2010 Lexus GS 350
Copart 85075394 JTHBE1KS1A0050954
Avant · 140 316 mi · Raleigh, NC, USA
FinalBid / Copart + IAAI
FinalBid détient 1 070 enchères Copart et IAAI terminées pour 2010 Lexus GS. Sur 1 031 enchères finales en USD enregistrées, le prix de vente médian est de 1 425 $US. La plupart de ces voitures ont été vendues avec avant. La moitié des 236 relevés de compteur vérifiés dépassent 152 993 mi. L’enchère la plus ancienne des archives s’est close en 20 mai 2019, la plus récente en 27 oct. 2026. Résultats d’enchères pour la 2010 Lexus GS chez Copart et IAAI. Chaque lot vendu ci-dessous affiche l’enchère finale avec les dommages, le compteur et le titre qui l’expliquent, pour situer une 2010 Lexus GS précise dans la fourchette des prix de vente plutôt que de deviner une moyenne.
Copart 85075394 JTHBE1KS1A0050954
Avant · 140 316 mi · Raleigh, NC, USA
IAAI 40995367 JTHCE1KS2A0026389
Généralisés · 87 918 mi · Justin, TX, USA
Copart 83952684 JTHBE1KS0A0050041
Avant · 298 877 mi · Dallas, TX, USA
IAAI 41067851 JTHBE1KS3A0048025
Arrière · 143 190 mi · Bay Point, CA, USA
Copart 80894004 JTHBE1KS8A0048117
Avant · 158 021 mi · Atlanta North, GA, USA
Copart 60639984 JTHCE1KSXA0024969
Avant · 132 156 mi · Atlanta East, GA, USA
Copart 82040544 JTHCE1KS7A0026646
Latéral · 99 773 mi · San Jose, CA, USA
Copart 78888334 JTHCE1KS6A0027920
Avant · 110 686 mi · Hampton, VA, USA
Copart 83158744 JTHBE1KS2A0050039
Avant · 0 mi · San Diego, CA, USA
Copart 79886624 JTHBE1KS1A0047438
Avant · 339 611 mi · Oklahoma City, OK, USA
IAAI 40789910 JTHBE1KSXA0050662
Avant · 161 184 mi
Copart 71295054 JTHBE1KS9A0050491
Arrière · 200 306 mi · Houston, TX, USA
Copart 76078244 JTHBE1KS5A0047894
Avant · 99 778 mi · Dallas, TX, USA
IAAI 40719308 JTHBL1KS3A5004065
Dépouillé · 999 999 mi · Bay Point, CA, USA
IAAI 40828755 JTHBE1KS7A0049839
Avant · 189 261 mi · Little Rock, AR, USA
IAAI 41014033 JTHBE1KS3A0048655
Usure normale · 211 024 mi · Los Angeles, CA, USA
Copart 79611614 JTHCE1KS7A0027165
Avant · 142 401 mi · Long Island, NY, USA
IAAI 40776832 JTHBE1KS3A0050891
Avant · 66 841 mi · Santa Clarita, CA, USA
IAAI 40923314 JTHCE1KS1A0027985
Latéral · 117 617 mi · Salt Lake City, UT, US...
Copart 82047974 JTHBE1KS8A0047470
Latéral · 104 803 mi · Sun Valley, CA, USA
Copart 76176624 JTHCH96S760010034
Petits chocs et rayures · 0 mi · Atlanta South, GA, USA
IAAI 40539054 JTHBE1KS6A0049444
Eau/inondation · 999 999 mi · Clearwater, FL, USA
Copart 81569064 JTHCE1KS2A0025100
Avant · 0 mi · Philadelphia, PA, USA
Enchère finale médiane par mois (ligne) et nombre de ventes (barres), 12 derniers mois.
Pays de l'acheteur de l'enchère gagnante, avec le prix médian et l'année du modèle achetés par chaque marché. Parts de 105 ventes dont le pays de l'acheteur est connu.
| Pays de l'acheteur | Part | Enchère finale médiane | Année du modèle médiane |
|---|---|---|---|
| États-Unis |
|
625 $US | 2010 |
| Mexique |
|
800 $US | 2010 |
| Nigeria |
|
450 $US | 2010 |
| Émirats arabes unis |
|
713 $US | 2010 |
| Géorgie |
|
1 800 $US | 2010 |
| XX |
|
750 $US | 2010 |
Totaux par pays uniquement. Les lots individuels n'affichent pas le pays de l'acheteur.
12 derniers mois · mis à jour le 14 octobre 2026
Sur les 12 derniers mois, l'enchère finale médiane pour une 2010 Lexus GS était de 725 $US ; la moitié des 139 ventes s'est faite entre 450 $US et 1 300 $US.
Parmi les ventes dont le pays de l'acheteur est connu : États-Unis (89%), Mexique (5%), Nigeria (3%).
Enchère finale médiane sur 12 mois : Copart 713 $US, IAAI 800 $US.
Les résultats d’enchères listés ici sont la réponse — chaque lot 2010 Lexus GS porte sa propre enchère finale. Lisez la fourchette et situez votre voiture dedans plutôt que de vous fier à un seul chiffre.
Les sinistres eau et incendie, les clés manquantes, les airbags déclenchés et un titre porteur d’une mention. La combinaison de deux de ces facteurs explique généralement un prix de vente qui paraît anormalement bas.
L’historique VIN au-delà de l’enchère
Mentions du titre, déclarations d’accident et relevés du compteur : l’historique VIN derrière chaque lot aux enchères.
Exemple d’historique VIN →