2000 Cadillac DeVille
IAAI 46352611 1G6KE54Y1YU331779
ჩვეულებრივი ცვეთა · 108 543 მილი · Puyallup, WA, USA
1978 Cadillac DeVille გაიყიდა Copart-ზე (Somerville, NJ) 20 იან 2026. Salvage ტაიტლი · დაზიანება: წინა ნაწილი · 13 097 მილი. საბოლოო ფსონი: 800 US$.
1978 Cadillac DeVille
საბოლოო ბიდი
800 US$
IAAI 46352611 1G6KE54Y1YU331779
ჩვეულებრივი ცვეთა · 108 543 მილი · Puyallup, WA, USA
IAAI 44965031 1G6KD54Y73U220133
ჩვეულებრივი ცვეთა · 92 940 მილი · Puyallup, WA, USA
IAAI 46058190 1G6KD54Y22U193227
წინა ნაწილი · 143 081 მილი · Billings, MT, USA
Copart 69680186 1G6KD54Y15U144606
წინა ნაწილი · 60 339 მილი · Dayton, OH, USA
ყველაზე მაღალი საბოლოო ფსონები ბოლო გაყიდვებს შორის.
| თარიღი | ავტომობილი | დაზიანება | საბოლოო ბიდი |
|---|---|---|---|
| 24 ოქტ 2026 | 2026 Toyota Grand Highlander Limited | გვერდი | 32 750 US$ |
| 24 ოქტ 2026 | 2025 Toyota 4Runner SR5 | გვერდი | 32 000 US$ |
| 24 ოქტ 2026 | 2025 Toyota 4Runner SR5 | ქურდობა | 30 000 US$ |
| 24 ოქტ 2026 | 2026 Mercedes-Benz Sprinter Passenger | მექანიკური | 28 000 US$ |
| 24 ოქტ 2026 | 2025 Toyota Grand Highlander XLE | უკანა ნაწილი | 21 900 US$ |
| 24 ოქტ 2026 | 2026 Toyota Sienna Limited | გვერდი | 21 400 US$ |
| 24 ოქტ 2026 | 2026 Honda CR-V EX-L | გვერდი | 19 500 US$ |
| 24 ოქტ 2026 | 2026 Honda CR-V EX | წინა ნაწილი | 18 500 US$ |
| 24 ოქტ 2026 | 2023 Volvo XC60 Core | წინა ნაწილი | 17 600 US$ |
| 24 ოქტ 2026 | 2023 Porsche Macan | გვერდი | 17 500 US$ |
| 24 ოქტ 2026 | 2026 Audi Q3 | წინა ნაწილი | 16 800 US$ |
| 24 ოქტ 2026 | 2025 Chrysler Pacifica Select | სეტყვა | 15 000 US$ |
შეიყვანეთ 17-სიმბოლოიანი VIN ან Copart-ის ან IAAI-ის ლოტის ნომერი. თუ ავტომობილი აუქციონების არქივშია, მოხვდებით მის გაყიდვის ჩანაწერზე — ფოტოები, დაზიანება, ოდომეტრი, ტაიტლი, საბოლოო ბიდი და ამ VIN-ის ყველა წინა აუქციონი.
გახსენით მისი მარკის, მოდელისა და გამოშვების წლის გვერდი. გვერდი აჩვენებს მედიანურ და საშუალო საბოლოო ბიდს ამ ჯგუფის ყველა გაყიდვაზე არქივში, პლუს კვარტილებს, რომ ერთი რიცხვის მაგივრად გაყიდვის ფასების სრული დიაპაზონი დაინახოთ.
დაზიანების სიმძიმე, გასაღების არსებობა, ტაიტლის მარკირება და მოედანი, სადაც ავტომობილი იდგა. თითოეული ლოტი ყველა ამ ოთხ ფაქტორს საბოლოო ბიდის გვერდით ჩამოთვლის — ასე სწავლობთ დიაპაზონის წაკითხვას.
ეს არის აუქციონის მიერ დაფიქსირებული დახურვის ბიდი. მყიდველის მოსაკრებელი, ტრანსპორტირება, შენახვა და რემონტი ცალკე ემატება და მოედნისა და მყიდველის მიხედვით იცვლება, ამიტომ ჯამური ხარჯი ყოველთვის საბოლოო ბიდზე მაღალია.
აუქციონის ჩანაწერი მაინც აჩვენებს მის სტატუსსა და უმაღლეს ბიდს. ლოტი, რომელმაც რეზერვს ვერ მიაღწია, გეუბნებათ, სად გაჩერდა ბაზარი — რაც თავისთავად სასარგებლო ინფორმაციაა.
არა. FinalBid უკვე დასრულებული აუქციონების არქივია. ამ საიტზე ბიდინგი არ მიმდინარეობს და აქ არაფერი იყიდება.