2011 Lexus GS 350
Copart 63837116 JTHBE1KS3B0053470
Avant · 143 550 mi · Philadelphia, PA, USA
FinalBid / Copart + IAAI
FinalBid détient 516 enchères Copart et IAAI terminées pour 2011 Lexus GS. Sur 493 enchères finales en USD enregistrées, le prix de vente médian est de 1 125 $US. La plupart de ces voitures ont été vendues avec avant. La moitié des 194 relevés de compteur vérifiés dépassent 161 479 mi. L’enchère la plus ancienne des archives s’est close en 17 juin 2019, la plus récente en 23 oct. 2026. Résultats d’enchères pour la 2011 Lexus GS chez Copart et IAAI. Chaque lot vendu ci-dessous affiche l’enchère finale avec les dommages, le compteur et le titre qui l’expliquent, pour situer une 2011 Lexus GS précise dans la fourchette des prix de vente plutôt que de deviner une moyenne.
Copart 63837116 JTHBE1KS3B0053470
Avant · 143 550 mi · Philadelphia, PA, USA
IAAI 45637279 JTHBE1KSXB0052249
Avant · 290 379 mi · Wilmer, TX, USA
IAAI 45601542 JTHBC1KS2B5023949
Avant · 117 239 mi · Scott, LA, USA
Copart 56999286 JTHCE1KS3B0028587
Avant · 60 507 mi · Chicago North, IL, USA
Copart 48798576 JTHCE1KS7B0028771
Latéral · 0 mi · Oklahoma City, OK, USA
IAAI 45741085 JTHBE1KS6B0051826
Avant · 121 988 mi · Anaheim, CA, USA
Copart 59165096 JTHCE1KS6B0028163
Avant · 208 023 mi · Chambersburg, PA, USA
IAAI 44744206 JTHCE1KS2B0028354
Arrière · 134 270 mi · Brandywine, MD, USA
Copart 53386446 JTHCE1KS9B0030893
Avant · 161 194 mi · Raleigh North, NC, USA
Copart 59139186 JTHBE1KS7B0053715
Avant · 212 735 mi · Montgomery, AL, USA
Copart 59902256 JTHBE1KS6B0053057
Petits chocs et rayures · 159 000 mi · Martinez, CA, USA
IAAI 45339078 JTHCE1KSXB0028635
Avant · 165 792 mi · Templeton, MA, USA
IAAI 45007530 JTHCE1KS8B0028276
Généralisés · 120 225 mi · Templeton, MA, USA
IAAI 44558981 JTHCE1KS5B0030681
Avant · 210 553 mi · Ashland, VA, USA
IAAI 45123985 JTHBE1KS5B0053339
Usure normale · 202 464 mi · Rancho Cordova, CA, US...
Copart 72342515 JTHBE1KS5B0051106
Latéral · 199 653 mi · Atlanta East, GA, USA
IAAI 45327926 JTHBE1KS2B0052360
Vandalisme · 186 202 mi · Perris, CA, USA
IAAI 44629396 JTHBE1KS5B0051591
Avant · 167 727 mi · Lake City, GA, USA
IAAI 45249541 JTHCE1KS8B0030884
Généralisés · 151 718 mi · Medford, NY, USA
Copart 53082966 JTHCE1KS5B0029174
Avant · 196 403 mi · Spanaway, WA, USA
Copart 51837536 JTHBE1KS5B0052885
Latéral · 0 mi · Tanner, AL, USA
Copart 49487396 JTHBE1KS0B0052065
Avant · 0 mi · Amarillo, TX, USA
IAAI 45080012 JTHBE1KS7B0054122
Avant · 176 084 mi · Perris, CA, USA
Copart 82622915 JTHBE1KS9B0053795
Arrière · 134 386 mi · Denver, CO, USA
Enchère finale médiane par mois (ligne) et nombre de ventes (barres), 12 derniers mois.
Pays de l'acheteur de l'enchère gagnante, avec le prix médian et l'année du modèle achetés par chaque marché. Parts de 95 ventes dont le pays de l'acheteur est connu.
| Pays de l'acheteur | Part | Enchère finale médiane | Année du modèle médiane |
|---|---|---|---|
| États-Unis |
|
625 $US | 2011 |
| Mexique |
|
650 $US | 2011 |
| Émirats arabes unis |
|
450 $US | 2011 |
| Nigeria |
|
875 $US | 2011 |
Totaux par pays uniquement. Les lots individuels n'affichent pas le pays de l'acheteur.
12 derniers mois · mis à jour le 14 octobre 2026
Sur les 12 derniers mois, l'enchère finale médiane pour une 2011 Lexus GS était de 700 $US ; la moitié des 114 ventes s'est faite entre 475 $US et 1 375 $US.
Parmi les ventes dont le pays de l'acheteur est connu : États-Unis (94%), Mexique (3%), Émirats arabes unis (2%).
Enchère finale médiane sur 12 mois : Copart 688 $US, IAAI 738 $US.
Les résultats d’enchères listés ici sont la réponse — chaque lot 2011 Lexus GS porte sa propre enchère finale. Lisez la fourchette et situez votre voiture dedans plutôt que de vous fier à un seul chiffre.
Les sinistres eau et incendie, les clés manquantes, les airbags déclenchés et un titre porteur d’une mention. La combinaison de deux de ces facteurs explique généralement un prix de vente qui paraît anormalement bas.
L’historique VIN au-delà de l’enchère
Mentions du titre, déclarations d’accident et relevés du compteur : l’historique VIN derrière chaque lot aux enchères.
Exemple d’historique VIN →