2014 Mercedes-Benz SL 550
IAAI 45552416 WDDJK7DA2EF023669
Généralisés · 107 388 mi · Byram, MS, USA
FinalBid / Copart + IAAI
FinalBid détient 3 455 enchères Copart et IAAI terminées pour Mercedes-Benz SL. Sur 3 125 enchères finales en USD enregistrées, le prix de vente médian est de 3 200 $US. La plupart de ces voitures ont été vendues avec avant. La moitié des 1 588 relevés de compteur vérifiés dépassent 89 433 mi. L’enchère la plus ancienne des archives s’est close en 18 juin 2019, la plus récente en 28 sept. 2026. Les archives des enchères Mercedes-Benz SL — à combien elle se vend réellement chez Copart et IAAI, lot par lot. Les enchères finales ci-dessous proviennent d’enchères terminées, elles montrent donc ce que les acheteurs ont engagé plutôt que ce qu’espéraient les vendeurs — et l’historique des ventes selon l’année-modèle indique où la Mercedes-Benz SL cesse de perdre de la valeur.
IAAI 45552416 WDDJK7DA2EF023669
Généralisés · 107 388 mi · Byram, MS, USA
IAAI 45492450 WDBSK74FX6F115039
Électrique · 97 554 mi · Fontana, CA, USA
Copart 61897756 WDBSK71F37F131864
Avant · 75 624 mi · Spokane, WA, USA
Copart 66466614 WDDJK6GA2LF058666
Généralisés · 21 500 mi · Tulsa, OK, USA
IAAI 45276926 WDBSK75F33F045104
Avant · 1 mi · Colorado Springs, CO,...
Copart 63131086 WDBSK71F97F133652
Petits chocs et rayures · 66 764 mi · Ft. Pierce, FL, USA
Copart 62982076 WDBSK75F16F115414
Usure normale · 119 956 mi · Miami South, FL, USA
Copart 62018316 WDDJK7DA2FF031529
Eau/inondation · 0 mi · Van Nuys, CA, USA
Copart 49388736 W1KVK5AB6SF023284
Avant · 0 mi · Ft. Worth, TX, USA
Copart 54546196 W1KVK8BB0NF004282
Avant · 6 226 mi · Chicago North, IL, USA
Copart 72744745 WDDJK6GA1KF054557
Avant · 54 214 mi · Kansas City, KS, USA
IAAI 45742441 WDBSK74F83F041034
Usure normale · 1 mi · Commerce City, CO, USA
IAAI 45695418 WDBFA67F7WF163480
Usure normale · 1 mi · Granite City, IL, USA
Copart 57687916 WDBSK71F89F155497
Avant · 0 mi · Glassboro East, NJ, US...
IAAI 45769919 WDBFA67F1VF142221
Usure normale · 173 387 mi · Staten Island, NY, USA
Copart 53741015 WDBFA68F1YF195276
Latéral · 116 974 mi · Adelanto, CA, USA
Copart 60848306 WDBSK74F14F078959
Petits chocs et rayures · 0 mi · Los Angeles, CA, USA
Copart 62236576 WDDJK7EA5DF010251
Latéral · 81 285 mi · Houston East, TX, USA
IAAI 45632155 WDBSK74F94F064954
Avant · 1 mi · Los Angeles, CA, USA
Copart 57572966 WDDJK7DA3LF058539
Eau/inondation · 14 605 mi · Orlando North, FL, USA
Copart 58818416 WDBSK75F33F034765
Mécanique · 115 262 mi · Long Island, NY, USA
IAAI 45454635 WDBFA67FXVF141360
Usure normale · 120 928 mi · Los Angeles, CA, USA
Copart 63153726 WDBFA63E6SF115427
Mécanique · 157 314 mi · Redding, CA, USA
Copart 50786846 WDBSK7BA8BF164435
Eau/inondation · 67 462 mi · Houston, TX, USA
| Année | Enchères | Enchères finales | Enchère finale médiane | Enchère finale moyenne |
|---|---|---|---|---|
| 2026 | 1 | 1 | — | — |
| 2025 | 4 | 4 | 55 125 $US | 55 125 $US |
| 2024 | 12 | 11 | 53 500 $US | 47 250 $US |
| 2023 | 53 | 47 | 45 250 $US | 44 805 $US |
| 2022 | 61 | 53 | 49 000 $US | 50 008 $US |
| 2020 | 28 | 25 | 20 100 $US | 20 741 $US |
| 2019 | 38 | 35 | 19 300 $US | 18 577 $US |
| 2018 | 35 | 32 | 17 850 $US | 17 844 $US |
| 2017 | 86 | 76 | 14 600 $US | 14 846 $US |
| 2016 | 49 | 47 | 10 000 $US | 12 242 $US |
| 2015 | 70 | 67 | 10 200 $US | 10 921 $US |
| 2014 | 66 | 64 | 9 650 $US | 10 341 $US |
| 2013 | 143 | 132 | 9 000 $US | 10 005 $US |
| 2012 | 12 | 11 | 5 100 $US | 5 973 $US |
| 2011 | 62 | 57 | 4 800 $US | 5 509 $US |
| 2009 | 168 | 152 | 5 250 $US | 6 693 $US |
| 2008 | 62 | 60 | 3 125 $US | 4 310 $US |
| 2007 | 179 | 168 | 3 050 $US | 3 720 $US |
| 2006 | 133 | 121 | 2 250 $US | 3 407 $US |
| 2005 | 273 | 249 | 2 050 $US | 3 045 $US |
| 2004 | 252 | 224 | 2 325 $US | 3 099 $US |
| 2003 | 508 | 465 | 1 900 $US | 2 647 $US |
| 2002 | 26 | 23 | 8 000 $US | 7 743 $US |
| 2001 | 50 | 45 | 4 500 $US | 5 162 $US |
| 2000 | 87 | 81 | 3 000 $US | 3 962 $US |
| 1999 | 159 | 139 | 2 900 $US | 3 603 $US |
| 1998 | 123 | 115 | 1 900 $US | 2 691 $US |
| 1997 | 101 | 93 | 1 900 $US | 2 771 $US |
| 1996 | 92 | 81 | 1 425 $US | 2 009 $US |
| 1995 | 129 | 117 | 2 600 $US | 3 377 $US |
| 1994 | 75 | 61 | 1 800 $US | 2 878 $US |
| 1993 | 27 | 21 | 3 800 $US | 4 502 $US |
| 1992 | 35 | 31 | 1 750 $US | 2 640 $US |
| 1991 | 22 | 16 | 2 036 $US | 2 476 $US |
| 1990 | 8 | 6 | 1 448 $US | 1 441 $US |
| 1988 | 1 | 1 | — | — |
| 1986 | 4 | 4 | 6 850 $US | 7 250 $US |
| 1985 | 9 | 8 | 2 050 $US | 4 206 $US |
| 1984 | 7 | 7 | 5 800 $US | 5 400 $US |
| 1983 | 3 | 3 | 1 200 $US | 1 650 $US |
| 1982 | 2 | 2 | — | — |
| 1981 | 3 | 3 | 1 500 $US | 1 467 $US |
| 1980 | 24 | 21 | 2 000 $US | 2 974 $US |
| 1979 | 37 | 29 | 2 850 $US | 3 367 $US |
| 1978 | 24 | 21 | 3 150 $US | 3 452 $US |
| 1977 | 17 | 13 | 3 400 $US | 3 719 $US |
| 1976 | 20 | 15 | 3 050 $US | 4 322 $US |
| 1975 | 16 | 12 | 3 675 $US | 4 379 $US |
| 1974 | 13 | 13 | 2 350 $US | 2 252 $US |
| 1973 | 12 | 11 | 2 300 $US | 3 727 $US |
| 1972 | 24 | 22 | 2 750 $US | 3 267 $US |
| 1971 | 2 | 2 | — | — |
| 1970 | 1 | 1 | — | — |
| 1967 | 2 | 2 | — | — |
| 1966 | 1 | 1 | — | — |
| 1965 | 1 | 1 | — | — |
| 1960 | 2 | 2 | — | — |
| 1959 | 1 | 1 | — | — |
3 455 enchères Copart et IAAI terminées, avec des dates de vente entre 18 juin 2019 et 28 sept. 2026.
Sur 3 125 ventes en USD enregistrées, l’enchère finale médiane est de 3 200 $US, la moyenne étant tirée à 6 683 $US par les valeurs extrêmes de chaque côté.
avant arrive en tête, sur 33 % des enchères — à savoir avant de lire le bas de la fourchette des prix de vente.
La moitié des 1 588 relevés de compteur vérifiés dépassent 89 433 mi, l’autre moitié est en dessous.
Partez de l’enchère finale médiane de cette page, puis ajustez selon la réparation qui vous attend. Une Mercedes-Benz SL avec de légers dommages à l’avant et ses clés se situe près du haut de la fourchette des prix de vente ; un sinistre eau sans clés se situe en bas.
En général oui, et pas de façon régulière. Ouvrez les liens par année pour voir où la courbe des enchères finales de la Mercedes-Benz SL s’aplatit — c’est sur ce palier que l’achat en accidenté est généralement le plus rentable.
Non. Ce sont des résultats d’enchères pour des Mercedes-Benz SL accidentées ou salvage — le prix à la clôture de la vente, avant transport, frais et réparation. La valeur de revente au détail se situe bien au-dessus.
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