2014 GMC Sierra 2500HD
IAAI 46020024 1GT111C8XEF122698
Généralisés · 325 803 mi · El Paso, TX, USA
FinalBid / Copart + IAAI
FinalBid détient 473 enchères Copart et IAAI terminées pour 2014 GMC Sierra 2500HD. Sur 442 enchères finales en USD enregistrées, le prix de vente médian est de 4 550 $US. La plupart de ces voitures ont été vendues avec avant. La moitié des 191 relevés de compteur vérifiés dépassent 185 584 mi. L’enchère la plus ancienne des archives s’est close en 13 juin 2019, la plus récente en 14 oct. 2026. Résultats d’enchères pour la 2014 GMC Sierra 2500HD chez Copart et IAAI. Chaque lot vendu ci-dessous affiche l’enchère finale avec les dommages, le compteur et le titre qui l’expliquent, pour situer une 2014 GMC Sierra 2500HD précise dans la fourchette des prix de vente plutôt que de deviner une moyenne.
IAAI 46020024 1GT111C8XEF122698
Généralisés · 325 803 mi · El Paso, TX, USA
Copart 62354376 1GT121C89EF133219
Latéral · 121 400 mi · Flint, MI, USA
Copart 66299926 1GT120E82EF159345
Latéral · 166 749 mi · Oklahoma City, OK, USA
Copart 65458026 1GT02ZCG9EF176914
Arrière · 145 668 mi · Portland North, OR, US...
Copart 60737346 1GT120C80EF182917
Avant · 0 mi · Longview, TX, USA
IAAI 45651795 1GT125E88EF187812
Arrière · 126 742 mi · Kansas City, KS, USA
Copart 68514496 1GT125E89EF103092
Avant · 249 402 mi · Denver, CO, USA
IAAI 45913081 1GT125E85EF147056
Usure normale · 174 228 mi · Cicero, NY, USA
IAAI 45993874 1GT120CG2EF175300
Avant · 157 329 mi · Pittston, PA, USA
Copart 66224326 1GT02ZCG0EF117542
Tonneau · 179 391 mi · Denver South, CO, USA
Copart 65661456 1GT121E80EF153372
Tonneau · 0 mi · Savannah, GA, USA
Copart 56834646 1GT120C83EF165190
Avant · 113 182 mi · Earlington, KY, USA
IAAI 45342799 1GT120CG1EF165115
Avant · 112 882 mi · Conshohocken, PA, USA
Copart 56233766 1GT125E88EF189981
Latéral · 199 981 mi · Kansas City, KS, USA
IAAI 45848317 1GT020CG9EF112433
Avant · 122 439 mi · Graham, NC, USA
Copart 62979076 1GT125EG5EF172594
Avant · 180 213 mi · Amarillo, TX, USA
Copart 64504036 1GT120C88EF149213
Mécanique · 204 687 mi · Milwaukee South, WI, U...
Copart 64280516 1GT120CG3EF102582
Avant · 120 288 mi · Napa, CA, USA
IAAI 45157915 1GT110CG9EF159498
Avant · 169 823 mi · Albuquerque, NM, USA
IAAI 45715173 1GT120CG7EF192416
Généralisés · 1 mi · Rosharon, TX, USA
Copart 60081256 1GT120C83EF158854
Avant · 236 247 mi · Montgomery, AL, USA
Copart 57200426 1GT125E88EF101690
Mécanique · 157 778 mi · Redding, CA, USA
Copart 57169766 1GT121E82EF115691
Avant · 261 142 mi · Earlington, KY, USA
Copart 59784866 1GT125E88EF185722
Arrière · 157 766 mi · Lincoln, NE, USA
Enchère finale médiane par mois (ligne) et nombre de ventes (barres), 12 derniers mois.
Pays de l'acheteur de l'enchère gagnante, avec le prix médian et l'année du modèle achetés par chaque marché. Parts de 103 ventes dont le pays de l'acheteur est connu.
| Pays de l'acheteur | Part | Enchère finale médiane | Année du modèle médiane |
|---|---|---|---|
| États-Unis |
|
3 600 $US | 2014 |
| Mexique |
|
2 750 $US | 2014 |
Totaux par pays uniquement. Les lots individuels n'affichent pas le pays de l'acheteur.
12 derniers mois · mis à jour le 14 octobre 2026
Sur les 12 derniers mois, l'enchère finale médiane pour une 2014 GMC Sierra 2500HD était de 3 900 $US ; la moitié des 131 ventes s'est faite entre 1 925 $US et 5 950 $US.
Parmi les ventes dont le pays de l'acheteur est connu : États-Unis (92%), Mexique (8%).
Enchère finale médiane sur 12 mois : Copart 4 050 $US, IAAI 3 600 $US.
Les résultats d’enchères listés ici sont la réponse — chaque lot 2014 GMC Sierra 2500HD porte sa propre enchère finale. Lisez la fourchette et situez votre voiture dedans plutôt que de vous fier à un seul chiffre.
Les sinistres eau et incendie, les clés manquantes, les airbags déclenchés et un titre porteur d’une mention. La combinaison de deux de ces facteurs explique généralement un prix de vente qui paraît anormalement bas.
L’historique VIN au-delà de l’enchère
Mentions du titre, déclarations d’accident et relevés du compteur : l’historique VIN derrière chaque lot aux enchères.
Exemple d’historique VIN →