2005 GMC Sierra 1500 SLE
Copart 64574006 2GTEC13T151161557
Avant · 188 928 mi · Cicero, IN, USA
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Retirer de FinalBid1971 GMC C1500 a été vendue chez Copart (Nashville, TN) le 24 sept. 2025. Titre propre · dommages Petits chocs et rayures · 88 754 mi. Enchère finale : 9 200 $US.
1971 GMC C1500
Enchère finale
9 200 $US
| Date | Plateforme | Lot n° | Enchère finale | Statut |
|---|---|---|---|---|
| 19 sept. 2025 | Copart | 80413525 | 10 000 $US | Vendu |
| 16 sept. 2025 | Copart | 80413525 | 6 100 $US | Enchère minimale |
| 11 sept. 2025 | Copart | 80413525 | 9 100 $US | Sous approbation |
Copart 64574006 2GTEC13T151161557
Avant · 188 928 mi · Cicero, IN, USA
Copart 95578915 TCE142Z508174
Mécanique · 96 936 mi · Tucson, AZ, USA
Copart 90569015 CE10DPB52021
Petits chocs et rayures · 62 674 mi · Nashville, TN, USA
Copart 80012325 CE10DZB22802
Usure normale · 13 612 mi · Denver South, CO, USA
Les enchères finales les plus élevées parmi les dernières ventes.
| Date | Véhicule | Dommage | Enchère finale |
|---|---|---|---|
| 5 oct. 2026 | 2025 Land Rover Defender S | Arrière | 35 250 $US |
| 5 oct. 2026 | 2023 Mercedes-Benz EQE 350+ | Latéral | 26 250 $US |
| 5 oct. 2026 | 2022 Land Rover Defender X | Latéral | 24 875 $US |
| 5 oct. 2026 | 2021 Ram 1500 Limited | Arrière | 23 750 $US |
| 5 oct. 2026 | 2024 Ford Mustang GT Premium | Arrière | 22 800 $US |
| 5 oct. 2026 | 2024 BMW 4 Series 430i | Avant | 18 600 $US |
| 5 oct. 2026 | 2020 Jeep Wrangler Rubicon | Arrière | 17 800 $US |
| 5 oct. 2026 | 2026 Hyundai Santa Fe SEL | Généralisés | 17 450 $US |
| 5 oct. 2026 | 2022 Mercedes-Benz GLE 350 | Avant | 17 200 $US |
| 5 oct. 2026 | 2024 Honda CR-V EX-L | Avant | 16 900 $US |
| 5 oct. 2026 | 2026 Hyundai Palisade Calligraphy | Avant | 15 900 $US |
| 5 oct. 2026 | 2024 BMW 3 Series 330i xDrive | Avant | 15 100 $US |
Saisissez le VIN à 17 caractères ou le numéro de lot Copart ou IAAI. Si la voiture figure dans les archives des enchères, vous accédez à sa fiche de vente — photos, dommages, kilométrage, titre, enchère finale et chaque enchère antérieure de ce VIN.
Ouvrez sa marque, son modèle et son année-modèle. La page affiche l’enchère finale médiane et moyenne sur l’ensemble des ventes des archives pour ce groupe, ainsi que les quartiles, pour voir la fourchette des prix de vente plutôt qu’un seul chiffre.
La gravité des dommages, la présence des clés, la mention du titre et le centre où se trouvait la voiture. Chaque lot affiche ces quatre éléments à côté de son enchère finale, c’est ainsi qu’on apprend à lire la fourchette.
C’est l’enchère de clôture enregistrée par la maison d’enchères. Les frais acheteur, le transport, le stockage et la réparation s’ajoutent par-dessus et varient selon le centre et l’acheteur, si bien que le coût total est toujours supérieur à l’enchère finale.
La fiche d’enchère affiche quand même son statut et son enchère la plus haute. Un lot qui n’a pas atteint sa réserve indique où le marché s’est arrêté, ce qui est déjà une information utile.
Non. FinalBid est une archive d’enchères déjà closes. Il n’y a aucune enchère sur ce site et rien n’y est à vendre.