2000 Cadillac DeVille
IAAI 46352611 1G6KE54Y1YU331779
ჩვეულებრივი ცვეთა · 108 543 მილი · Puyallup, WA, USA
1979 Cadillac DeVille გაიყიდა Copart-ზე (Little Rock, AR) 30 დეკ 2024. Salvage ტაიტლი · დაზიანება: წინა ნაწილი · 95 654 მილი. საბოლოო ფსონი: 125 US$.
1979 Cadillac DeVille
საბოლოო ბიდი
125 US$
IAAI 46352611 1G6KE54Y1YU331779
ჩვეულებრივი ცვეთა · 108 543 მილი · Puyallup, WA, USA
IAAI 44965031 1G6KD54Y73U220133
ჩვეულებრივი ცვეთა · 92 940 მილი · Puyallup, WA, USA
IAAI 46058190 1G6KD54Y22U193227
წინა ნაწილი · 143 081 მილი · Billings, MT, USA
Copart 69680186 1G6KD54Y15U144606
წინა ნაწილი · 60 339 მილი · Dayton, OH, USA
ყველაზე მაღალი საბოლოო ფსონები ბოლო გაყიდვებს შორის.
| თარიღი | ავტომობილი | დაზიანება | საბოლოო ბიდი |
|---|---|---|---|
| 18 ოქტ 2026 | 2027 Chrysler Pacifica Select | გვერდი | 30 000 US$ |
| 18 ოქტ 2026 | 2026 Toyota RAV4 LE | წინა ნაწილი | 29 250 US$ |
| 18 ოქტ 2026 | 2026 BMW 5 Series 530i xDrive | წინა ნაწილი | 27 250 US$ |
| 18 ოქტ 2026 | 2022 BMW X5 xDrive40i | უკანა ნაწილი | 27 000 US$ |
| 18 ოქტ 2026 | 2026 BMW 3 Series 330i NA xDrive | მექანიკური | 22 900 US$ |
| 18 ოქტ 2026 | 2020 Chevrolet Corvette 3LT | წინა ნაწილი | 21 500 US$ |
| 18 ოქტ 2026 | 2025 Honda CR-V Sport-L | გვერდი | 21 300 US$ |
| 18 ოქტ 2026 | 2025 BMW 3 Series 330i | გვერდი | 20 600 US$ |
| 18 ოქტ 2026 | 2026 Audi Q3 | უკანა ნაწილი | 20 200 US$ |
| 18 ოქტ 2026 | 2023 Jeep Grand Cherokee Summit Reserve | წინა ნაწილი | 18 800 US$ |
| 18 ოქტ 2026 | 2024 Jeep Wrangler Sport S | წინა ნაწილი | 17 800 US$ |
| 18 ოქტ 2026 | 2026 Honda CR-V Sport-L | უკანა ნაწილი | 17 500 US$ |
შეიყვანეთ 17-სიმბოლოიანი VIN ან Copart-ის ან IAAI-ის ლოტის ნომერი. თუ ავტომობილი აუქციონების არქივშია, მოხვდებით მის გაყიდვის ჩანაწერზე — ფოტოები, დაზიანება, ოდომეტრი, ტაიტლი, საბოლოო ბიდი და ამ VIN-ის ყველა წინა აუქციონი.
გახსენით მისი მარკის, მოდელისა და გამოშვების წლის გვერდი. გვერდი აჩვენებს მედიანურ და საშუალო საბოლოო ბიდს ამ ჯგუფის ყველა გაყიდვაზე არქივში, პლუს კვარტილებს, რომ ერთი რიცხვის მაგივრად გაყიდვის ფასების სრული დიაპაზონი დაინახოთ.
დაზიანების სიმძიმე, გასაღების არსებობა, ტაიტლის მარკირება და მოედანი, სადაც ავტომობილი იდგა. თითოეული ლოტი ყველა ამ ოთხ ფაქტორს საბოლოო ბიდის გვერდით ჩამოთვლის — ასე სწავლობთ დიაპაზონის წაკითხვას.
ეს არის აუქციონის მიერ დაფიქსირებული დახურვის ბიდი. მყიდველის მოსაკრებელი, ტრანსპორტირება, შენახვა და რემონტი ცალკე ემატება და მოედნისა და მყიდველის მიხედვით იცვლება, ამიტომ ჯამური ხარჯი ყოველთვის საბოლოო ბიდზე მაღალია.
აუქციონის ჩანაწერი მაინც აჩვენებს მის სტატუსსა და უმაღლეს ბიდს. ლოტი, რომელმაც რეზერვს ვერ მიაღწია, გეუბნებათ, სად გაჩერდა ბაზარი — რაც თავისთავად სასარგებლო ინფორმაციაა.
არა. FinalBid უკვე დასრულებული აუქციონების არქივია. ამ საიტზე ბიდინგი არ მიმდინარეობს და აქ არაფერი იყიდება.