD, USA
Copart 41353703 2FMDA51462BB12585
Avant · 165 471 mi · Ogden, UT, USA
Copart 41516953 2FMZA50482BB19660
Vandalisme · 999 999 mi · Las Vegas, NV, USA
Copart 36828673 2FMZA524X2BA23204
Arrière · 217 466 mi · Mocksville, NC, USA
IAAI 35841198 2FMZA50492BA88015
Avant · 999 999 mi · Rancho Cordova, CA, US...
Copart 42372923 2FMZA50472BB75623
Latéral · 169 913 mi · Ocala, FL, USA
IAAI 35915601 2FMZA51482BB55962
Reprise de possession · 200 507 mi · Tifton, GA, USA
IAAI 35161162 2FMZA52402BA15709
Avant · 223 384 mi · Eugene, OR, USA
Copart 41473293 2FMZA534X2BA48912
Arrière · 144 245 mi · Dothan, AL, USA
IAAI 28490549 2FMZA52472BB11255
Avant · 220 347 mi · Crothersville, IN, USA
IAAI 35413684 2FMZA53462BA73578
Avant · 999 999 mi · Scott, AR, USA
IAAI 35690932 2FMZA51462BA86690
Avant · 293 340 mi · Riverside, RI, USA
Copart 64748212 2FMZA504X2BA68601
Généralisés · 139 090 mi · Billings, MT, USA
Copart 72275482 2FMZA51472BB55161
Avant · 999 999 mi · Reno, NV, USA
Copart 65171752 2FMZA51482BA46031
Avant · 68 036 mi · Flint, MI, USA
IAAI 35571939 2FMDA53402BA51117
Généralisés · 131 339 mi · West Chester, OH, USA
Enchère finale médiane par mois (ligne) et nombre de ventes (barres), 12 derniers mois.
Pays de l'acheteur de l'enchère gagnante, avec le prix médian et l'année du modèle achetés par chaque marché. Parts de 68 ventes dont le pays de l'acheteur est connu.
| Pays de l'acheteur | Part | Enchère finale médiane | Année du modèle médiane |
|---|---|---|---|
| États-Unis |
|
300 $US | 2002 |
| Mexique |
|
325 $US | 2002 |
| Guatemala |
|
200 $US | 2002 |
Totaux par pays uniquement. Les lots individuels n'affichent pas le pays de l'acheteur.
12 derniers mois · mis à jour le 14 octobre 2026
Sur les 12 derniers mois, l'enchère finale médiane pour une 2002 Ford Windstar était de 288 $US ; la moitié des 78 ventes s'est faite entre 200 $US et 369 $US.
Parmi les ventes dont le pays de l'acheteur est connu : États-Unis (91%), Mexique (7%), Guatemala (1%).
Enchère finale médiane sur 12 mois : Copart 288 $US, IAAI 288 $US.
Les résultats d’enchères listés ici sont la réponse — chaque lot 2002 Ford Windstar porte sa propre enchère finale. Lisez la fourchette et situez votre voiture dedans plutôt que de vous fier à un seul chiffre.
Les sinistres eau et incendie, les clés manquantes, les airbags déclenchés et un titre porteur d’une mention. La combinaison de deux de ces facteurs explique généralement un prix de vente qui paraît anormalement bas.
L’historique VIN au-delà de l’enchère
Mentions du titre, déclarations d’accident et relevés du compteur : l’historique VIN derrière chaque lot aux enchères.
Exemple d’historique VIN →