1979 GMC C Series C3500
Copart 54556666 TCL339J511834
Avant · 70 397 mi · Spanaway, WA, USA
C’est votre voiture ? Retirez ses photos et son historique de ventes de FinalBid.
Retirer de FinalBid1979 GMC C3500 a été vendue chez Copart (Springfield, MO) le 13 juil. 2026. Titre propre · dommages Grêle · 88 170 mi. Enchère finale : 325 $US.
1979 GMC C3500
Enchère finale
325 $US
Copart 54556666 TCL339J511834
Avant · 70 397 mi · Spanaway, WA, USA
Copart 79194745 1GJHG35U671151661
Avant · 208 710 mi · North Charleston, SC,...
Copart 64846354 1GT49VEY6MF177836
Latéral · 83 076 mi · St. Cloud, MN, USA
Les enchères finales les plus élevées parmi les dernières ventes.
| Date | Véhicule | Dommage | Enchère finale |
|---|---|---|---|
| 14 oct. 2026 | 2022 Ford F-150 Tremor | Avant | 18 000 $US |
| 14 oct. 2026 | 2022 Chevrolet Silverado 1500 LT Trail Boss | Arrière | 17 500 $US |
| 14 oct. 2026 | 2022 Chevrolet Silverado 1500 RST | Petits chocs et rayures | 17 100 $US |
| 14 oct. 2026 | 2022 Chevrolet Silverado 1500 RST | Avant | 16 900 $US |
| 14 oct. 2026 | 2019 Lexus ES 350 | Arrière | 16 200 $US |
| 14 oct. 2026 | 2026 Honda Civic Sport | Avant | 16 000 $US |
| 14 oct. 2026 | 2021 Ford F-250 XLT | Arrière | 15 500 $US |
| 14 oct. 2026 | 2016 Ram 2500 Laramie | Latéral | 15 500 $US |
| 14 oct. 2026 | 2023 Chevrolet Traverse RS | Avant | 15 200 $US |
| 14 oct. 2026 | 2026 Subaru Forester Wilderness | Latéral | 15 100 $US |
| 14 oct. 2026 | 2018 Toyota Tacoma SR5 | Petits chocs et rayures | 15 000 $US |
| 14 oct. 2026 | 2017 Chevrolet Tahoe Premier | Latéral | 15 000 $US |
Saisissez le VIN à 17 caractères ou le numéro de lot Copart ou IAAI. Si la voiture figure dans les archives des enchères, vous accédez à sa fiche de vente — photos, dommages, kilométrage, titre, enchère finale et chaque enchère antérieure de ce VIN.
Ouvrez sa marque, son modèle et son année-modèle. La page affiche l’enchère finale médiane et moyenne sur l’ensemble des ventes des archives pour ce groupe, ainsi que les quartiles, pour voir la fourchette des prix de vente plutôt qu’un seul chiffre.
La gravité des dommages, la présence des clés, la mention du titre et le centre où se trouvait la voiture. Chaque lot affiche ces quatre éléments à côté de son enchère finale, c’est ainsi qu’on apprend à lire la fourchette.
C’est l’enchère de clôture enregistrée par la maison d’enchères. Les frais acheteur, le transport, le stockage et la réparation s’ajoutent par-dessus et varient selon le centre et l’acheteur, si bien que le coût total est toujours supérieur à l’enchère finale.
La fiche d’enchère affiche quand même son statut et son enchère la plus haute. Un lot qui n’a pas atteint sa réserve indique où le marché s’est arrêté, ce qui est déjà une information utile.
Non. FinalBid est une archive d’enchères déjà closes. Il n’y a aucune enchère sur ce site et rien n’y est à vendre.