2002 Lexus GS 430
Copart 40152060 JT8BL69S320009901
Mécanique · 263 768 mi · Salt Lake City, UT, US...
FinalBid / Copart + IAAI
FinalBid détient 808 enchères Copart et IAAI terminées pour 2002 Lexus GS. Sur 790 enchères finales en USD enregistrées, le prix de vente médian est de 500 $US. La plupart de ces voitures ont été vendues avec avant. La moitié des 228 relevés de compteur vérifiés dépassent 197 358 mi. L’enchère la plus ancienne des archives s’est close en 1 mai 2019, la plus récente en 9 nov. 2026. Résultats d’enchères pour la 2002 Lexus GS chez Copart et IAAI. Chaque lot vendu ci-dessous affiche l’enchère finale avec les dommages, le compteur et le titre qui l’expliquent, pour situer une 2002 Lexus GS précise dans la fourchette des prix de vente plutôt que de deviner une moyenne.
Copart 40152060 JT8BL69S320009901
Mécanique · 263 768 mi · Salt Lake City, UT, US...
Copart 42253180 JT8BD69S020153886
Arrière · 194 786 mi · Sacramento, CA, USA
Copart 37389860 JT8BL69S120009668
Latéral · 87 111 mi · Atlanta South, GA, USA
Copart 43249610 JT8BD69SX20160280
Mécanique · 225 202 mi · Abilene, TX, USA
Copart 40565170 JT8BD69S620155299
Avant · 114 820 mi · North Boston, MA, USA
Copart 43201450 JT8BD69S620172295
Avant · 232 340 mi · Minneapolis, MN, USA
Copart 42773470 JT8BD69S520168786
Mécanique · 231 510 mi · Fresno, CA, USA
Copart 36953120 JT8BD69S720173505
Avant · 219 302 mi · Dallas South, TX, USA
IAAI 27551100 JT8BD69S420165684
Avant · 196 803 mi · Simpsonville, SC, USA
Copart 38529200 JT8BD69SX20151756
Arrière · 165 914 mi · Vallejo, CA, USA
Copart 39301500 JT8BD69S420170271
Avant · 190 745 mi · Atlanta East, GA, USA
Copart 37977300 JT8BL69S320008781
Avant · 220 824 mi · Dallas, TX, USA
Copart 40640040 JT8BD69S620173320
Avant · 225 889 mi · Atlanta North, GA, USA
Copart 37665470 JT8BD69S020171062
Latéral · 222 348 mi · Raleigh, NC, USA
Copart 37897420 JT8BD69S620156629
Avant · 143 322 mi · Van Nuys, CA, USA
IAAI 27845869 JT8BD69S620170434
Mécanique · 182 305 mi · Orlando, FL, USA
Copart 31966900 JT8BD69S720157952
Arrière · 170 406 mi · Knoxville, TN, USA
Copart 32943740 JT8BL69S420009955
Avant · 205 197 mi · Ft. Worth, TX, USA
Copart 35396170 JT8BD69S120163911
Avant · 258 992 mi · Nashville, TN, USA
Copart 32196490 JT8BL69S720010534
Arrière · 174 636 mi · Albuquerque, NM, USA
Copart 36418060 JT8BD69S820162660
Petits chocs et rayures · 284 425 mi · Memphis, TN, USA
Copart 35281710 JT8BD69S120153380
Petits chocs et rayures · 99 497 mi · Van Nuys, CA, USA
Copart 31649130 JT8BD69SX20154866
Avant · 999 999 mi · San Diego, CA, USA
Enchère finale médiane par mois (ligne) et nombre de ventes (barres), 12 derniers mois.
Pays de l'acheteur de l'enchère gagnante, avec le prix médian et l'année du modèle achetés par chaque marché. Parts de 85 ventes dont le pays de l'acheteur est connu.
| Pays de l'acheteur | Part | Enchère finale médiane | Année du modèle médiane |
|---|---|---|---|
| États-Unis |
|
475 $US | 2002 |
| Émirats arabes unis |
|
475 $US | 2002 |
| Mexique |
|
1 100 $US | 2002 |
Totaux par pays uniquement. Les lots individuels n'affichent pas le pays de l'acheteur.
12 derniers mois · mis à jour le 10 novembre 2026
Sur les 12 derniers mois, l'enchère finale médiane pour une 2002 Lexus GS était de 500 $US ; la moitié des 102 ventes s'est faite entre 375 $US et 844 $US.
Parmi les ventes dont le pays de l'acheteur est connu : États-Unis (86%), Émirats arabes unis (7%), Mexique (7%).
Enchère finale médiane sur 12 mois : Copart 450 $US, IAAI 650 $US.
Les résultats d’enchères listés ici sont la réponse — chaque lot 2002 Lexus GS porte sa propre enchère finale. Lisez la fourchette et situez votre voiture dedans plutôt que de vous fier à un seul chiffre.
Les sinistres eau et incendie, les clés manquantes, les airbags déclenchés et un titre porteur d’une mention. La combinaison de deux de ces facteurs explique généralement un prix de vente qui paraît anormalement bas.
L’historique VIN au-delà de l’enchère
Mentions du titre, déclarations d’accident et relevés du compteur : l’historique VIN derrière chaque lot aux enchères.
Exemple d’historique VIN →