2007 Lexus GS 350
IAAI 39091509 JTHBE96S270024851
Avant · 232 305 mi · San Diego, CA, USA
FinalBid / Copart + IAAI
FinalBid détient 2 224 enchères Copart et IAAI terminées pour 2007 Lexus GS. Sur 2 104 enchères finales en USD enregistrées, le prix de vente médian est de 775 $US. La plupart de ces voitures ont été vendues avec avant. La moitié des 464 relevés de compteur vérifiés dépassent 176 141 mi. L’enchère la plus ancienne des archives s’est close en 23 mai 2019, la plus récente en 26 oct. 2026. Résultats d’enchères pour la 2007 Lexus GS chez Copart et IAAI. Chaque lot vendu ci-dessous affiche l’enchère finale avec les dommages, le compteur et le titre qui l’expliquent, pour situer une 2007 Lexus GS précise dans la fourchette des prix de vente plutôt que de deviner une moyenne.
IAAI 39091509 JTHBE96S270024851
Avant · 232 305 mi · San Diego, CA, USA
Copart 50672184 JTHBE96SX70021924
Avant · 233 778 mi · Mobile, AL, USA
Copart 50172584 JTHBE96S670023038
Arrière · 143 094 mi · Albuquerque, NM, USA
IAAI 39140204 JTHBC96S375011955
Tonneau · 999 999 mi · Carville, LA, USA
IAAI 38800679 JTHBC96S475001452
Avant · 218 273 mi · Gardena, CA, USA
IAAI 39156886 JTHBE96S770022884
Arrière · 169 302 mi · Yorktown, VA, USA
Copart 51227844 JTHCE96SX70010216
Généralisés · 143 434 mi · Wayland, MI, USA
Copart 80391943 JTHBC96S975001009
Latéral · 999 999 mi · Kansas City, KS, USA
IAAI 39258911 JTHBE96S170019110
Avant · 243 823 mi · Wilmington, CA, USA
Copart 81562643 JTHBE96S470027590
Avant · 219 498 mi · New Orleans, LA, USA
Copart 52737174 JTHCE96S070012377
Avant · 102 527 mi · Philadelphia, PA, USA
IAAI 39069826 JTHCE96S970006612
Reprise de possession · 999 999 mi · Caseyville, IL, USA
Copart 49363904 JTHBE96S470012541
Soubassement · 999 999 mi · Lincoln, NE, USA
Copart 50621184 JTHBE96S370016709
Arrière · 217 634 mi · Mobile, AL, USA
IAAI 39121112 JTHCE96S270012445
Avant · 84 391 mi · East Taunton, MA, USA
Copart 50308404 JTHCE96S770004776
Avant · 165 543 mi · Dallas, TX, USA
IAAI 39094966 JTHCE96S570002475
Arrière · 198 264 mi · Puyallup, WA, USA
Copart 51545154 JTHBE96S070023715
Eau/inondation · 108 221 mi · New Orleans, LA, USA
IAAI 36684502 JTHBE96S670025517
Avant · 999 999 mi · Kansas City, KS, USA
Copart 52396024 JTHBC96S775009786
Latéral · 204 739 mi · Nashville, TN, USA
Copart 50303224 JTHCE96S770009217
Arrière · 238 739 mi · Dayton, OH, USA
IAAI 38804134 JTHCE96S770002512
Avant · 999 999 mi
Enchère finale médiane par mois (ligne) et nombre de ventes (barres), 12 derniers mois.
Pays de l'acheteur de l'enchère gagnante, avec le prix médian et l'année du modèle achetés par chaque marché. Parts de 337 ventes dont le pays de l'acheteur est connu.
| Pays de l'acheteur | Part | Enchère finale médiane | Année du modèle médiane |
|---|---|---|---|
| États-Unis |
|
550 $US | 2007 |
| Mexique |
|
688 $US | 2007 |
| Nigeria |
|
463 $US | 2007 |
| Émirats arabes unis |
|
613 $US | 2007 |
| Guatemala |
|
825 $US | 2007 |
| Cambodge |
|
400 $US | 2007 |
| Canada |
|
700 $US | 2007 |
| XX |
|
750 $US | 2007 |
Totaux par pays uniquement. Les lots individuels n'affichent pas le pays de l'acheteur.
12 derniers mois · mis à jour le 14 octobre 2026
Sur les 12 derniers mois, l'enchère finale médiane pour une 2007 Lexus GS était de 600 $US ; la moitié des 430 ventes s'est faite entre 400 $US et 1 000 $US.
Parmi les ventes dont le pays de l'acheteur est connu : États-Unis (89%), Mexique (4%), Nigeria (3%).
Enchère finale médiane sur 12 mois : Copart 575 $US, IAAI 675 $US.
Les résultats d’enchères listés ici sont la réponse — chaque lot 2007 Lexus GS porte sa propre enchère finale. Lisez la fourchette et situez votre voiture dedans plutôt que de vous fier à un seul chiffre.
Les sinistres eau et incendie, les clés manquantes, les airbags déclenchés et un titre porteur d’une mention. La combinaison de deux de ces facteurs explique généralement un prix de vente qui paraît anormalement bas.
L’historique VIN au-delà de l’enchère
Mentions du titre, déclarations d’accident et relevés du compteur : l’historique VIN derrière chaque lot aux enchères.
Exemple d’historique VIN →