2003 Lexus GS 300
Copart 61160792 JT8BD69S530175416
Généralisés · 999 999 mi · Mocksville, NC, USA
FinalBid / Copart + IAAI
FinalBid détient 710 enchères Copart et IAAI terminées pour 2003 Lexus GS. Sur 691 enchères finales en USD enregistrées, le prix de vente médian est de 525 $US. La plupart de ces voitures ont été vendues avec avant. La moitié des 206 relevés de compteur vérifiés dépassent 185 732 mi. L’enchère la plus ancienne des archives s’est close en 9 mai 2019, la plus récente en 13 nov. 2026. Résultats d’enchères pour la 2003 Lexus GS chez Copart et IAAI. Chaque lot vendu ci-dessous affiche l’enchère finale avec les dommages, le compteur et le titre qui l’expliquent, pour situer une 2003 Lexus GS précise dans la fourchette des prix de vente plutôt que de deviner une moyenne.
Copart 61160792 JT8BD69S530175416
Généralisés · 999 999 mi · Mocksville, NC, USA
Copart 63174982 JT8BD69S230180184
Eau/inondation · 999 999 mi
Copart 62596542 JT8BD69S430174063
Latéral · 256 778 mi · Martinez, CA, USA
Copart 59883102 JT8BD69SX30189490
Avant · 151 866 mi · Tampa South, FL, USA
Copart 58958082 JT8BD69S430186777
Arrière · 173 683 mi · Graham, WA, USA
Copart 58731662 JT8BD69S130182590
Arrière · 250 650 mi · Birmingham, AL, USA
Copart 52508092 JT8BD69S530186125
Avant · 211 877 mi · Houston, TX, USA
Copart 51993092 JT8BD69S930176214
Avant · 185 503 mi · Dallas, TX, USA
IAAI 33873359 JT8BD69S830182957
Latéral · 999 999 mi · Essex Junction, VT, US...
Copart 37905460 JT8BD69S730183792
Avant · 160 023 mi · Baton Rouge, LA, USA
IAAI 34178101 JT8BD69S630182469
Reprise de possession · 999 999 mi · Simpsonville, SC, USA
IAAI 33590228 JT8BD69S730186823
Avant · 178 727 mi · Culpeper, VA, USA
IAAI 33750529 JT8BL69S530011828
Latéral · 237 489 mi · Clayton, NC, USA
Copart 40506262 JT8BD69S230181450
Avant · 132 133 mi · Birmingham, AL, USA
IAAI 33706032 JT8BD69S230177463
Électrique · 261 400 mi · Ravenel, SC, USA
IAAI 33430742 JT8BD69S130183190
Mécanique · 279 623 mi · Lexington, SC, USA
Copart 39137292 JT8BD69S130183593
Avant · 229 319 mi · Dallas South, TX, USA
Copart 39585562 JT8BL69S430013487
Avant · 145 240 mi · Fort Wayne, IN, USA
Copart 40787852 JT8BD69S730183470
Arrière · 278 129 mi · Ft. Worth, TX, USA
Copart 41681052 JT8BD69S930190341
Avant · 189 998 mi · Sun Valley, CA, USA
IAAI 32573642 JT8BD69S430183281
Avant · 230 497 mi
Copart 43787802 JT8BL69S630014043
Mécanique · 170 001 mi · Atlanta West, GA, USA
Copart 41297092 JT8BD69S430182924
Avant · 201 985 mi · Philadelphia, PA, USA
Enchère finale médiane par mois (ligne) et nombre de ventes (barres), 12 derniers mois.
Pays de l'acheteur de l'enchère gagnante, avec le prix médian et l'année du modèle achetés par chaque marché. Parts de 82 ventes dont le pays de l'acheteur est connu.
| Pays de l'acheteur | Part | Enchère finale médiane | Année du modèle médiane |
|---|---|---|---|
| États-Unis |
|
425 $US | 2003 |
| Mexique |
|
950 $US | 2003 |
| Émirats arabes unis |
|
725 $US | 2003 |
| Guatemala |
|
1 100 $US | 2003 |
| XX |
|
2 950 $US | 2003 |
Totaux par pays uniquement. Les lots individuels n'affichent pas le pays de l'acheteur.
12 derniers mois · mis à jour le 10 novembre 2026
Sur les 12 derniers mois, l'enchère finale médiane pour une 2003 Lexus GS était de 488 $US ; la moitié des 104 ventes s'est faite entre 375 $US et 981 $US.
Parmi les ventes dont le pays de l'acheteur est connu : États-Unis (88%), Mexique (6%), Émirats arabes unis (4%).
Enchère finale médiane sur 12 mois : Copart 425 $US, IAAI 600 $US.
Les résultats d’enchères listés ici sont la réponse — chaque lot 2003 Lexus GS porte sa propre enchère finale. Lisez la fourchette et situez votre voiture dedans plutôt que de vous fier à un seul chiffre.
Les sinistres eau et incendie, les clés manquantes, les airbags déclenchés et un titre porteur d’une mention. La combinaison de deux de ces facteurs explique généralement un prix de vente qui paraît anormalement bas.
L’historique VIN au-delà de l’enchère
Mentions du titre, déclarations d’accident et relevés du compteur : l’historique VIN derrière chaque lot aux enchères.
Exemple d’historique VIN →