Przejdź do treści

Zmień język

en English pl Polski ru Русский ar العربية az Azərbaycanca de Deutsch es Español fr Français hy Հայերեն ka ქართული lt Lietuvių pt Português ua Українська

FinalBid / Copart + IAAI

Wyniki aukcji 2002 Ford Windstar: oferty końcowe i historia sprzedaży

FinalBid ma w archiwum 503 zakończonych aukcji Copart i IAAI dla 2002 Ford Windstar. Wśród 469 zarejestrowanych ofert końcowych w USD mediana ceny sprzedaży wynosi 275 USD. Większość z tych aut sprzedano z uszkodzeniem „przód”. Połowa z 80 zweryfikowanych odczytów przebiegu przekracza 170 487 mil. Najstarsza aukcja w archiwum zakończyła się w 11 cze 2019, najnowsza w 19 paź 2026. Wyniki aukcji 2002 Ford Windstar na Copart i IAAI. Każda sprzedana oferta poniżej pokazuje ofertę końcową razem z uszkodzeniami, przebiegiem i tytułem, które ją wyjaśniają, dzięki czemu zobaczysz, gdzie w zakresie cen sprzedaży mieści się konkretne 2002 Ford Windstar, zamiast zgadywać na podstawie średniej.

288 USD
Mediana finalnej oferty
200 USD–369 USD
Środkowa połowa
475 USD
Górne 10% od
1 950 USD
Najwyższa

Indeks cen

Mediana finalnej oferty według miesięcy (linia) i liczba sprzedaży (słupki), ostatnie 12 miesięcy.

100 USD 200 USD 300 USD 400 USD paź lis gru sty lut mar kwi maj cze lip sie wrz paź 200 USD

Dokąd jadą

Kraj kupującego zwycięskiej oferty, z medianą ceny i rocznika, które kupuje każdy rynek. Udziały w 68 sprzedażach ze znanym krajem kupującego.

Kraj kupującego Udział Mediana finalnej oferty Mediana rocznika
Stany Zjednoczone
91%
300 USD 2002
Meksyk
7%
325 USD 2002
Gwatemala
1%
200 USD 2002

Tylko sumy według krajów. Pojedyncze aukcje nie pokazują kraju kupującego.

Copart i IAAI

Copart sprzedano 34 mediana 288 USD
IAAI sprzedano 44 mediana 288 USD

Ostatnie 12 miesięcy · aktualizacja 14 października 2026

Windstar roczniki

2021 2016 2012 2009 2007 2006 2003 2002 2001 2000 1999 1998 1997 1996 1995

Ford modele

Aerostar Aerostar Cargo Van Aspire Bronco Bronco Sport C-Max Contour Coupe Crown Victoria Crown Victoria Police Custom E-150 E-250 E-350 E-Series Commercial E-Transit E-Transit Cargo Econoline Econoline Cargo Econoline Commercial Econoline Passenger Econoline Wagon EcoSport Edge Escape Escort Excursion Expedition Expedition Max Explorer Explorer Sport Explorer Sport Trac F-100 F-150 F-150 Lightning F-150 Police Responder F-250 F-350 F-450 F-550 F-59 Commercial Stripped Chassis F-600 F-650 F-700 F-750 F-Super Duty Trucks Fairlane Falcon Fiesta Five Hundred Flex Focus Focus Electric Freestar Freestar Cargo Freestyle Fusion GALAXIE GT LTD Maverick Model A Model T Mustang Mustang Mach-E Ocean Phaeton Police Interceptor Police Interceptor Utility Probe Ranchero Ranger Roadster Special Service Taurus Taurus X Tempo Thunderbird Torino Transit Transit Cargo Transit Chassis Transit Connect Transit Passenger Van Windstar Windstar Cargo ZX2

Archiwum aukcji — najczęstsze pytania

Ile kosztuje 2002 Ford Windstar na Copart i IAAI?

W ostatnich 12 miesiącach mediana finalnej oferty za 2002 Ford Windstar wyniosła 288 USD; połowa z 78 sprzedaży mieściła się w przedziale 200 USD–369 USD.

Dokąd jadą 2002 Ford Windstar z aukcji w USA?

Wśród sprzedaży ze znanym krajem kupującego: Stany Zjednoczone (91%), Meksyk (7%), Gwatemala (1%).

Czy 2002 Ford Windstar jest tańszy na Copart czy IAAI?

Mediana finalnej oferty w ostatnich 12 miesiącach: Copart 288 USD, IAAI 288 USD.

Za ile sprzedaje się 2002 Ford Windstar na aukcji?

Odpowiedzią są wymienione tutaj wyniki aukcji — każda oferta 2002 Ford Windstar ma własną ofertę końcową. Przejrzyj zakres i umieść w nim swoje auto, zamiast ufać jednej liczbie.

Co spycha ofertę końcową 2002 Ford Windstar na dół zakresu?

Szkody po zalaniu i pożarze, brak kluczyków, wystrzelone poduszki powietrzne i oznaczony tytuł. Dowolne dwa z tych czynników razem zwykle tłumaczą cenę sprzedaży, która wygląda na nieprawdopodobnie niską.

Historia VIN poza aukcją

Zajrzyj dalej niż oferta końcowa: 2002 Ford Windstar

Adnotacje w tytule, zgłoszenia wypadków i wpisy licznika: historia VIN za każdą ofertą z aukcji.

Przykładowa historia VIN →