2013 Mercedes-Benz SL 550
IAAI 45440836 WDDJK7DA8DF001271
Avant · 1 mi · Indianapolis, IN, USA
FinalBid / Copart + IAAI
FinalBid détient 3 455 enchères Copart et IAAI terminées pour Mercedes-Benz SL. Sur 3 125 enchères finales en USD enregistrées, le prix de vente médian est de 3 200 $US. La plupart de ces voitures ont été vendues avec avant. La moitié des 1 588 relevés de compteur vérifiés dépassent 89 433 mi. L’enchère la plus ancienne des archives s’est close en 18 juin 2019, la plus récente en 28 sept. 2026. Les archives des enchères Mercedes-Benz SL — à combien elle se vend réellement chez Copart et IAAI, lot par lot. Les enchères finales ci-dessous proviennent d’enchères terminées, elles montrent donc ce que les acheteurs ont engagé plutôt que ce qu’espéraient les vendeurs — et l’historique des ventes selon l’année-modèle indique où la Mercedes-Benz SL cesse de perdre de la valeur.
IAAI 45440836 WDDJK7DA8DF001271
Avant · 1 mi · Indianapolis, IN, USA
IAAI 45819626 WDBFA67F9WF169880
Usure normale · 1 mi · Phoenix, AZ, USA
Copart 63194436 WDBFA63E9RF102682
Mécanique · 136 800 mi · Antelope, CA, USA
IAAI 45597972 WDBFA67F4WF161959
Usure normale · 138 471 mi · Jurupa Valley, CA, USA
IAAI 45590102 WDBFA67E8SF112071
Usure normale · 205 409 mi · Commerce City, CO, USA
Copart 59908766 WDBFA66E1NF054326
Petits chocs et rayures · 70 312 mi · Napa, CA, USA
IAAI 45639731 WDBSK71F79F156687
Avant · 104 195 mi · Dale, TX, USA
IAAI 45463869 WDBFA67E2SF125754
Usure normale · 1 mi · Carville, LA, USA
Copart 60039776 WDBSK71F99F151975
Eau/inondation · 33 904 mi · Detroit, MI, USA
Copart 63417906 WDBSK75F76F109892
Avant · 118 962 mi · Philadelphia, PA, USA
IAAI 45207124 W1KVK8BB1NF003173
Eau/inondation · 24 527 mi · Medford, NY, USA
IAAI 45647260 WDBSK79F06F111770
Usure normale · 0 mi · South Bend, IN, USA
IAAI 45506046 WDBFA63E8SF109399
Usure normale · 184 750 mi · Pittston, PA, USA
Copart 61999396 WDB10704412063683
Petits chocs et rayures · 137 883 mi · Portland North, OR, US...
IAAI 45653348 WDBSK75F03F020063
Arrière · 182 467 mi · San Diego, CA, USA
Copart 63385906 WDBSK75F53F024559
Usure normale · 55 087 mi · Trenton, NJ, USA
Copart 60250106 WDDJK7DA2JF050042
Arrière · 41 383 mi · Baltimore, MD, USA
Copart 61616196 W1KJK7DA7LF061671
Avant · 15 541 mi · Orlando North, FL, USA
Copart 58021976 WDBSK7BA8BF161213
Avant · 68 901 mi · Richmond East, VA, USA
Copart 62595116 10704412044504
Usure normale · 56 326 mi · Syracuse, NY, USA
IAAI 45464591 WDBSK75F23F040640
Eau/inondation · 1 mi · Moss Point, MS, USA
IAAI 45703544 WDBFA67FXWF164199
Usure normale · 132 020 mi · Lincoln, AR, USA
Copart 63124426 WDBSK76F65F096680
Petits chocs et rayures · 101 611 mi · Bakersfield, CA, USA
Copart 60649196 WDBSK71F37F130780
Toit · 0 mi · Somerville, NJ, USA
| Année | Enchères | Enchères finales | Enchère finale médiane | Enchère finale moyenne |
|---|---|---|---|---|
| 2026 | 1 | 1 | — | — |
| 2025 | 4 | 4 | 55 125 $US | 55 125 $US |
| 2024 | 12 | 11 | 53 500 $US | 47 250 $US |
| 2023 | 53 | 47 | 45 250 $US | 44 805 $US |
| 2022 | 61 | 53 | 49 000 $US | 50 008 $US |
| 2020 | 28 | 25 | 20 100 $US | 20 741 $US |
| 2019 | 38 | 35 | 19 300 $US | 18 577 $US |
| 2018 | 35 | 32 | 17 850 $US | 17 844 $US |
| 2017 | 86 | 76 | 14 600 $US | 14 846 $US |
| 2016 | 49 | 47 | 10 000 $US | 12 242 $US |
| 2015 | 70 | 67 | 10 200 $US | 10 921 $US |
| 2014 | 66 | 64 | 9 650 $US | 10 341 $US |
| 2013 | 143 | 132 | 9 000 $US | 10 005 $US |
| 2012 | 12 | 11 | 5 100 $US | 5 973 $US |
| 2011 | 62 | 57 | 4 800 $US | 5 509 $US |
| 2009 | 168 | 152 | 5 250 $US | 6 693 $US |
| 2008 | 62 | 60 | 3 125 $US | 4 310 $US |
| 2007 | 179 | 168 | 3 050 $US | 3 720 $US |
| 2006 | 133 | 121 | 2 250 $US | 3 407 $US |
| 2005 | 273 | 249 | 2 050 $US | 3 045 $US |
| 2004 | 252 | 224 | 2 325 $US | 3 099 $US |
| 2003 | 508 | 465 | 1 900 $US | 2 647 $US |
| 2002 | 26 | 23 | 8 000 $US | 7 743 $US |
| 2001 | 50 | 45 | 4 500 $US | 5 162 $US |
| 2000 | 87 | 81 | 3 000 $US | 3 962 $US |
| 1999 | 159 | 139 | 2 900 $US | 3 603 $US |
| 1998 | 123 | 115 | 1 900 $US | 2 691 $US |
| 1997 | 101 | 93 | 1 900 $US | 2 771 $US |
| 1996 | 92 | 81 | 1 425 $US | 2 009 $US |
| 1995 | 129 | 117 | 2 600 $US | 3 377 $US |
| 1994 | 75 | 61 | 1 800 $US | 2 878 $US |
| 1993 | 27 | 21 | 3 800 $US | 4 502 $US |
| 1992 | 35 | 31 | 1 750 $US | 2 640 $US |
| 1991 | 22 | 16 | 2 036 $US | 2 476 $US |
| 1990 | 8 | 6 | 1 448 $US | 1 441 $US |
| 1988 | 1 | 1 | — | — |
| 1986 | 4 | 4 | 6 850 $US | 7 250 $US |
| 1985 | 9 | 8 | 2 050 $US | 4 206 $US |
| 1984 | 7 | 7 | 5 800 $US | 5 400 $US |
| 1983 | 3 | 3 | 1 200 $US | 1 650 $US |
| 1982 | 2 | 2 | — | — |
| 1981 | 3 | 3 | 1 500 $US | 1 467 $US |
| 1980 | 24 | 21 | 2 000 $US | 2 974 $US |
| 1979 | 37 | 29 | 2 850 $US | 3 367 $US |
| 1978 | 24 | 21 | 3 150 $US | 3 452 $US |
| 1977 | 17 | 13 | 3 400 $US | 3 719 $US |
| 1976 | 20 | 15 | 3 050 $US | 4 322 $US |
| 1975 | 16 | 12 | 3 675 $US | 4 379 $US |
| 1974 | 13 | 13 | 2 350 $US | 2 252 $US |
| 1973 | 12 | 11 | 2 300 $US | 3 727 $US |
| 1972 | 24 | 22 | 2 750 $US | 3 267 $US |
| 1971 | 2 | 2 | — | — |
| 1970 | 1 | 1 | — | — |
| 1967 | 2 | 2 | — | — |
| 1966 | 1 | 1 | — | — |
| 1965 | 1 | 1 | — | — |
| 1960 | 2 | 2 | — | — |
| 1959 | 1 | 1 | — | — |
3 455 enchères Copart et IAAI terminées, avec des dates de vente entre 18 juin 2019 et 28 sept. 2026.
Sur 3 125 ventes en USD enregistrées, l’enchère finale médiane est de 3 200 $US, la moyenne étant tirée à 6 683 $US par les valeurs extrêmes de chaque côté.
avant arrive en tête, sur 33 % des enchères — à savoir avant de lire le bas de la fourchette des prix de vente.
La moitié des 1 588 relevés de compteur vérifiés dépassent 89 433 mi, l’autre moitié est en dessous.
Partez de l’enchère finale médiane de cette page, puis ajustez selon la réparation qui vous attend. Une Mercedes-Benz SL avec de légers dommages à l’avant et ses clés se situe près du haut de la fourchette des prix de vente ; un sinistre eau sans clés se situe en bas.
En général oui, et pas de façon régulière. Ouvrez les liens par année pour voir où la courbe des enchères finales de la Mercedes-Benz SL s’aplatit — c’est sur ce palier que l’achat en accidenté est généralement le plus rentable.
Non. Ce sont des résultats d’enchères pour des Mercedes-Benz SL accidentées ou salvage — le prix à la clôture de la vente, avant transport, frais et réparation. La valeur de revente au détail se situe bien au-dessus.
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