2017 Chevrolet Impala LT
Copart 70734046 1G1105S38HU130341
უკანა ნაწილი · 184 937 მილი · Atlanta West, GA, USA
1965 Chevrolet Impala გაიყიდა Copart-ზე (Portland South, OR) 5 აგვ 2019. Salvage ტაიტლი · დაზიანება: ჩარჩოს დაზიანება · 342 245 მილი.
საბოლოო ბიდი
—
Copart 70734046 1G1105S38HU130341
უკანა ნაწილი · 184 937 მილი · Atlanta West, GA, USA
IAAI 45933845 2G1155S39E9110691
მთლიანად · 223 971 მილი · Montvale, VA, USA
IAAI 46090850 2G1WH52K749375306
ჩვეულებრივი ცვეთა · 174 847 მილი · Grove City, OH, USA
IAAI 46273902 2G1145S34G9204323
წინა ნაწილი · 34 988 მილი · Grove City, OH, USA
ყველაზე მაღალი საბოლოო ფსონები ბოლო გაყიდვებს შორის.
| თარიღი | ავტომობილი | დაზიანება | საბოლოო ბიდი |
|---|---|---|---|
| 16 ოქტ 2026 | 2026 Land Rover Defender | გვერდი | 74 000 US$ |
| 16 ოქტ 2026 | 2025 BMW M8 Competition | გვერდი | 62 000 US$ |
| 16 ოქტ 2026 | 2020 Chevrolet Corvette 2LT | წინა ნაწილი | 37 500 US$ |
| 16 ოქტ 2026 | 2026 Toyota 4Runner TRD Sport Premium | უკანა ნაწილი | 37 250 US$ |
| 16 ოქტ 2026 | 2024 Chevrolet Corvette 2LT | გვერდი | 36 750 US$ |
| 16 ოქტ 2026 | 2022 Porsche Taycan 4 | გვერდი | 34 250 US$ |
| 16 ოქტ 2026 | 2025 Chevrolet Corvette 2LZ | წინა ნაწილი | 32 500 US$ |
| 16 ოქტ 2026 | 2022 Mercedes-Benz SL 63 AMG | წინა ნაწილი | 30 250 US$ |
| 16 ოქტ 2026 | 2023 Porsche Macan | უკანა ნაწილი | 25 000 US$ |
| 16 ოქტ 2026 | 2025 Dodge Durango R/T Plus | მცირე ჩაჭყლეტები და ნაკაწრები | 21 600 US$ |
| 16 ოქტ 2026 | 2024 Toyota Tacoma SR | უკანა ნაწილი | 16 200 US$ |
| 16 ოქტ 2026 | 2025 Volvo XC60 Plus | გვერდი | 15 100 US$ |
შეიყვანეთ 17-სიმბოლოიანი VIN ან Copart-ის ან IAAI-ის ლოტის ნომერი. თუ ავტომობილი აუქციონების არქივშია, მოხვდებით მის გაყიდვის ჩანაწერზე — ფოტოები, დაზიანება, ოდომეტრი, ტაიტლი, საბოლოო ბიდი და ამ VIN-ის ყველა წინა აუქციონი.
გახსენით მისი მარკის, მოდელისა და გამოშვების წლის გვერდი. გვერდი აჩვენებს მედიანურ და საშუალო საბოლოო ბიდს ამ ჯგუფის ყველა გაყიდვაზე არქივში, პლუს კვარტილებს, რომ ერთი რიცხვის მაგივრად გაყიდვის ფასების სრული დიაპაზონი დაინახოთ.
დაზიანების სიმძიმე, გასაღების არსებობა, ტაიტლის მარკირება და მოედანი, სადაც ავტომობილი იდგა. თითოეული ლოტი ყველა ამ ოთხ ფაქტორს საბოლოო ბიდის გვერდით ჩამოთვლის — ასე სწავლობთ დიაპაზონის წაკითხვას.
ეს არის აუქციონის მიერ დაფიქსირებული დახურვის ბიდი. მყიდველის მოსაკრებელი, ტრანსპორტირება, შენახვა და რემონტი ცალკე ემატება და მოედნისა და მყიდველის მიხედვით იცვლება, ამიტომ ჯამური ხარჯი ყოველთვის საბოლოო ბიდზე მაღალია.
აუქციონის ჩანაწერი მაინც აჩვენებს მის სტატუსსა და უმაღლეს ბიდს. ლოტი, რომელმაც რეზერვს ვერ მიაღწია, გეუბნებათ, სად გაჩერდა ბაზარი — რაც თავისთავად სასარგებლო ინფორმაციაა.
არა. FinalBid უკვე დასრულებული აუქციონების არქივია. ამ საიტზე ბიდინგი არ მიმდინარეობს და აქ არაფერი იყიდება.