2002 GMC Yukon SLT
Copart 67719043 1GKEK13Z72R182900
Vandalisme · 999 999 mi · Houston, TX, USA
FinalBid / Copart + IAAI
FinalBid détient 1 400 enchères Copart et IAAI terminées pour 2002 GMC Yukon. Sur 1 356 enchères finales en USD enregistrées, le prix de vente médian est de 600 $US. La plupart de ces voitures ont été vendues avec avant. La moitié des 301 relevés de compteur vérifiés dépassent 227 346 mi. L’enchère la plus ancienne des archives s’est close en 30 avr. 2019, la plus récente en 2 nov. 2026. Résultats d’enchères pour la 2002 GMC Yukon chez Copart et IAAI. Chaque lot vendu ci-dessous affiche l’enchère finale avec les dommages, le compteur et le titre qui l’expliquent, pour situer une 2002 GMC Yukon précise dans la fourchette des prix de vente plutôt que de deviner une moyenne.
Copart 67719043 1GKEK13Z72R182900
Vandalisme · 999 999 mi · Houston, TX, USA
Copart 66725073 1GKEK13Z52R159406
Tonneau · 179 515 mi · Flint, MI, USA
Copart 68637643 1GKEC13T42R171622
Avant · 239 862 mi · Spartanburg, SC, USA
Copart 66917323 1GKEK13Z72R318961
Généralisés · 999 999 mi · Salt Lake City, UT, US...
Copart 69954583 1GKEC13Z32J179200
Latéral · 289 148 mi · Birmingham, AL, USA
IAAI 37865581 1GKEK13Z72J249249
Inconnu · 999 999 mi · Meridian, ID, USA
Copart 69046233 1GKEC13V12J241481
Avant · 364 916 mi · Savannah, GA, USA
IAAI 37649855 1GKEK13Z32J328708
Latéral · 163 949 mi · Yorktown, VA, USA
Copart 66413963 1GKEC13VX2J297015
Généralisés · 263 413 mi · San Jose, CA, USA
Copart 63734653 1GKEK13Z82J297049
Latéral · 313 650 mi · Hampton, VA, USA
IAAI 36767624 1GKEK13ZX2J221204
Avant · 238 898 mi · Culpeper, VA, USA
Copart 60983223 1GKEK13Z32J196341
Toit · 168 800 mi · Davenport, IA, USA
IAAI 37574831 1GKEK13Z22J167798
Avant · 158 194 mi
IAAI 34662361 1GKEK13Z92R235807
Incendie — habitacle · 287 424 mi · Indianapolis, IN, USA
IAAI 36347296 1GKEC13Z02R272726
Avant · 367 566 mi · Clayton, NC, USA
IAAI 37606178 1GKEK13V92J302384
Inconnu · 262 928 mi
IAAI 37342310 1GKEC13V52R274341
Généralisés · 236 242 mi · Baton Rouge, LA, USA
Copart 64690313 1GKEC13ZX2J161065
Arrière · 321 089 mi · North Charleston, SC,...
IAAI 36620983 1GKEC13Z32R142147
Généralisés · 984 878 mi · Atlanta, GA, USA
Copart 68729602 1GKEC13V32R139956
Généralisés · 249 800 mi · San Antonio, TX, USA
Copart 67284343 1GKEK13Z02J278835
Grêle · 202 100 mi · Minneapolis, MN, USA
Copart 55799323 1GKEC13Z82R299253
Tonneau · 999 999 mi · Shreveport, LA, USA
IAAI 37441045 1GKEK13T72R296889
Incendie · 999 999 mi · Rancho Cordova, CA, US...
IAAI 37548217 1GKEC13V52J241693
Avant · 271 125 mi · Bessemer, AL, USA
Enchère finale médiane par mois (ligne) et nombre de ventes (barres), 12 derniers mois.
Pays de l'acheteur de l'enchère gagnante, avec le prix médian et l'année du modèle achetés par chaque marché. Parts de 168 ventes dont le pays de l'acheteur est connu.
| Pays de l'acheteur | Part | Enchère finale médiane | Année du modèle médiane |
|---|---|---|---|
| États-Unis |
|
475 $US | 2002 |
| Mexique |
|
500 $US | 2002 |
| Guatemala |
|
1 650 $US | 2002 |
Totaux par pays uniquement. Les lots individuels n'affichent pas le pays de l'acheteur.
12 derniers mois · mis à jour le 14 octobre 2026
Sur les 12 derniers mois, l'enchère finale médiane pour une 2002 GMC Yukon était de 500 $US ; la moitié des 202 ventes s'est faite entre 375 $US et 650 $US.
Parmi les ventes dont le pays de l'acheteur est connu : États-Unis (93%), Mexique (7%), Guatemala (1%).
Enchère finale médiane sur 12 mois : Copart 463 $US, IAAI 538 $US.
Les résultats d’enchères listés ici sont la réponse — chaque lot 2002 GMC Yukon porte sa propre enchère finale. Lisez la fourchette et situez votre voiture dedans plutôt que de vous fier à un seul chiffre.
Les sinistres eau et incendie, les clés manquantes, les airbags déclenchés et un titre porteur d’une mention. La combinaison de deux de ces facteurs explique généralement un prix de vente qui paraît anormalement bas.
L’historique VIN au-delà de l’enchère
Mentions du titre, déclarations d’accident et relevés du compteur : l’historique VIN derrière chaque lot aux enchères.
Exemple d’historique VIN →