2005 Chevrolet Impala
IAAI 43738869 2G1WF52E459306171
უკანა ნაწილი · 183 682 მილი · Shirley, MA, USA
FinalBid / Copart + IAAI
FinalBid-ის არქივში 2005 Chevrolet Impala-ის 4 497 დასრულებული Copart და IAAI აუქციონია. 4 332 დაფიქსირებული USD საბოლოო ბიდის მიხედვით, მედიანური გაყიდვის ფასი 325 US$-ია. ამ ავტომობილების უმეტესობა წინა ნაწილი-ით გაიყიდა. 1 095 დადასტურებული გარბენის ჩვენებიდან ნახევარი 156 699 მილი-ზე მაღალია. არქივში ყველაზე ძველი აუქციონი დაიხურა 30 აპრ 2019 წელს, უახლესი — 6 ნოე 2026 წელს. აუქციონის შედეგები 2005 Chevrolet Impala-ზე Copart-სა და IAAI-ზე. ქვემოთ თითოეული გაყიდული ლოტი აჩვენებს საბოლოო ბიდს დაზიანების, გარბენისა და ტაიტლის გვერდით, რომელიც მას ხსნის — ასე რომ დაინახავთ, სად ეკუთვნის კონკრეტული 2005 Chevrolet Impala გაყიდვის ფასების დიაპაზონში, საშუალოს გამოცნობის ნაცვლად.
IAAI 43738869 2G1WF52E459306171
უკანა ნაწილი · 183 682 მილი · Shirley, MA, USA
IAAI 43786567 2G1WF52E959390584
წინა ნაწილი · 1 მილი · Savannah, GA, USA
IAAI 43576672 2G1WF52E359263586
წინა ნაწილი · 166 095 მილი · High Point, NC, USA
IAAI 43731695 2G1WF52EX59226065
წინა ნაწილი · 157 721 მილი · Winder, GA, USA
Copart 90301475 2G1WH55K559288971
წინა ნაწილი · 193 992 მილი · Mebane, NC, USA
IAAI 43540067 2G1WF55E259213788
გვერდი · 158 282 მილი · Markham, IL, USA
IAAI 43550382 2G1WH52K659310402
ჩამორთმევა · 176 870 მილი · Lubbock, TX, USA
IAAI 43731747 2G1WF52EX59259163
უკანა ნაწილი · 104 127 მილი · Milwaukee, WI, USA
IAAI 43678776 2G1WF52E959248879
გვერდი · 107 098 მილი · San Antonio, TX, USA
Copart 92222265 2G1WF52E159372726
წინა ნაწილი · 109 940 მილი · Fairburn, GA, USA
IAAI 43789666 2G1WF52E759275529
უცნობი · 1 მილი · Moss Point, MS, USA
Copart 82382065 2G1WH52K159308735
წინა ნაწილი · 137 334 მილი · Minneapolis North, MN,...
IAAI 43820656 2G1WF52E959211508
წინა ნაწილი · 258 909 მილი · Salt Lake City, UT, US...
IAAI 42675690 2G1WF52E359353840
მთლიანად · 245 856 მილი · Salt Lake City, UT, US...
IAAI 43626926 2G1WH52K359325519
გვერდი · 194 167 მილი · Winder, GA, USA
Copart 90901865 2G1WF52EX59221643
უკანა ნაწილი · 144 130 მილი · Chicago South, IL, USA
IAAI 43336365 2G1WF52E159292004
ჩვეულებრივი ცვეთა · 174 978 მილი · Phoenix, AZ, USA
Copart 94802475 2G1WP551559298944
წინა ნაწილი · 238 700 მილი · Ft. Pierce, FL, USA
Copart 87392865 2G1WH52K259170087
მთლიანად · 0 მილი · Mocksville, NC, USA
IAAI 43680779 2G1WF52E759292458
უკანა ნაწილი · 226 670 მილი · Lexington, SC, USA
IAAI 43779032 2G1WH52K659120082
წინა ნაწილი · 189 066 მილი · Morganville, NJ, USA
Copart 91642735 2G1WF52E859258206
წინა ნაწილი · 115 314 მილი · Kansas City, KS, USA
Copart 84957025 2G1WF52E659166897
უკანა ნაწილი · 140 941 მილი · Kansas City, KS, USA
Copart 92068145 2G1WH52K659186664
წინა ნაწილი · 129 028 მილი · Columbia, MO, USA
საბოლოო ფსონის მედიანა თვეების მიხედვით (ხაზი) და გაყიდვების რაოდენობა (სვეტები), ბოლო 12 თვე.
მომგებიანი ფსონის მყიდველის ქვეყანა, მედიანური ფასითა და მოდელის წლით, რომელსაც თითოეული ბაზარი ყიდულობს. წილები 368 გაყიდვიდან ცნობილი მყიდველის ქვეყნით.
| მყიდველის ქვეყანა | წილი | საბოლოო ფსონის მედიანა | მოდელის წლის მედიანა |
|---|---|---|---|
| ამერიკის შეერთებული შტატები |
|
300 US$ | 2005 |
| მექსიკა |
|
438 US$ | 2005 |
| იორდანია |
|
175 US$ | 2005 |
მხოლოდ ქვეყნების ჯამები. ცალკეულ ლოტებზე მყიდველის ქვეყანა არ ჩანს.
ბოლო 12 თვე · განახლდა 14 ოქტომბერი 2026
ბოლო 12 თვეში 2005 Chevrolet Impala-ის საბოლოო ფსონის მედიანა იყო 300 US$; 430 გაყიდვის ნახევარი 225 US$-სა და 400 US$-ს შორის იყო.
მყიდველის ცნობილი ქვეყნის მქონე გაყიდვებს შორის: ამერიკის შეერთებული შტატები (98%), მექსიკა (2%), იორდანია (0%).
საბოლოო ფსონის მედიანა ბოლო 12 თვეში: Copart 300 US$, IAAI 300 US$.
აქ ჩამოთვლილი აუქციონის შედეგები არის პასუხი — ყოველ 2005 Chevrolet Impala ლოტს თავისი საბოლოო ბიდი აქვს. წაიკითხეთ დიაპაზონი და მოათავსეთ თქვენი ავტომობილი მასში, ერთი ციფრის ნდობის ნაცვლად.
წყლის და ხანძრის ზარალი, გასაღების არარსებობა, გახსნილი აირბალიშები და მარკირებული ტაიტლი. ამათგან ნებისმიერი ორი ერთად, ჩვეულებრივ, ხსნის დაუჯერებლად დაბალ გაყიდვის ფასს.
VIN-ის ისტორია აუქციონის მიღმა
ტაიტლის მარკირებები, ავარიის შეტყობინებები და გარბენის ჩანაწერები: VIN-ის ისტორია ნებისმიერი აუქციონის ლოტის მიღმა.
VIN-ის ისტორიის მაგალითი →